Олимпик фалира

[steeN Профил]

Не може да разделиш застраховката от колата, защото самата кола е рисков фактор. Ако искаш да имаш застраховка на шофьор без да се конкретизира определен автомобил... ще толкова скъпа, че никой няма да я иска.
Малко се опитвате да откриете топлата вода ми се струва. Това, което може да се направи е да има изричен списък с шофьори за определена кола. Примерно ти и преки роднини над 25 години и толкова.

[Jordana Профил]

И как се връзва това със някакви румънци дето карали БГ коли ? Нали се сещаш че това обезсмисля бонус фалуса , или ако не го обезсмисля то прави застраховката скъпа заради втори човек - румънец който ще управлява МПС то . Какъв е проблема това да фигурира в застраховката като гаранция че няма такива елементи да се възползват ? Защо ни правят на шарани все едно хората падат от луната ? Ако няма вписан втори водач на автомобила румънец и се бутуряса да си носи отговорност . Защо всички български водачи които си карат в БГ да плащат заради някакви румънци . Проблема се решава много лесно с румънците и изобщо не е проблем за застрахователя това . Я иди в щатите и карай така без застраховка , само с пълномощно или с квото карат там . Да не говорим че там може да си прекратиш застраховката ако не ти е нужна като връщат пари - оо боже , застраховател връща пари !!!! Или да я прехвърлиш в друга компания ако искаш .

[steeN Профил]

Не съм наясно с драмата с румънците. Ако обясниш, мога да изразя мнение тогава. Но мога да предположа, че става въпроса за реално да дадеш на румънец да кара колата с пълномощно.
Какъв е проблема двама човека да има ДВЕ отделни застраховки за ЕДНА кола? Не е нужно да е вписан в твоята... това е когато ти си готов да поемеш отговорност за него (приятели, семейство).
Ако ти не я караш изобщо, румънеца ще има собствена полица за колата, а ти няма да имаш никаква. Какво му е толкова сложното?
Сигурно ще изисква някаква промяна на закона не знам, но не може да се извади колата от застраховката.

[немо Профил]

Не може да разделиш застраховката от колата, защото самата кола е рисков фактор.

Ей тук си в огромна грешка!
Колата сама по себе си НЕ Е рисков фактор!
Колата може да причини вреда на 3-ти страни само ако има някой зад волана!

[Jordana Профил]

Казуса е че наште пишман застрахователи искат да облагат всяко едно МПС поголовно за да приберат парата . Но така изпадат в параграф 22 защото не могат да вкарат тоя бонус фалус - система която уж намаляла щетите но не се знае с приходите как е ./ Тука и върху това трябва да се замисли човек защо не горят от желания да приложат върховия западен модел / Защото колата става фактор в застраховката а не база както е сега . Сега се облага колата и няма почти никакво значение кой кара , вали гърми те си прибират парите ако щеш карай ако нещеш недей . При другия вариант се облага водача и автомобила е само една незначителна част от риска . Така застрахователите са като маймуна която е бръкнала в капана , награбила е лакомството но за да си извади ръката трябва да пусне а тя не пуска щото е лакома и проста твар . И затова се въртят разни мантри по медиите , румънци карат коли и ги блъскат много скъпо излиза и дигаме цената . Ама забележете не на румънските застраховки а на българските Бият самара да се сеща магарето ...хитро хитгро

[Mollov]

Не може да разделиш застраховката от колата, защото самата кола е рисков фактор. Ако искаш да имаш застраховка на шофьор без да се конкретизира определен автомобил... ще толкова скъпа, че никой няма да я иска.
Малко се опитвате да откриете топлата вода ми се струва. Това, което може да се направи е да има изричен списък с шофьори за определена кола. Примерно ти и преки роднини над 25 години и толкова.

Топлата вода е открита, по света и... но не и у нас... застраховката е на водача, за конкретната кола...

[steeN Профил]

Това в коя държава е, защото в доста държави знам как е и застраховката не е само на шофьора.

Ще се радвам и някой да ми посочи държава, в която може да си държиш колата паркирана на обществената пътна мрежа без тя да има гражданска отговорност (независимо дали я караш или не).

