Фиш за каране на дневни светлини

[Ivo_Borisov Профил]

Карам на дълги на процент откакто има въведени дневни, било само зимните месеци или сега целогодишно. Това са 5 години. За тия 5 години имам над 150 хил км, минавал съм през много патрули, спирали са ме за проверка и никога не са даже питали кои са ми дневните, те си светят и се виждат отдалеч Нито имам допълнителни светлини, нито карам на ейнджъли които все пак си светят по слабо, нищо не съм променял по автомобила и според мен и да искат няма за какво да се заядат по колата

[Club BMW Профил]

Понеже на куката последната му работа е да си свърши работата и затова не правят проблем. Ако те спрат и ти напишат акт, че караш с включени дълги светлини, а не дневни, може да забравите, че в съда ще падне акта.При някои нови модели го има този вариант дългите да са дневни светлини, но там е спазен закона от производителя и съвсем не е същото.

Определено е дразнещо да караш срещу автомобил с подобни "дневни светлини".

[zafirovp Профил]

За стотен път повтарям-от е36 нагоре всичко има дневни на процент дълги. Как ще падне във съда? Само седим и се плашиме в тая тема май.

Sent from my SM-T210 using Tapatalk

[Club BMW Профил]

Това, че минавате метър не значи, че сте прави!

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Това, че минавате метър не значи, че сте прави!

Колега, ти не разбираш.

Просто, както се беше изразил един пич в една друга тема (ника му е няколко поста по-нагоре) ние завиждаме, че нямаме Е36 и Е39 и съответно я нямаме ултра-хай-тек опцията за ОЕМ дневни светлини.

[Ivo_Borisov Профил]

Понеже на куката последната му работа е да си свърши работата и затова не правят проблем. Ако те спрат и ти напишат акт, че караш с включени дълги светлини, а не дневни, може да забравите, че в съда ще падне акта.При някои нови модели го има този вариант дългите да са дневни светлини, но там е спазен закона от производителя и съвсем не е същото.

Определено е дразнещо да караш срещу автомобил с подобни "дневни светлини".

Аз нещо допълнително ли монтирам че го няма от производителя? Просто включвам опция която не се командва от копче в колата, а от компютър с програма Използвам компа вместо врътката на фаровете. Включва се опция от nicht activ на activ. Има я заложена в ЛСМ-а, това си е баш от производителя. И кое му е дразнещото като моите са на 19%. Карай срещу мен или някой от колегите и кажете заслепява ли ви, накриво ли светят /фаровете ми са регулирани в сервиз/?

07082012334.jpg

[Club BMW Профил]

По закон трябва да имаш видима маркировка на фаровете си, че са одобрени за дневни светлини. Иначе си в нарушение.

Ти може да си на 19%, но други на дългите карат на 30, 40 ,50 .... процента, има и такива с ксенон.

Каквото и да пишете, който не отговаря на изискванията и няма необходимите маркировки е в нарушение.

[Ivo_Borisov Профил]

В кой закон пише че трябва да са ми маркирани фаровете? В закона пише дневни или къси.
Вие май почвате да си изсмуквате от пръстите доводи за "заводски светлини".
Заводско е всичко с което е произведена колата, това е. Може да няма маркировка, но щом е излязла от завода така, значи това са дневните и няма съд който да даде различно тълкувание.
Хайде да правим експеримент, готов съм да отида при които пътни полицаи ми кажеш за да ми напишат акт че не карам със дневни отговарящи на закона. Аз ще го обжалвам естествено и ако/като го спечеля какво правим?

Тъй като определението в закона е това
"Дневни светлини" са светлини, предназначени за подобряване на възприемането и видимостта на предната част на пътно превозно средство при движението му.

От КАТ дават тълкуване:

"Законни ли са дневните светлини?" Отговор на този въпрос дава Красимир Костов - главен инспектор в Пътна полиция при Генерална дирекция "Национална полиция"
"Законни са дневните светлини, които са монтирани фабрично при производство на новите автомобили. В България вече има много автомобили, които са с фабрично монтирани дневни светлини. Те се включват още със завъртането на контактния ключ. Всякакви импровизации - монтиране на самоделни дневни светлини с неподходящи крушки и нанасяне на корекции на рефлекторите, пробиване на отвори в тях с цел монтаж на допълнителни светлини са незаконни и терминът за това нарушение е "неразрешена промяна в конструкцията в превозното средство". Ако нямате нови дневни светлини, които са фабрично монтирани, не може да правите допълнения и следва да се движите с включени къси светлини през деня."

Смятам че моите дълги на процент отговарят напълно на това тълкувание.

[bum_bum]

По закон трябва да имаш видима маркировка на фаровете си, че са одобрени за дневни светлини. Иначе си в нарушение.

Колега, пусни текста на закона да го прочетем.

[zafirovp Профил]

По закон трябва да имаш видима маркировка на фаровете си, че са одобрени за дневни светлини. Иначе си в нарушение.

Ти може да си на 19%, но други на дългите карат на 30, 40 ,50 .... процента, има и такива с ксенон.

Каквото и да пишете, който не отговаря на изискванията и няма необходимите маркировки е в нарушение.

Май само си пишеме, без никаква мисъл. Поне аргументи да имаше. А не във закона така пише...


И колега би ли ни отговорил как става тоя номер със включване на ксенон на 30%. Само със това твърдение си личи, че много не разбираш от фарове. Ако ми покажеш, ксенонова крушка която свети на по-малко от 100%, аз лично ще си продам колата и ще карам KIA до края на живота ми.

[b00st Профил]

Тоя ми е форумния идол още от темата със затъмнените стъкла. Все ги цитира законите

[zafirovp Профил]

Поне закони да цитираше...

Малко офф, но искам да помоля колегата със дълги на 19% ако е възможно да каже колко волта стигат до дългите. Искам и мойте да ги направя малко по слаби, но незнам какво напрежение да им оставя.

Sent from my SM-T210 using Tapatalk

[Club BMW Профил]

В кой закон пише че трябва да са ми маркирани фаровете?

Правило 87

[Ivo_Borisov Профил]

Това не е закон, в бг закона за движение по пътищата не пише нищо такова, нито в правилника за прилагането му. По тези закони се движат автомобилите в Бг.

[Club BMW Профил]

Жалко за теб и останалите, които мислят като теб!