Първа кола :)

[bum_bum]

Е 46-ца за толкова пари ще е с гуми на търлък и ако са 16 или 17 само там са ти заминали хилядата лева.

[vicho Профил ICQ]

Е 46-ца за толкова пари ще е с гуми на търлък и ако са 16 или 17 само там са ти заминали хилядата лева.

щот е36-цата няма да е със същите гуми

накладките са едни пари
гумите са едни пари
датчиците са едни пари
тампоните и те
ролките също

продължавам да настоявам за слаба е46-ца по възможност да не е дизел, че разходите са много големи

[Lenco Профил]

На купувай кола с 1,6-2,0, ще съжаляваш бързо, а ако ти е писано да получиш инсулт по време на секс, няма как да се пребиеш в кола.

[Kroki]

По-хубаво от това сам да си седнеш в колата, да я огледаш и да си я купиш няма. След това при евентуален проблем ти ще си си виновен. Ако това ти е първата кола изобщо и си карал тук там на приятели, моят съвет е като на Вичо. Вземи си малък мотор.

[DLVasilev Профил]

близо 15-20 годишна кола за 4000 щяла да бъде гроб.... Ми нормално е да е гроб. По начало тука не се внасят автомобили, а гробове, ковчези, сандъци и инвалидни колички на доизживяване дето се купуват на килограм и после тука пише УНИКАТ, КАТО НОВА, ЧУДО И ПРИКАЗ и КАЧВАШ СЕ И КАРАШ срещу 4-5-6 000 лв
Другото дето ми е толкова интересно е какво пък толкова има тая "велика" 3-ка, че читава такава едва ли не да струва 8 бона примерно?
Да не би да има противообледеняване от Джъмбо джет? Да не би да има автопилот, лазерно оръдие, катюша на тавана, фарове за тъмно, гуми за мъгла, да върви на газ мас и оцет, да не би да е с колесна формула 16х16, пвц дограми ли има мека мебел ли има вътре, мусака ли готви какво толкова има тая кола, че 7-ците станаха по-евтини от 3-ките дето тук-там се намира нещо хубаво, останалите са голи като пушки?
Оня ден с един колега хърватин ходихме да гледаме колите при тях. Направи ми впечатление, че цените като цяло са малко по-високи от тука, но състоянието на техните коли няма нищо общо с нашите вторични суровини по автокъщите. И там има москвичосани изпълнения, но не е това чудо като тука. Да не забравяме, че най-големите фокусници по колите са при нас Няма да забравя точно на едно Е46 как вместо да сменят маслена помпа бяха вързали реле за време на лампата за маслото- даваш контакт, лампата свети 3 секунди и след това гасне и всичко е точно. После "Продавам М52В20 на части

[seimo Профил]

За 5 бона ако събереш все си мисля че ще си намериш що годе добра е46ца. Е36 за толкова пари бих дал само ако е в топ състояние и е с двигател от 2.5 нагоре ,но за начинаещ шофьор не е препоръчително такава машина.

[bum_bum]

Е 46-ца за толкова пари ще е с гуми на търлък и ако са 16 или 17 само там са ти заминали хилядата лева.

щот е36-цата няма да е със същите гуми

накладките са едни пари
гумите са едни пари
датчиците са едни пари
тампоните и те
ролките също

продължавам да настоявам за слаба е46-ца по възможност да не е дизел, че разходите са много големи

Така е, просто казвам че 1к за първоначално обслужване вероятно няма да стигнат тъй като толкова са ти само гумите и регистрацията. После имаме водна помпа, антифриз, масла, евентуално нещо по ходовата част и някой ремък или ролка. Възможно е климатика да е за пълнене и т.н., което са си още от 500лв до доста по-нагоре, ако човека е дремал при покупката и се окаже, че я ванос е зацепен с левите ръце, я дискове и накладки са за смяна, я някой датчик или ламбди не работят и т.н..

[vicho Профил ICQ]

Така е, просто казвам че 1к за първоначално обслужване вероятно няма да стигнат тъй като толкова са ти само гумите и регистрацията. После имаме водна помпа, антифриз, масла, евентуално нещо по ходовата част и някой ремък или ролка. Възможно е климатика да е за пълнене и т.н., което са си още от 500лв до доста по-нагоре, ако човека е дремал при покупката и се окаже, че я ванос е зацепен с левите ръце, я дискове и накладки са за смяна, я някой датчик или ламбди не работят и т.н..

ще се надява на най-доброто...

[Maverick_VS]

Така е, просто казвам че 1к за първоначално обслужване вероятно няма да стигнат тъй като толкова са ти само гумите и регистрацията. После имаме водна помпа, антифриз, масла, евентуално нещо по ходовата част и някой ремък или ролка. Възможно е климатика да е за пълнене и т.н., което са си още от 500лв до доста по-нагоре, ако човека е дремал при покупката и се окаже, че я ванос е зацепен с левите ръце, я дискове и накладки са за смяна, я някой датчик или ламбди не работят и т.н..

Е ти му изреди почти всичко, което може да се обърка . В интерес на истината два пъти съм купувал коли от Горубляне /едната беше Е36 320 купенце, другата тойота корола версо, и двете италианки/ и на бмв-то освен консумативи за 25-30к километра каране и два предни диска, които си бяха за смяна още от автокъщата и ги смених преди регистрацията още, друго не съм пипнал. Тойотата вече 7-8хил. километра е чук, нищо не е сменяно и само газ /а забравих, не й работят задните светлини за паркиране /. Та знам ли, има и що годе читави, или си е късмет работа....

[TNT Профил]

Още чакам някой да покаже примерна обява с читаво Е46 за 4к, макар и да не е с лазерно оръдие, пвц дограми и т.н.

