Кола до 10 000 лв.

[stocky Профил]

Не е невъзможно намирането на такава кола, но нарочно не влизам в детайли, защото външния вид често отблъсква при SAAB, а е субективен критерии и затова не съм го описал. При интерес мога да бъда полезен и с конкретни предложения.

[host Профил]

Извода е че да имаш 5хил евро и да искаш кола с горните изисквания е химера.

От там нататък разговорна е за борсата в Труд или Враца... там има много компетентни по тоя въпрос.

Иначе нормален човек би посъветвал търсещия да изкара повече кеш, или да си даде парите за нещо по-смислено.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[KPETEH Профил]

Под 10 бона?! Тфа не е кола чуек... - Форумна мъдрост

[K_Ilkov Профил]

Въпроса е, че е ограничена годината ... тва е ...
Като започнат да искат да е до 10г и до 150 000 и става драмата
Или намират и почва драмата

[madafaka_donkele Профил]

Одеве мерках пекво пежо 301 май беше 2016г 1.2 с газ . 5300 първоначална и още 16к за 5 години

Тва как се гъне, като кашкавал...


Elysee=301, все един и същи боклук са.

По темата - Лагуна III или Мондео.

[c7aH4eB Профил Уеб-сайт]

W203 2.2 CDI или с някой кон отгоре 2.7 (но данъка се вдига тук) мисля ще влезеш във фейслифт варианта след 2005 на 203-ките (не съм ги гледал скоро кви пари вървят)
Audi A4 1.9 TDI 131 к.с 2004-2005 тия години
Шкода Октавия пак 1.9 тди 105 кс - голяма, добре върви за тия коне и икономична
И да не пропусна нашата форумна марка BMW e39 обаче там нещата идват с 6 цилиндъра и икономията я отписваме от исканите критерии

[K_Ilkov Профил]

Така не е честно Започнахте да игнорирате критериите

А4 за пет човека - може ама не бих искал да съм отзад
Говореше се за 2006-7 ...

[Dextuar Профил]

Не е невъзможно намирането на такава кола, но нарочно не влизам в детайли, защото външния вид често отблъсква при SAAB, а е субективен критерии и затова не съм го описал. При интерес мога да бъда полезен и с конкретни предложения.

СААБ не е оферта. Имахме СААБ 9-5 2003г, каско на 6500лв. Поне 8г без големите проблеми или поне нищо фрапантно. Миналата година стана ПТП, една мацка с книжка от 3 месеца реши от крайна дясна лента да направи ляв обратен завой на кръстовище. В резултат айрбезите гръмнаха и фара си отиде. Удара беше поне с 50, но колата остана в движение за разлика от Пежото 206. Каското в Алианц и оттам писаха кола в движение за тотал щета. Причина - няма откъде да се купи табло, айрбег, конзола или и да има, е икономически несъобразно. Хубави коли, но нямат никъде части и за такава глупост колата трябваше да бъде бракувана, целия ремонт го оцениха на 5к и то с части втора ръка. Повтарям, колата дори още е в движение и е с леко огънат рог, но нищо фрапантно.

[stocky Профил]

Това е напълно невярно. Части за Сааб ИМА, просто не са на всяка крачка. 5000лв по експертна оценка ако вземеш за SAAB в състоянието, което описваш - можеш да подновиш кажи-речи целия автомобил. В София, Пловдив и Перник има специализирани SAAB морги, които се занимават от над 15г с марката. 10г сме карали SAAB като основна семейна кола, няма да предлагам нещо, ако нямам преки впечатления от него.

[Dextuar Профил]

Това е напълно невярно. Части за Сааб ИМА, просто не са на всяка крачка. 5000лв по експертна оценка ако вземеш за SAAB в състоянието, което описваш - можеш да подновиш кажи-речи целия автомобил. В София, Пловдив и Перник има специализирани SAAB морги, които се занимават от над 15г с марката. 10г сме карали SAAB като основна семейна кола, няма да предлагам нещо, ако нямам преки впечатления от него.

Е това беше заключението на 2 доверени сервиза към Алианц миналата година май месец. Мен няма какво да ме убедиш, аз знам как беше, колата и днес мога да ти я покажа и запаля и ако щеш да я покараш

[madafaka_donkele Профил]

Части за Сааб ИМА

Има, ама накладки, дискове и подобни и то не ОЕМ. А табла, калници и т.н. има точно през крив макарон. GM отдавна ги продадоха и не са 1 или 2-ма ревящите от липса на части.

[3186 Профил]

Удобен седан (за 5 души) трудна работа. Най-удобното нещо за 5 човека, в което съм се возил е VW Touran. Отделно има + 2 седалки отзад и мноого място за багаж. И при другите минивани като Зафира, би било подобно, сигурно. Ако задължително търси 10годишен седан за 10 бинки надали ще уцели нещо читаво. Като цяло не разбирам манията да се търси по-нова кола, ако за тия пари можеш да си вземеш висок клас марка с 4-5 години по-стара.

[randity Профил]

http://www.mobile.bg/11489475950238732
От първо лице - имаме такъв седан, но с по-малкия мотор. Отзад е доста просторно и трима души се возят без проблем.

[c7aH4eB Профил Уеб-сайт]

Удобен седан (за 5 души) трудна работа. Най-удобното нещо за 5 човека, в което съм се возил е VW Touran. Отделно има + 2 седалки отзад и мноого място за багаж. И при другите минивани като Зафира, би било подобно, сигурно. Ако задължително търси 10годишен седан за 10 бинки надали ще уцели нещо читаво. Като цяло не разбирам манията да се търси по-нова кола, ако за тия пари можеш да си вземеш висок клас марка с 4-5 години по-стара.

Тоурана всяка седалка отзад е индивидуална, дори и задните две, а зафирата и са цели. Друг удобен ван и в тия пари е Крайслер Вояджер там задните седалки са две на отделно, а тройката са отзад. Влизаш в цената и в годините, но си гори

До колегата K_Ilkov от изброените коли в горния ми пост всички имат модели след 2006, е за едни фейс за други не

[antonpau Профил]

1. Сюпърб 06-07 - фейслифта на първото поколение от тоя варел. Ако не го бърка ниското качество на интериора (като материали и усещане), от тоя параход по-подходящо за целите на човека не виждам. 1.9/2.0 тди и е в играта, може и автомат (добрия стар 5-скоростен на ZF с типтроник), макар че ако се гони икономия, не е много за препоръчване.
2. Мондео 06-07 - единствената по мои наблюдения, която се доближава като вътрешен обем и най-вече на задните места до супърба. 2.0 дизел задължително, другите двигатели не играят особено. Малко по-евтин за обслужване от шкодилака, иначе другите им ремонти (окачване, турбо, съединители, тинтири-минтири) са общо взето сходни, пак с леко предимство за Мондеото. Абсолютно задължително ръчка обаче. А хечбек варианта е перфектната комбинация между седан и комби (лично съм побирал 6 каси бира и багаж за пет човека ).
И двете ги има в тия пари, че с малко късмет може да изпадне и нещо с повечко екстри (ксенони, парктроници, полукожи и т.н.), ама трябва обикаляне за намиране на читав екземпляр (което е безусловно така и така за тия бараки тринайста ръка, дето търкаляме ). Другият вариант е бай-бек от официалните представителства срещу доста над пазарните цени, срещу което понякога дори получаваш няква пиклива гаранция, която не покрива нищо Съветът ми е от частник да търси