На мушката са БМВ-та, дори на 15 години

[Borymeckata Профил]

Ами вие като си трошите сами прозорците на колите, инсценирате кражба на волана и после го продавате - какво искате от застрахователя? Прав е да не покрива такива липси...

[bum_bum]

И за това си има лек. Имаше преди 10-тина години един колега от форума опитал инсценировка. Заведоха го на разходка из планината и си изпя всичко. Понесе и сериозна глоба.

След няколко такива случая няма да има много мераклии да го правят.

[EH0260BB Профил]

Интересно от кога БМВ в Европа премахват т.н. "deadlock" на вратите и дали може повторно да се активира. Като заключиш с дистанционното по никакъв начин не можеш да отвориш вратата отвътре, дори и от бутона за откл./закл. в купето. Така като счупи стъклото, крадеца трябва да се "мъчи" да мине през прозореца и ако е по-дебел може и да се откаже

Явно е имало проблеми със заключени в колите хора и БМВ се отказват от системата, което допълнително улеснява "пипачите"... И сега дори в Германия реват от кражби на навигации, волани и др.
А вместо катинари и вериги може да се поръча подобно желУезно устройство -

Sicherung_1-e1460380539659.jpg

[Е.Димитров Профил ICQ]

Едно време имаше едни доста интересни аларми, ама се оказаха "не хуманни" и съответно са забранени.
Едната беше с патрони с газ, който се активираше, когато крадеца седне на седалката, а другата беше с някакъв много силен високо честотен звук, като се активира, нищо не се чува от колата, самият айдук крещи.
Проблема бе, че на първата не си сигурен, дали докато си караш колата, няма да стане грешка и да те успи собствената ти аларма, а за другата бе проблем, че ако си играят деца на улицата и ударят колата с топката, може да има други последици.

[JOGI Профил]

Така като счупи стъклото, крадеца трябва да се "мъчи" да мине през прозореца и ако е по-дебел може и да се откаже

то така предпочитат да влизат, защото ако няма обемни датчици и са внимателни, няма да се пусне алармата. докато отворят ли врата край. и при мен така са влизали през стъкло, въпреки че можеха да я отворят

[Dextuar Профил]

Едно време имаше едни доста интересни аларми, ама се оказаха "не хуманни" и съответно са забранени.
Едната беше с патрони с газ, който се активираше, когато крадеца седне на седалката, а другата беше с някакъв много силен високо честотен звук, като се активира, нищо не се чува от колата, самият айдук крещи.
Проблема бе, че на първата не си сигурен, дали докато си караш колата, няма да стане грешка и да те успи собствената ти аларма, а за другата бе проблем, че ако си играят деца на улицата и ударят колата с топката, може да има други последици.

Заинтригува ме, може ли повече инфо?

[Е.Димитров Профил ICQ]

Едно време имаше едни доста интересни аларми, ама се оказаха "не хуманни" и съответно са забранени.
Едната беше с патрони с газ, който се активираше, когато крадеца седне на седалката, а другата беше с някакъв много силен високо честотен звук, като се активира, нищо не се чува от колата, самият айдук крещи.
Проблема бе, че на първата не си сигурен, дали докато си караш колата, няма да стане грешка и да те успи собствената ти аларма, а за другата бе проблем, че ако си играят деца на улицата и ударят колата с топката, може да има други последици.

Заинтригува ме, може ли повече инфо?

Това беше в зората на демокрацията, някаква руска аларма (и двете горепосочени бяха такива), може би, ако потърсиш по руски сайтове все някъде ще има инфо за тази или подобна на тази аларма. Руснаците не са много нормални, та нищо чудно все още някъде да се предлагат.

[steeN Профил]

Интересно от кога БМВ в Европа премахват т.н. "deadlock" на вратите и дали може повторно да се активира. Като заключиш с дистанционното по никакъв начин не можеш да отвориш вратата отвътре, дори и от бутона за откл./закл. в купето. Така като счупи стъклото, крадеца трябва да се "мъчи" да мине през прозореца и ако е по-дебел може и да се откаже

Тогава направо се избива патрона... мен на заключена с deadlock кола се бяха опитали да ми вземат радиото, но не бяха успяли и само панела (преди много, много лета). Като цяло няма никаква файда от тая екстра. 2-3 години след тва цялата кола изчезна.

[Dextuar Профил]

Интересно от кога БМВ в Европа премахват т.н. "deadlock" на вратите и дали може повторно да се активира. Като заключиш с дистанционното по никакъв начин не можеш да отвориш вратата отвътре, дори и от бутона за откл./закл. в купето. Така като счупи стъклото, крадеца трябва да се "мъчи" да мине през прозореца и ако е по-дебел може и да се откаже

Тогава направо се избива патрона... мен на заключена с deadlock кола се бяха опитали да ми вземат радиото, но не бяха успяли и само панела (преди много, много лета). Като цяло няма никаква файда от тая екстра. 2-3 години след тва цялата кола изчезна.

Ами ако нямаш патрон, а арматурно желязо?

[EH0260BB Профил]

Тогава направо се избива патрона... мен на заключена с deadlock кола се бяха опитали да ми вземат радиото, но не бяха успяли и само панела (преди много, много лета). Като цяло няма никаква файда от тая екстра. 2-3 години след тва цялата кола изчезна.

Е чак пък да няма смисъл от това заключване. Все пак в твоя случай е забавила лошите с 2-3 години
Мисля, че при теб в Щатите на всички БМВ-та го има. Даже има случаи на крадци влезли в колите след което биват заключени от собствениците с дистанционното на ключа.
Фабрична аларма с обемен датчик и такова заключване със сигурност затруднява повечето крадци, които не разбират от ключалки. За "професионалистите" обаче няма пречки...

[steeN Профил]

Ми едно време много отдавна като имах Е30ка двоен стоп, я имаше тази екстра и за нея ми беше историята Няма ли физическа охрана...

dextuar
Май не се разбрахме. По инерция съм писал и аз... не е deadlock, a double lock.
Механизма се блокира, така че не можеш да издърпаш щифта с ръка.
Т.е. и да бръкнеш с нещо да дръпнеш телта във вратата няма да стане, трябва да строшиш патрона да се отключи.

[Borymeckata Профил]

Едно време имаше едни доста интересни аларми, ама се оказаха "не хуманни" и съответно са забранени.

Един познат преди години си беше направил много проста, low-tech "аларма" - дъска с набити в нея изправени куки за риба, от най-големите. Беше я скрил в дунапренена възглавничка за шоферската седалка. Разбира се, ставаше въпрос за някаква избушена Жигула, която даже не се заключваше. Не знам дали успя да "хване" нещо с това устройство...

[zvetiko Профил]

[zvetiko Профил]

Едно време имаше едни доста интересни аларми, ама се оказаха "не хуманни" и съответно са забранени.

Един познат преди години си беше направил много проста, low-tech "аларма" - дъска с набити в нея изправени куки за риба, от най-големите. Беше я скрил в дунапренена възглавничка за шоферската седалка. Разбира се, ставаше въпрос за някаква избушена Жигула, която даже не се заключваше. Не знам дали успя да "хване" нещо с това устройство...

По този метод преди много години хванах един, който ми пребъркваше пощенската кутия- на вратичката, малко под отвора, редица от карфици.

[Borymeckata Профил]

Сега се сещам, че дъската беше хваната с верига към основата на седалката. Преди да седне, просто я пъхаше отдолу, под седалката... Номерът беше да не забрави и да седне на нея - затова "възглавничката" беше ярко червена.