Най надеждните двигатели

[SPEED_GABROVO Профил]

M20 са пропуснали нещо ми се струва,а не е като да не държи на бой,пробвано многократно.

[ръб Профил]

M50

[Nickelback]

Ами има култови машинки Освен нашите, които си ги знаем виждам 4G63, 2JZ, но не виждам RB26DETT, също на Ауди петцилиндровия в S2, не помня означението, и разни други пак култови M88, S38, S50B30, S54B32... Просто изброявам

[peshobmw Профил]

M10,M20,M30 и M42,M50 това са за мене.

[CTORH Профил]

Аз нямам оплаквания от "S" маторите

Ама TDS или iS? (това заради вица от ФЪН темата)

[zAcK]

Я пак.
http://www.bmw-bulgaria.com/SHOP/bmw-engines.html

Какво я пак М30 се произвежда близо 30 години Ще ми обясниш ли какво съм объркал и какво точно да търся на този линк?

Не ми изглежда сериозна статията. Не съм виждал японски авомобил на 500к км., нито пък Опел, нито пък BMW след 90-та година.
Вероятно моторите им си имат отлични качества, но сред тях не е огромна издържливост.

Ела да видиш един М52, че и с Vanos, че и двайска
Иначе, като почнете да пишете такива генерални заключения и човек не знае как да коментира...

М10 къде е, да ? Той М30 не е ли М10 + 2 цилиндъра в същност... забравил съм вече.

Точно

[SPEED_GABROVO Профил]

Не ми изглежда сериозна статията. Не съм виждал японски авомобил на 500к км., нито пък Опел, нито пък BMW след 90-та година.
Вероятно моторите им си имат отлични качества, но сред тях не е огромна издържливост.

Ела да видиш един М52, че и с Vanos, че и двайска
Иначе, като почнете да пишете такива генерални заключения и човек не знае как да коментира...

М10 къде е, да ? Той М30 не е ли М10 + 2 цилиндъра в същност... забравил съм вече.

Точно

Я пак.
http://www.bmw-bulgaria.com/SHOP/bmw-engines.html

Какво я пак М30 се произвежда близо 30 години Ще ми обясниш ли какво съм объркал и какво точно да търся на този линк?

Май е обратното,почти няма коли дето да са под 500 000 километра . Вярвайте на джамбазите още.

[TNT Профил]

То даже имаше една форумна Е34-ка на 700-800 000км. със снимка на таблото. 520и комби по спомен

[Kroki]

Георги Пенчев

[zAcK]

То даже имаше една форумна Е34-ка на 700-800 000км. със снимка на таблото. 520и комби по спомен

Георги Пенчев

Мдам, същия Ония не издържаше с обиколките на Европа с Е34-ката
Жалко, че и той напусна форума Иначе преди няколко дни видях малкия Пенчев до нас
Явно в тия 2-3 блока тука в Хиподрума до църквата живеят много фенове на BMW т.е. откаченяци

[BMW_POWER]

Как обичам българските журналисти ... Копи-пейст, гугъл транслейт и айде, написал статия

http://www.kolesa.ru/article/millionnik ... 2014-10-07

Карайте колите нормално, сменяйте редовно консумативите, не влизайте в червеното на оборотомера и двигателя ще ви надживее. Отделно зависи дали карате основно извънградско или сте на режим тръгни-спри. Моята кошница (Шевролет) е 2001г и по километраж е на 190 000км. За 11 000км свали нивото на маслото от горна до долна граница. Карам само с пълна синтетика на Кастрол. Сменям го на 8-10 000км. По каталог трябва да се сменя на всеки 5000км. Виждал съм БМВ Е34, което на 20 000км беше докарано до трагично състояние. Карано като болид от Ф1, никога не виждало сервиз или автомивка. Всеки опит да се завърти волана водеше до трагични звуци откъм предницата....
Всичко си е "според зависи".

[ogata Профил]

Имам чувството че тая статия е писана от някой, дето е обикалял по моргите и е водил статистика колко и какви двигатели се продават на части и цели

[Jordana Профил]

М20 серията на БМВ е незаслужено пропусната в тая статия .Мойто м20 като отворих за турбиринето беше на към 350к км и хонинга си стоеше .Тоест по износване на бутало цилиндровата група би изкарал до към 500к км и повече може би .Изобщо какъв е критерия за надеждност по който ги оценяват ? Изминати км или състояние след такъв пробег ? Дефекти по периферията или по основни компоненти от мотора ?Щото Тико моторите също са пример за голям километраж .Преди години имаше едно Тико такси карано ,и го показваха тука в БГ 1 млн км със една смяна на сегменти .Аз не виждам особен смисъл от такива класации и спорове щото почти всеки мотор с подходяща подръжка и консумативи изкарва над 500к км и повече .Жив пример ми е тука една Алфа 156 JTD 2005г на 350к км без нищо пипано по мотора , само една леко просвирваща турбина и без забележки по вървеж разход и други такива. Ако е въпроса колко ще устиска без подръжка или немарлива такава ,или без подходящи консумативи то не виждам смисъл от такава класация щото е глупаво и лапешко сравнение.

[DLVasilev Профил]

Е то не може в цялата статия само за бмв-та да пише

[Jordana Профил]

Е точно де. Ако материала беше пуснат в American Car Collector примерно ,щеше да е само за шеви и крайслер държеливите американски кочини
Понеже в "Колеса" няма как да се изцепят с някоя лада милионник , копи пейст от евро пресата и готово.Виждали са те дизел на 1млн км без да е пипан