България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[steeN Профил]

https://news.bg/auto/politsiyata-v-lond ... aunda.html

Общо 72 скъпи коли са иззети при полицейска операция срещу нарушаването на обществения ред при шофиране в лондонския квартал "Уест Енд", след оплаквания от фирми, местни жители и посетители за скъпи автомобили, нарушаващи спокойствието в "Хайд Парк" и около него, в централния район "Кенсингтън и Челси".

Това с шума ще се случи и тук. Назрява критична маса... тук там вече се тества.

[TNT Профил]

Като бонус-малуса След 10 години още ще се говори.

[steeN Профил]

https://www.dnes.bg/a/1-bulgaria/685853 ... do-5000-lv

Не мисля. Виж шумовите камери (noise cameras), може да им отнеме толкова да ги открият от КАТ.

[bum_bum]

Общо 72 скъпи коли са иззети при полицейска операция срещу нарушаването на обществения ред при шофиране в лондонския квартал "Уест Енд", след оплаквания от фирми, местни жители и посетители за скъпи автомобили, нарушаващи спокойствието в "Хайд Парк" и около него, в централния район "Кенсингтън и Челси".

Британската столична полиция обяви, че колите, сред които два лилави автомобила "Ламборгини", са били или непригодни за движение в конкретния район или са били шофирани в нарушение на закона.

Полицията и Бюрото за автомобилни застрахователи са предприели през миналия уикенд съвместни действия по издаване на глоби за редица нарушения, включително шофиране без застраховка, без шофьорска книжка, отнета правоспособност, фалшиви документи и регистрационни номера.

Открити са няколко крадени автомобила. Засечени са 10 коли били без валиден технически преглед, а 11 - без пътен данък.

Чакай сега малко. Как така? Какви са тия коли без преглед, без данък, без застраховка, без книжка с фалшиви документи и номера в центъра на Лондон? Не е възможно. Сигурно са били българи! Нали ние сме джигитите, ганьовците и ниендерталците в Европа?

Чудно ми е всичките тия "72 скъпи коли" дали са били с тунек? Или си купуваш кола за стотин хиляди паундове, плащаш десетки хиляди данък за нея и изведнъж се оказва, че е почнала да бучи повече от угодното за живущите наоколо?

Знам, знам - те ти я прибират, пък после ще доказват дали има нещо пипано по нея. Много европейско - виновен до доказване на противното.

А тук кой точно ще санкционират, тези 1% коли, които не са дизели и някой сменил гърнето? Всичко си оправихме, че шумните коли останаха проблемът.

[vicho Профил ICQ]

https://www.dnes.bg/a/1-bulgaria/685853-sdvr-s-noshtna-aktsiya-sreshtu-shumnite-avtomobili-globite-sa-do-5000-lv

Не мисля. Виж шумовите камери (noise cameras), може да им отнеме толкова да ги открият от КАТ.

ламботата изгореха

А тук кой точно ще санкционират, тези 1% коли, които не са дизели и някой сменил гърнето? Всичко си оправихме, че шумните коли останаха проблемът.

по принцип вечер не е много приятно като живееш до гладък и прав булевард, но да... шум "на ухо", изменение на конструкцията "на око" и те така

п.с. добре, че рейс-кара вече си е рейс кар, че хич не ми се занимава с "умни" полицаи

[Top Gun Maverick]

И другото крадени коли...че как ги крадат някъде и ги пускат в законния Лондон, където всичко с камери и е топ?
Колкото щеш паплач и в този Лондон и правят каквото им кефне, само гледат да не ги хванат, а после...манталитета бил виновен.

[bum_bum]

А тук кой точно ще санкционират, тези 1% коли, които не са дизели и някой сменил гърнето? Всичко си оправихме, че шумните коли останаха проблемът.

по принцип вечер не е много приятно като живееш до гладък и прав булевард, но да... шум "на ухо", изменение на конструкцията "на око" и те така

п.с. добре, че рейс-кара вече си е рейс кар, че хич не ми се занимава с "умни" полицаи [/quote]

Не е. Мен редовно ме будеха дрифтъри на кръговото до нас, но какво оправихме да е вече наред, че с тях се захванаха сега?

Аз кола, дето бучи нямам, а мотора ми си е заводски с акрапович, не съм махал заглушителя и не ми дреме ама аман вече да се търсят някакви врагове на народа, докато не се прави нищо реално, а само се търсят начини да се насъскваме един срещу друг.

