Зимна кола до към 5 бона.

[Don_Diego Профил]

Даа, c4 няма един от най-добрите дизелови двитатели на ваг - AAT и AEL.

Напротив точно в ги вграждат тия два двигателя: ААТ обаче се предлага само със задвижване на 2 колела, докато АЕL се намира и quattro, но е много трудно да попаднеш на гледан такъв модел (има си някои специфични неща за тоя мотор дето трябва да се правят периодично и ще живее буквално вечно). AEL quattro запазен екземпляр ще е над бюджета определен за кола за съжаление. По-евтино ще се намери 2.6 quattro с ГИ

[acho.rs Профил]

1. Ауди 100 C4 / А6 C4 Quattro
2. Subaru Legacy / Forester

Перфектните машини за второкласни пътища с копки и неочистен сняг - трябва по-висок просвет, по-висока кола.
Аудито и Субару-то са достатъчно високи.Проблема при Суби-то е ръждата,2,5 бензиновия мотор с автоматична кутия е млако тромав но за сметка на това много корав.При Аудито чат пат електрониката и окачването, там е добре да НЕ се купува прословутия 2,5 тди.
Аз за изискванията на автора бих се спрял на няколко варианта:
1.Тойота 4 Рънър - невероятен, глупако устойчив автомобил с ненормално здраво окачване, двигател и електроника.Дизел
2. Като изключим изискванията на автора за голям багажник - Лада Нива - проходима руска техника, груба, но с евтина поддръжка - е няма глезотиите на западните и източните си събратя.Но с една газова уредба няма равна, като експл. разходи.А и е наполовина от заложения бюджет.
3. Паджеро или Нисан Патрол, но за 6к. не съм сигурен какъв ще е Патрол-а.Пак дизел.

Бъркаш 2.5 TDI R5 и 2.5TDI V6 - петака е мечтата на чичките, втория е мечтата на автомонтьора