[Mollov]

Например в Англия... имаш застраховка, свързана с конкретна кола, но е на шофьора за съответната кола... друг човек с твойта застраховка не може да управлява този автомобил.

[немо Профил]

Ще се радвам и някой да ми посочи държава, в която може да си държиш колата паркирана на обществената пътна мрежа без тя да има гражданска отговорност (независимо дали я караш или не).

България

[steeN Профил]

Например в Англия... имаш застраховка, свързана с конкретна кола, но е на шофьора за съответната кола... друг човек с твойта застраховка не може да управлява този автомобил.

Това е точно, което говоря аз. Няма как да се извади колата от застраховката. Иначе може друг да я кара стига да е над 25 и да не в член на домакинството ти... просто ще удари и неговата и твоята застрахователна история.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[BMW_POWER]

Не може да разделиш застраховката от колата, защото самата кола е рисков фактор. Ако искаш да имаш застраховка на шофьор без да се конкретизира определен автомобил... ще толкова скъпа, че никой няма да я иска.
Малко се опитвате да откриете топлата вода ми се струва. Това, което може да се направи е да има изричен списък с шофьори за определена кола. Примерно ти и преки роднини над 25 години и толкова.

Топлата вода е открита, по света и... но не и у нас... застраховката е на водача, за конкретната кола...

Тук се обаждаш и даваш номер на рама на колата. Застрахователят има информация и по това вади всички данни за МПС-то. Питат кой ще я кара, за какво ще се ползва и приблизително колко хиляди километри ще се въртят годишно. Колата на жената е КИА Спортидж 2006г, 2.0л. В полицата сме двамата (аз карам събота и неделя). Имаме едностранна застраховка (ГО един вид) и плащаме 95$ месечно. Понеже нямаме инциденти за миналата година, застрахователите ни свалиха общата сума за тази година със 7$ (0.58$ на месец). Без застаховка дилърът (дори в автокъща втора употреба) няма да ти даде ключовете. Ако купуваш от човек, не съм убеден, че ще ти дадат документите.

Глобите накратко:

What Is The Driving Without Insurance Fine In Ontario?

How much is a driving without insurance ticket? What’s the maximum fine for driving without insurance? The fine for driving without insurance in Ontario varies based on the offense :
Driving without insurance first offense : Fines start at $5000 and could be as high as $25,000.
Driving without insurance second offense : Fines start at $10,000 and could reach as high as $50,000.

Синът ми пита, дали може да кара и му обясних, че не е включен в полицата. Малко е по-тегаво с кола на познати и винаги е риск.

[drifty Профил]

Добре де, ако продаваш кола, може ли купувачът да я пробва. Излиза, че трябва да я купи на доверие или да го заведеш до някой полигон и там да я пробва, което само по себе си не е напълно достатъчно за оценка на автомобил при покупка, освен ако полигонът не е достатъчно голям.

[steeN Профил]

Може, нали това обяснявам. Но ако причини щети на друг, твоята застраховка ще плати и на двамата застрахователната история ще пострада... независимо, че ти не си карал.
НО... застрахователите не искат членове на едно домакинство/роднини да карат с една застраховка без да са вписани (сетете се защо )...
и също ако те хванат, че я "даваш на приятел" и това не е от време на време, а постоянно ще ти скъсат задника (и тва става естествено в най-лошия възможен момент - като станат щети).
Сега може да развивате теории дали може да ви хванат или не, но така или иначе като сме тръгнали в тая посока, ще имате възможност да пробвате на практика дали не "не могат".

[Jordana Профил]

Да разбираме че ти специално си доволен от увеличението на ГО , и смяташ за правилно да покриваш щетите нанасени на застрахователния бизнес от злоумишлено ползване на български автомобили от румънци с пълномощно ? Ако изобщо има такива щети разбира се , тъй като само преди месец медиите тръбяха за супер успешна година за автомобилното застраховане в България с невиждани до сега приходи .

[ildivvy Профил]

Как няма да е успешна? Сега с увеличението,догодина ще е още по-рекордна по приходи! Защото никой не ги 'натиска' и за увеличаване на изплатените суми...Според мен,ако държавата има желание,бързо може да разреши проблема с щетите от чужди граждани,каращи коли с българска регистрация и ГО в България!