Мнение за Алфа Ромео 147 2,0

[.:BENZINO:.]

Аз ги заглеждам 159 JTD ама а да видиме да не скоча в някоя Е34

Ми за тия пари или 2003та алфа или 1990та БМВ

Ти заеби майтапа ама съм харесал едно е34 520 в мобилето и чак го ... сънувам да го е.а

много ми е интересно кое е това изчадие...

[SPEED_GABROVO Профил]

Аз ги заглеждам 159 JTD ама а да видиме да не скоча в някоя Е34

Ми за тия пари или 2003та алфа или 1990та БМВ

Ти заеби майтапа ама съм харесал едно е34 520 в мобилето и чак го ... сънувам да го е.а

смятай,кога ще сънуваш Алфа,ако ще и да е jtd

[Crazy_jerry Профил Уеб-сайт]

Италианските фенове май обърнаха темата на обратно.От 2.0 тс със хвърчащите биели отидохме на JTD.Te са здрави наистина,но вие го изкарахте вечния мотор.Абе пичове много насериозно ги вземате нещата,недейте така.

Да само да си сменят редовно обяжната ролка на пистовия, че иначе двата ремъка си прават купон

[KUM4o Профил]

Италианските фенове май обърнаха темата на обратно.От 2.0 тс със хвърчащите биели отидохме на JTD.Te са здрави наистина,но вие го изкарахте вечния мотор.Абе пичове много насериозно ги вземате нещата,недейте така.

Да само да си сменят редовно обяжната ролка на пистовия, че иначе двата ремъка си прават купон

Личи си колко си карал JTD. Само да те светна, че ремъка е един и обтяжната ролка е една от най-безпроблемните ролки в тоя мотор, аман от форумни разбирачи, чули и недочули...

[barty]

Аз ги заглеждам 159 JTD ама а да видиме да не скоча в някоя Е34

Ми за тия пари или 2003та алфа или 1990та БМВ

Ти заеби майтапа ама съм харесал едно е34 520 в мобилето и чак го ... сънувам да го е.а

много ми е интересно кое е това изчадие...

Няма я обявата, но колата беше стокова 520-ка, с клима, ГИ, BBS, цвят "Калипсорот" ако не греша... изглеждаше много запазена.

[Crazy_jerry Профил Уеб-сайт]

Италианските фенове май обърнаха темата на обратно.От 2.0 тс със хвърчащите биели отидохме на JTD.Te са здрави наистина,но вие го изкарахте вечния мотор.Абе пичове много насериозно ги вземате нещата,недейте така.

Да само да си сменят редовно обяжната ролка на пистовия, че иначе двата ремъка си прават купон

Личи си колко си карал JTD. Само да те светна, че ремъка е един и обтяжната ролка е една от най-безпроблемните ролки в тоя мотор, аман от форумни разбирачи, чули и недочули...

Аз говоря за пистовия ти сигурно не си си отварял капака и обтяжната като отвори малко и го хвърля в повечето случай в ангренажа но твойта може да е нова модификация с верига

[LuBaKa Профил]

Италианските фенове май обърнаха темата на обратно.От 2.0 тс със хвърчащите биели отидохме на JTD.Te са здрави наистина,но вие го изкарахте вечния мотор.Абе пичове много насериозно ги вземате нещата,недейте така.

Да само да си сменят редовно обяжната ролка на пистовия, че иначе двата ремъка си прават купон

Личи си колко си карал JTD. Само да те светна, че ремъка е един и обтяжната ролка е една от най-безпроблемните ролки в тоя мотор, аман от форумни разбирачи, чули и недочули...

Някои от форумните разбирачи,чули и недочули сигурно са се ебавали доста повече от теб с италиански коли.

[Fear Профил]

Да ви потормозя и аз като сте започнали за алфа. Има една 146 2.0 много на оферта, с много сменени неща, работи добре, не тропа, няма ръжда, всичко и е ток.
Кажете какво да погледна по обстойно? Единствено леко и тропат повдигачи май.. Съвети някакви?

Ако тропа като дизел, особено когато се запали студена, това не са повдигачи, ами вариатор - еквивалента на Vanos при Alfa.
Иначе колата я закарай в някой сервиз, който се занимава с такива коли и ако ти потвърдят, че е ОК си я взимай, щом ти харесва.

Самият факт, че алфи като 156, 166, с едни от най-големите им мотори, струват колкото примерно фиеста и корса от тези години, говори сам по себе си. Не съм имал алфа. Преди 2-3 години се бях наточил на 145/6 (ниски цени, стабилни коне), но всички хора около мен, просто бяха готови да ме пречукат, ако го направя Иначе си признавам, че много от алфите ме грабват на външен вид и някой ден определено бих си взех някоя "бегачка" да видим що е то - мит или реалност А за толкова стари коли наистина няма какво толкова да се мисли. Ако ти харесва, караш я при някой познат майстор или взимаш с теб някой познат, който разбира и ако излезнат само "дребни" неща за правене я взимай. Защото неща за правене винаги има. Затова съм си казал, че кола от автокъща никога!

Не знам за какво говори, ама именно поради тази причина съм благодарен на градските митове и легенди.
Карам висок клас кола с 3.0 V6, натъпкана с екстри, на цената на Fiesta/Corsa. Единственият ми "проблем" е разхода на гориво. Нека ми е зле.

За останалото си прав, само за автокъщите не съвсем - читава кола и там може да се намери, вярно не е лесно, но може.
При такива стари кенефи, просто очите да са на 4 при покупката и това е. Останалото е до късмет вече.

[boksioraE39]

Висок клас кола и алфа в едно изречение?
Единствената алфа която пак не мога да нарека кола от висок клас мисля че беше 156 GTA върти ми се нещо около 240-250-коня та със същата се возихме от Букурещ до Турну северин,беше с нещо като доста пипнат спорт пакет и рекаро,колата вървеше и возеше доста стегнато в бг мисля че не съм виждал такава а може и да има но не се заглеждам..
Fear без лоши чувства.

[Fear Профил]

166 е еквивалента на 5er, E klasse, A6...
И не, не смятам, че е чак на тяхното ниво, но са в един клас. Това имах предвид.

[boksioraE39]

166 е еквивалента на 5er, E klasse, A6...
И не, не смятам, че е чак на тяхното ниво, но са в един клас. Това имах предвид.

Сега я разгледах и може да се каже,да.
Нищо не каза за въпросната GTA..

[Fear Профил]

За 156 GTA всичко е ясно, не виждам какво мога да кажа.
Спортен седан, в класа на 3er. Aко те интересува, в Нет-а има всичко.
Бих се спрял на нея, вместо на сегашната 166, но запазените екземпляри си държат цена.