Кой е по-фен?

[bum_bum]

Какво значение има това кой какви коли харесва за да е фен? Ако имам 100к да изкарам нова М-ка не съм фен, щото не съм ги набил в е30-ка?

Ако си купя ръждясал кокошарник и пазарувам дискове, накладки и окачвания на старо съм супер фен.

Ако е30 не ме кефи по принцип автоматично ставам не фен?

А за един преател да питам- 90% от най-фенските и известни коли във форума дали биха могли да минат преглед в Германия или Англия? Питам само.

[K_Ilkov Профил]

Само да не го обръщаме на е30 срещу пластмасите от 100к

пп. незнам за фенските (вероятно се прав ) ама не рядко разните много нови и скъпи коли
технически са леш щото "баровците" паре за ремонти не дават а само за лустро, година и фейса

"Кой е по-голям фен - този който купува стара барака и почва да я прави - да я реди с М пакети, рекарота, да я кърпи, пребоядисва и т.н., или този който си купува готова направена кола."

Аз като съм минал и минавам и по двата пътя какъв съм? Шизофреник?

Няма такава рецепта и в тоя свят черно/белите неща не са много ...

Едни си мисли, че е фен щото се е накичил от глава до пети в БМВ аксесоари,
друг кара кола, която за повечето хора е барака а е налял в нея пари за 2 или 3 от "по-новите",
трети е дал пари за апартамент за да има в колата екранчета и копчета на богато ...

Важното е да го правиш за себе си и да ти е кеф, а не за другите ... е тогава си фен независимо от колата ... според мен
Всяко сядане в нея да ти доставя удоволствие и да тръпнеш да се качиш ... останалото е пунт и пластика за мегданЯ

[In_Memoriam Профил]

Снощи се разрази един голям спор

Както винаги всеки си мисли, че е повече фен от другия защото 1. 2. 3.

1. С какво доработката на една кола е повече фенщина от това да намериш добро изпълнение от завода?
Важен е крайния резултат. (Всъщност да си купиш добро изпълнение е доста по-трудно и по-скъпо, не виждам особен повод за гордост за ретрофити, че са нещо повече от заводската комплектация)

2. Нови срещу стари коли
Старите имат своя механичен чар, новите имат своя комфорт, защо едните да са по-добри? Е30-ка за 15 бона ще събере 100 пъти повече погледи от Е46 с М-пакет. Въпрос на вкус.

И разбира се всичко в тоя свят се върти около парите - повече пари, по-готина кола. Едно старо ферари може да е 10 милиона. В днешно време модерна кола за 10 милиона няма...

1. За много кратко време ще намериш добро недокоснато и напълно ОЕМ изпълнение, на малко километри ако ти е дълбок джоба. Докато за доработката (особено, когато това нещо не е правено от друг и няма информация) се започва с десетки часове ровене в нета, избиране на части, купуване на части, чакане на доставки, после следва мерене, напасване, проба-грешка, пак ровене в нета за нови части, защото старите не стават, разкарване до тоя, до оня, всичко това съпроводено с нерви. Малко хора могат да издържат докрай Та този, който не е спал няколко нощи не знам дали е повече фен, обаче определено повечето труд в нормалните държави се оценява високо.

2.

[awful Профил]

За един истински фен на една марка според мен гледа колата му да е във перфектно състояние па била тя дали стара или нова,ако един фен си купи кола нова и след 3 години колата не като нова тогава за мен тои не е фен, но ако колата е като нова както се казва, това е фен. Аз съм от малък фен и когато видя бмв дали е е46 дали е30 винаги му обръщам внимание и имам още спомени за видяни модели бмв от преди 10 години единствената причина поради която бих смених БМВ-то е ако нямам финанси защото не е ли както искам аз жал ми е да е имам. А това със екстрите според мен няма значение понеже не всеки има пари за такава която е бъкана със екстри, за някои е важно да има марката и това е.

[barty]

Какво да кажа, днес надраскаха Мерцедеса ми е ми е все тая, но когато откраднаха халогените на Компакта бях болен

[zazomazo Профил]

За мен да си "фен" на дадена марка не се измерва с това каква ти е колата към момента и колко си набил за да я купиш или направиш по свой вкус.
За фен на БМВ мога да приема човек, който обръщайки се назад във времето не може да си спомни за последните 20-тина години дали има период от месец-два в който да не е имал поне едно БМВ в гаража.
Някак не ми звучи сериозно някой потен тийнейджър на 20, собственик на БМВ от година-две да се бие в гърдите колко голям фен е... щото след някоя и др. година ще си е купил друга марка и вече ще е фен на нея.... на тва му викам "мода"

Като пример- мой френд караше преди години 124 купе и беше фен на Мерцедес.... след това излезе "Бързи и яростни" и си взе Сивик и стана фен на Хонда.... от няколко години кара Аутбек и сега е фен на Субаро... през всичките тези години твърдеше, че "Тва е колата, тва е марката!" според каквото караше.... сега се заглежда по Лендкрузер, та се чудя колко още Субаро ще да е "колата"
Помиярщина е тва, не фенщина...

Та така...като станете на 40+ и имате поне 15 от тях като собственици на БМВ ще твърдите, че сте "Големи фенове"

Никой не задължавам, разбира се, с моята гледна точка по темата

[© Профил ICQ]

Имам чувството че тези халогени ги крадат само за да ти стане гадно - нито пари струват, нито вършат някаква работа, само където умираш от яд

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk

[cod-cdbp Профил]

Та така...като станете на 40+ и имате поне 15 от тях като собственици на БМВ ще твърдите, че сте "Големи фенове"

Може и само една да си имаш, но да е кукличка

[alx Профил ICQ]

по-фен е този които си мисли повече време в денонощието за колата си. от там дали я е купил чисто нова или я сглобил от отпадъци или е паднала от марс- е без значение...

поне аз така го виждам

[alx Профил ICQ]

Та така...като станете на 40+ и имате поне 15 от тях като собственици на БМВ ще твърдите, че сте "Големи фенове"

по тази логика аз съм трабантаджия - пумияр

[zazomazo Профил]

Та така...като станете на 40+ и имате поне 15 от тях като собственици на БМВ ще твърдите, че сте "Големи фенове"

по тази логика аз съм трабантаджия - пумияр

Нямам мнение-не те познавам...
Ти познаваш себе си най-добре, така че.... каквото ти говори сърцето...

[K_Ilkov Профил]

Та така...като станете на 40+ и имате поне 15 от тях като собственици на БМВ ще твърдите, че сте "Големи фенове"

по-фен е този които си мисли повече време в денонощието за колата си.

Тия определения и двете ми харесаха

Ако се обединят някак ще стане определение за най-фен

[© Профил ICQ]

Като станеш на 40 само купуваш, нищо не правиш по колата си. Поне аз така виждам нещата, защото такава е тенденцията при мен

[nqmam_bmw Профил]

По-фен е този с повечето пари .

[michev Профил]

Е намерихте най-фена значи , от 1992 съм с БМВ-та, първото ми беше Е12 /сега половината от пишещите тук ще го търсят що за модел е в нета /! Преминах и през Е21, Е 28, Е30, Е 36, някои по 2 пъти. И с годините не се лекува да знаете, даже по-зле става - на 45 си купих пак Е30