Защо БМВ се гаврят със седма серия?

[zAcK]

Абе досега беше ок, ама тази новата вече... ще я видим на живо пък...
За мен от 7ците от този век(Е38 я броим от предния), най-красива е Г11 преди фейса

G11 с М-пакет ми хареса много. Дори реших, че БМВ са се върнали в правия път,
ама после появиха бъбрреците и сега направо това нещо, дето се чудиш Кия ли е, БМВ ли е

[BMW_POWER]

Абе досега беше ок, ама тази новата вече... ще я видим на живо пък...
За мен от 7ците от този век(Е38 я броим от предния), най-красива е Г11 преди фейса

G11 с М-пакет ми хареса много. Дори реших, че БМВ са се върнали в правия път,
ама после появиха бъбрреците и сега направо това нещо, дето се чудиш Кия ли е, БМВ ли е

За да не ги бъркат с БМВ, КИА смени формата на решетките си

Според мен след Е32 (Е38 с много уговорки) насам, собствениците би трябвало да си слагат амбалажни пликове на главите, когато излизан навън.

Както и на много други модели на фирмата де. Нищо лично, но не мога да ги възприема. Единствено новите модели ме карат да харесвам старите.

[ivoo Профил Уеб-сайт]

Не знам дали е грозна,ама като спре до до теб на светофара 740d xDrive M Sport получаваш комплекс за малоценност Чувството е същото и с Rolls-Royce Phantom като си пърках с С218

[Christoff Профил]

Много е просто: 7ма серия вече се прави не за западноевропейци и северноамериканци, а за азиатци.

[TNT Профил]

ЕС класата не прилича на КИА, а предполагам също се продава в Китай.

Просто вътре е смеска между Айфон и Playstation


Както се завъртат нещата, за мен си отдавна го виждам, че ще се кача на американски автомобили в един момент.

[Kroki]

Карах едно Е66 на приятел и много се изкефих. Почна да ми харесва.

[c04 Профил]

Е65 преди фейслифта наистина са грозновати. Имам опит само от след фейса, но фул екстри индивидуал, та не знам колко е обективно, но колата се е доста добра за годините си.

[grkv Профил]

за мен си отдавна го виждам, че ще се кача на американски автомобили в един момент.

Кой например?
Кажи си, че почвам и аз да го мисля, а не виждам нещо, което да ме грабва.

От европейските съм малко в ситуация "новото ми е скъпо, старото е същото като моето" и не виждам верен ход за момента...

[TNT Профил]

Dodge Charger със zf8 примерно. Grand Cherokee е готино като за джип, но аз не се кефя на джипки. Някой ден може и да си купя, ама няма да се кефя Mustang/Camaro/Challenger/Corvette са ясни, но не са много практични Кадилак съм заглеждал, Крайслер

[grkv Профил]

Тц, много спартански са ми тия... кой е американския еквивалент на Ес/7/А8?

[Jorixa Профил]

Много е просто: 7ма серия вече се прави не за западноевропейци и северноамериканци, а за азиатци.

Факт. На запад вече всичко купува СУВ-та, за това и изкараха Х7. Интереса към седаните като цяло спада, особено па към лимузините.

[sme666ko Профил]

През годините са пускани такива теми за много от моделите на БМВ, но с времето сме свикнали с дизайна.

Сега като гледам предницата на новата 7ма серия не мога да си представя, че някога би ми харесала. Задницата ми хареса от пръв поглед, но отпред...

Реакцията ми беше същата и като излезна актуалната 4ка, но след време неусетно започнах да си мечтая за една такава.

Карах едно Е66 на приятел и много се изкефих. Почна да ми харесва.

Е65/66 са много приятни за каране, особено с Dynamic Drive, усещат се като предходните БМВ-та. При тях истински ме дразни единствено лостчето за превключване на предавките.

F и G сериите - малко съм карал, на приятели, много ми харесват като дизайн отвън, G-то и отвътре.

За Е38 и Е32 лоша дума не мога да кажа, обожавам ги, на такива си изградих стила на шофиране. Е32 730i с изцяло ново окачване е една от най-приятните коли, които съм карал и до днес. Всъщност Е32 първо ме запали по марката още в детска възраст. Имахме един съсед, който караше сребристо 750iL, новичко още, през деня я държеше на улицата, всеки ден я оглеждах от всякакви ъгли, стоях срещу нея и се взирах в муцуната, не можех да повярвам колко е красива.

В Е23 дори не съм се качвал, но много ми харесва злобната ѝ акулова муцуна.

[In_Memoriam Профил]

Не знам дали е грозна,ама като спре до до теб на светофара 740d xDrive M Sport получаваш комплекс за малоценност Чувството е същото и с Rolls-Royce Phantom като си пърках с С218

Да, специално от дизел такъв комплекс получавам, че ми идва да се самообеся.

Тц, много спартански са ми тия... кой е американския еквивалент на Ес/7/А8?

Cadillac CTS, но не знам нищо за тях, освен че топ версията е с двигателя на Corvette Z06 Или пък той беше от класа на BMW 5-серия... от класа на 7-серия трябва да е CT6.

[ildivvy Профил]

По-скоро STS ... CTS е по-малкия модел, което е малко спорно, защото разликата в дължината например е 10-12см ...

[steeN Профил]

STS е дърта баба Яга.

Баш CTS-V



и сега CT5-V