Нова скромна колица или старичко БМВ ,Вие как мислите ?

[Joro_Paveto Профил Уеб-сайтICQ]

Аз също подкрепям избора на автомобил на старо. Бих взел модел произведен в края на производството преди смяната със следващото поколение или фейслифт.
Тъй като при тези модели всички дразнещи така наречени "детски болести" са отстранени и не се занимаваш с тях.
Нямам личен опит с нови автомобили, но от приятели опарили се знам, че новата кола си е като че ли по-голям хазарт от кола на старо. Щот като се повреди частите са за сметка на вносителя, а на тях обикновенни хич не им се набутва и правят какви ли не мизерий и глупости и накрая собственика се проклина задето е купил нова кола или кола от дадената марка. БГ реалност за съжаление!

[///Vasko Профил Уеб-сайт]

Май не си голям фен на БМВ я си купи един нов Форд Фиеста и не се занимавай с тия талиги дето само се развалят

Нова фиестичка и няма да имаш наистина никви проблеми до 100 000 км, но след това можеш да я хвърлиш на отпадъци
Нова кола ,ако не е БМВ бих си взел само японска

[gena dimitrova Профил]

Нова скромна колица или старичко БМВ ,Вие как мислите ?

В крайна сметка всичко опира до приоритети- евтино, в гаранция и минимален разход vs. душевна наслада...

[BMW lover]

Напоследък карам много на майка 1-та серия и извода от тези 5-6 дни с нея е .........



Липсва ми МНОГО мойта тройчица



Ей тоя дето е измислил Е-30 е .................................

[LeX Профил ICQ]

за парите който имах можех да си купя кола 97-98 година но аз си купих БМВ 85-та година и трябва да ти кажа че никак не съжалявам

[gyrate Профил]

ново!

не си струва за 318 да трепериш на старо.

[MaXimal]

Чудя се все още като засменям колата след някоя и друга година дали да си взема някоя новичка непретенциозна машина ,естествено с всички необходими екстри или БМВ на 5-6 години ,Е46 примерно ... Новата кола има много преимущества като гаранция ,ниска поддръжка и разход .. Е46 ще е 318 най вероятно щото 320ките са голяма рядкост и много скъпи ... и там си знам че все нещо ще има за смяна ,5 години карам БМВ .В един момент БМВто се оскъпява значително от поддръжката а пък цената му пада ... За ново БМВ пари нямам ,а ми се кара нова кола. Сумата е около 18-20 к примерно ,за ориентир

Сбъркал си форума.Естествено,че тук всеки ще ти каже да си вземеш старо БМВ.

Аз карам нова кола единствените проблеми които съм имал са - влага в фара,муха в стопа,дефектен датчик на АБС, а и някаква тракаща задна кора...

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

Да задам въпроса ти по друг начин пък ти си прецени:

Нова Дачия Логан или старо БМВ Е36 ?

[ДаниД Профил Уеб-сайт]

Вече почнахме е36-ците с Дачии да ги сравняваме!

по темата - Да ти кажа честно пич, грам не се замисляй а се метай на некое е46 и хич не му мисли.

[road666 Профил ICQ]

Май не си голям фен на БМВ я си купи един нов Форд Фиеста и не се занимавай с тия талиги дето само се развалят

Нова фиестичка и няма да имаш наистина никви проблеми до 100 000 км, но след това можеш да я хвърлиш на отпадъци
Нова кола ,ако не е БМВ бих си взел само японска

Е аз колата не бих правил сметка за колко ще я продам,не бих я купил за търговия,бих я купил да Я КАРАМ,НЕ ТЯ МЕН ДА КАРА .
А дали сам ентусиаст по-малко или по-много,то за мен е ясно,че ако имам 60 000лв. посоката е само една - към БМВ дилъра ,другото би било компромис,но за да не прави компромиси човек трябва да е стигнал ниво,на което може да си го позволи.Не става на гол гъз чифт пищови.Поне за мен не е приемливо

[Alexi Профил]

Чудя се все още като засменям колата след някоя и друга година дали да си взема някоя новичка непретенциозна машина ,естествено с всички необходими екстри или БМВ на 5-6 години ,Е46 примерно ... Новата кола има много преимущества като гаранция ,ниска поддръжка и разход .. Е46 ще е 318 най вероятно щото 320ките са голяма рядкост и много скъпи ... и там си знам че все нещо ще има за смяна ,5 години карам БМВ .В един момент БМВто се оскъпява значително от поддръжката а пък цената му пада ... За ново БМВ пари нямам ,а ми се кара нова кола. Сумата е около 18-20 к примерно ,за ориентир

Сбъркал си форума.Естествено,че тук всеки ще ти каже да си вземеш старо БМВ.

Аз карам нова кола единствените проблеми които съм имал са - влага в фара,муха в стопа,дефектен датчик на АБС, а и някаква тракаща задна кора...

Младеж виж от кога съм в тоз форум ,не съм го объркал, а ти? просто ме интересува мнението на колегите ,аз за себе си съм решил .. нагоре просто разсъждавам на глас

[LeX Профил ICQ]

Сбъркал си форума.Естествено,че тук всеки ще ти каже да си вземеш старо БМВ.

Аз карам нова кола единствените проблеми които съм имал са - влага в фара,муха в стопа,дефектен датчик на АБС, а и някаква тракаща задна кора...

я кажи каква марка е

[Nasti Профил ICQ]

Новото си е ново!! особено ако си купиш нова Мазда например, там ти се поема обслужването за периода през който автомобила е гаранционен, сменят ти всички консумативи. Кофти малко е че каското излиза скъпо, но пък при положение че разходите ти са само каско и гориво нещата се уравновесяват.

[steeN Профил]

за 20К не виждам нищо ново, което да се сравни с Е46?
а това, че да минеш 100К с едно БМВ го купуваш пак, нещо не ми се вързва много зависи в какво състояние колата, която си е взел човек... и до каква степен си вманиачен в поддръжката.

дай конкретен модел нова кола, която сравняваш с Е46... аз само за коли от класа на форд фиеста се сещам новото си е ново, но технология вложена в Е46 е на светлинни години от една фиеста. комфорт, управление, поведение на пътя и дума не може да става... плюса, за който се сещам е икономията на гориво. за мен това е единствената причина да си купиш нова кола от нисък клас.

това са разсъждения от гледната точка на автомобилен ентусиаст. ако на някой просто му се вози работата е съвсем разлчина. за това има и толкова различни коли

[MaXimal]

Сбъркал си форума.Естествено,че тук всеки ще ти каже да си вземеш старо БМВ.

Аз карам нова кола единствените проблеми които съм имал са - влага в фара,муха в стопа,дефектен датчик на АБС, а и някаква тракаща задна кора...

я кажи каква марка е

BMW