[mr_petroff Профил]

Оправяли се британците Джоньовци Добре били Ай сиктир съдраната държава Беззаконие и схеми Даже и в ЕС не са

[St.Trinity Профил]

Даунсайзинга, хибридните технологии и електромобилите не са достатъчни, трябва и секира за да се откажеш от ДВГ.
Нещата от които се възмущавахте на предишната страница:

Вярно че говори за едни и същи теми, дава едни и същи примери, и размахва едни и същи статистики (а и изглежда че си е повярвал повече), но е единствения който съм чувал да превъзпитава манталитета на водачите не с глоби а с разяснителни кампании, както и да казва че полицаите на пътя трябва да са в услуга на водачите, а не да се държат като инквизитори.

[TNT Профил]

То само със суха статистика не става, но като цяло е прав. 2015 средната възраст на автомобил е бил произведен ~1995 - там знаем какви са системите за безопастност. 2025 е автомобил 2005-та. Между Е36 и Е90 разликата е от земята до небето в безопастността.

Ако никой не се трепеше по пътищата, на никой нямаше да му пука кой с колко кара.

[bum_bum]

Или пък ако на някой от всичките там отговорни боклуци му пукаше за това колко човека умират годишно на пътя нямаше да правят всичките тия неща, които правят.

Падна лампа в тунела и уби жената - виновни няма, да вдигнем глобите. Обърна се автобуса заради лош път - да вдигнем глобите. Друг катастрофира заради лоша инфраструктура - да вдигнем глобите. Да повишим събираемостта като спираме хората по митниците, после по магистралите, на пункта за ГТП и т.н. И като съберем едни хубави пари какво да ги правим ... ами командировки в чужбина, тонер касети, тоалетна хартия и шампанско

Че я вижте с колко пъти се повишиха глобите в последните 10 години - от страната с най-ниски глоби в Европа задминахме Германия и какво стана? Намаляха ли смъртните случаи и катастрофите? 2025-та убитите са с 300 по-малко, но ранените с 1000 отгоре спрямо 2010-та. С 15 години по-нов и сигурен автопарк... станали сме по-културни или колите по-сигурни?

Любовта към хоя обаче имам чувството, че ни е национална черта. Вероятно наследена след толкова години робство. Днес било 100лв, утре става 200 и Ганя реве - малко е! Още го вдигнете! Затова и цените ни са такива и всичкото.

[TNT Профил]

Тоя в клипа спомена и за 90% събираемост на глобите, т.е. това вече не е проблем.

[streetz Профил]

Вярно че говори за едни и същи теми, дава едни и същи примери, и размахва едни и същи статистики (а и изглежда че си е повярвал повече), но е единствения който съм чувал да превъзпитава манталитета на водачите не с глоби а с разяснителни кампании, както и да казва че полицаите на пътя трябва да са в услуга на водачите, а не да се държат като инквизитори.

Бившия шеф на КАТ-София и другарче на Гешев ли ще ни дава акъл? Навремето видя, че има хляб в темата за ПТП-тата и си направи фондация да скубе пари и да харчи безотчетно. Даже беше направил втора фондация с подобно име, че в ГФО-то на първата бяха се появили любопитни разходи. Правеше подписки и да се създаде обединение на Държавна агенция Пътна безопасност, АПИ и Изпълнителна агенция Автомобилна администрация - целта разбира се беше да стане директор на цялото нещо, без да се замисли, че първото контролира другите 2 и няма как да бъдат едно цяло. За щастие не му вързаха тогава. А и другата "ескпертка" Диана Русинова напоследък взе да го измества и горкия явно в чудо се е видял да търси пари.

[St.Trinity Профил]

Аз не казвам да направим подписка с която да го върнем като шеф на КАТ-София, коментара ми беше със смесени чувства.
Изглежда ми като да се има за нещо повече отколкото е, накрая ще излезе че е обикновен популист.

[Jordana Профил]

Богдан Милчев е шеф на чорлавата експертка Русинова , това е една и съща организация или институт ли как там го водят не е важно . Брюксел им отвори очите на времето за тая агенция , и практически я направиха специално за Милчев и той е шеф до ден днешен . Между другото се финансира от държавата , в Европа само България си немала гугу и това беше мотива да го сложат на хранилката тоя .