П.П. Също така за мен е много тъпо да вземеш най-малкия мотор без никакви екстри, само и само да е БМВ. Ако търпиш още малко за кола - събери още някой лев, ако не - огледай за Е36. Разликата обаче за "аналогични състояния" на Е36/Е46 е ~1500-2000лв., което за мен обезсмисля покупка на Е36.

[vicho Профил ICQ]

Още чакам някой да покаже примерна обява с читаво Е46 за 4к, макар и да не е с лазерно оръдие, пвц дограми и т.н.

П.П. Също така за мен е много тъпо да вземеш най-малкия мотор без никакви екстри, само и само да е БМВ. Ако търпиш още малко за кола - събери още някой лев, ако не - огледай за Е36. Разликата обаче за "аналогични състояния" на Е36/Е46 е ~1500-2000лв., което за мен обезсмисля покупка на Е36.

нали показах

и не мисля, че мощна кола със задно е добра идея за първи автомобил, ама всеки си има глава на раменете, то може и с 60 коня кола да направиш белята, ама с 190-200 е по-голяма вероятността

[bum_bum]

Така е, просто казвам че 1к за първоначално обслужване вероятно няма да стигнат тъй като толкова са ти само гумите и регистрацията. После имаме водна помпа, антифриз, масла, евентуално нещо по ходовата част и някой ремък или ролка. Възможно е климатика да е за пълнене и т.н., което са си още от 500лв до доста по-нагоре, ако човека е дремал при покупката и се окаже, че я ванос е зацепен с левите ръце, я дискове и накладки са за смяна, я някой датчик или ламбди не работят и т.н..

Е ти му изреди почти всичко, което може да се обърка . В интерес на истината два пъти съм купувал коли от Горубляне /едната беше Е36 320 купенце, другата тойота корола версо, и двете италианки/ и на бмв-то освен консумативи за 25-30к километра каране и два предни диска, които си бяха за смяна още от автокъщата и ги смених преди регистрацията още, друго не съм пипнал. Тойотата вече 7-8хил. километра е чук, нищо не е сменяно и само газ /а забравих, не й работят задните светлини за паркиране /. Та знам ли, има и що годе читави, или си е късмет работа....

Ми на късмет е. На едната ми кола помпата текна, щото беше мазана с течен метал да се закрепи някак си. На другите две си бяха здрави, но все пак ги смених с оглед кво ще се случи ако не са ОК.

Гумите на кола, която е със сравнително ниска цена обикновено са за смяна защото и да са били добри те ги свалят за да си ги продадат отделно и слагат някой галош колкото да седи на него.

Антифриза и спирачната течност да кажем, че се сменят задължително тъй като не се знае на колко км са. При бензиновите БМВ-та преди си беше закон някой ако е пипал ваноса да не е точно както си трябва.

Датчиците са консуматив. Спирачките обикновено не в цветущо състояние защото на кола за продажба никой не се натиска да сменя нещо относително скъпо.

Ходовата част обикновено е добре, но след съвсем малко километри все нещо се обажда. Обикновено биалетки, къси шарнири и тампони на щангата.

Разбира се много хора си карат колите и така, пък и ако ти е първа кола някои неща може и да не ги забележиш изобщо. Но все пак е кола на 10-15 години и малко само да се позагледаш излизат 100 неща за смяна.

[TNT Профил]

Извинявам се, пропуснал съм. Но както бях писал в предния си пост - малък мотор, базова откъм екстри... Да си помисли дали иска такова БМВ.

А за колко голям мотор... Зависи досега какъв му е бил опита. Ако е карал на тате колата с 2,5-3 литров, за мен не пречи. Но ако опита му с 6-цилиндрови е 50км, по-добре малък мотор. Братовчед ми има от 6 месеца книжка, но с 3.0д няма проблеми грам. А всички знаем каква е разликата 3.0д с 18-ка/20-ка.

[vicho Профил ICQ]

Извинявам се, пропуснал съм. Но както бях писал в предния си пост - малък мотор, базова откъм екстри... Да си помисли дали иска такова БМВ.

нарочно съм показал малък бензинов мотор с газ = евтина поддръжка + нисък и евтин разход

масло 50лв (оригинално БМВ )
филтри 70лв (всичките + газовия)

части за мотора втора употреба БОЛ - датчик колянов/разпределителен, кабели за свещи, 4 свещи от евтините, антифриза не е много (че гледам, че се вкарва като разход)

за 4 бона нали не очакваме М пакет, Голяма навигация и харман кардон... Базовите екстри са в реда на нещата при положение, че колата има газ и 2 комплекта гуми и джанти и регистрация

п.с. по-добре такова отколкото 320д фейслифт за същите пари, че ще се види в чудо

[spec-V Профил]

Тука има доста постове ,които отговарят на много от въпросите на ,които до скоро нямах обяснение !
Как се купуват БМВ-та в бг например!?!
С пари за голф си купуваме БМВ
Не знам само защо винаги базата за сравнение на цена ,на даден автомобил (Х) е първата страница в мобиле.бг ?
Като гледам какви изисквания имат повечето потребители от коли за по 4-5 хил лв........ пази боже (портоплазмени катализатори итн итн .. бомби ,гранати )
Безкрайно обезценен пазар (както споменах вече) ,българина е свикнал да бъде лъган ,мамен (било то с километри,състояние ,удари итн..) , и реално повечето хора въобще не знаят какво точно значи добър автомобил с реален пробег на реална цена ! Като разгледаме (германия,италия примерно) виждаме големи различия в цени и коли като състояние и километри.....
Уморени сме от боклуци.....