Спират "мръсните коли" от движение...

[steeN Профил]

При условие, че съм изписал толкова за дизелите, за CO2 и защо възуха в САЩ е по-чист от този в Европа. Сори ама ми писна да се повтарям.
Само ще кажа, че точно регулациите свързани с нещастните опити за контрол над климата са причина за мръсния въздух в Европа.

[alx Профил ICQ]

http://aqicn.org/map/world/

[steeN Профил]

Ми да, напиши Париж и Лос Анджелис после и гледай

[acho.rs Профил]

Акция за измерване на вредните емисии от изгорелите газове на автомобилите започва от днес и ще продължи регулярно през цялата година.
Чрез газ-анализатори ще се измерват емисиите отработени газове на движещите се коли, а неизправните превозни средства ще бъдат спирани от движение, съобщава NOVA.
Замърсеният въздух е един от основните проблеми в страната ни, а София е на първо място в класацията на Европейската агенция по околна среда за най-замърсена столица в Европа.

И кво прайм ся.. ? Връщаме катализаторите или си купуваме нови БМВ-та с колосалните ни заплати...

Достатъчно е да не си махаш катализатор и дпф-а, което пък е в разрез с мунинг манията и ще ощети варела с 2 до 3 коня. Освен това чупосания дизил, няма да фърля торлища от ауспуха и собственика ще се раздели с кроманьонския си имидж

[hell's angel Профил]

Aз пък не виждам какъв е проблема, да речем, на нормален, модерен, бензинов двигател, да му се сведат емисиите в норми и без катализатор, ама бая народ по веригата ще огладнее. Та гледам да не се прехласвам чак толкова с екология, едва ли са се замислили сериозно какво дишаме. Винаги опира до кокала и кой ще го захапе...

[steeN Профил]

Не става. Ако гориш масло примерно катализатора го яде... друго техническо средство за тва няма плюс еди куп други причини. Катализаторите изобщо не са скъпи освен това сравнено с огромния спектър от проблеми, които решават.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[hell's angel Профил]

Ясно, че до идеалния случай на 100 % ефективност няма да го докараме. Дай го тоя куп причини, и огромния спектър проблеми които решава. Говорим си за смислени автомобили със здрави моторетки. За маслояда, ясно или го правиш или го засилваш, катализатора там даяни ден до пладне. На скрапа така или иначе катализатор никой няма да му купи...Не били скъпи, за някой може и да не са, но пък масово се крадат в цял свят, няма да споменавам тук какво ще се случи ако на всяка таратайка има по един ....

[steeN Профил]

Това, което исках да кажа е, че катализатора може да компенсира лошата поддръжка (свещи, филтри, сензори, налягане на бензина, вентилация на картера и т.н.), износване(горене на масло и т.н.) и в това отношение е доста практично и ефективно решение... така може да вкараш дори и една 20 годишна кола в емисиите, на които е отговаряла когато е произведена и без да си я подменил цялата. А има и достатъчно хора, които не искат да поддържат колата си поради най-различни причини... вместо да ги гониш кво са сменили или не, шибваш им катализатора и толкоз.

п.с.
Виждал съм достатъчно коли които горят бая масло, но с изправен катализатор минават теста за емисиите като за нова кола. Както знаеш тука ако не сложиш катализатор, няма да караш изобщо... така, че стига обеснява как нямало да стане. 300 лева е един катализатор... 5 години като изкара, ако колата е мега зле е 60 лева на година. Вместо да ги плащаш на държавата, може да ги дадеш за катализатор. Това е най-евтиния възможен начин да дишаме чист въздух. (и дизелите да изчезнат).

[Jordana Профил]

Ако автомобила се подържа както си трябва , тоест технически изправен катализатор не му трябва . Съвременните ДВГ имат достатъчно добро управление на горивния процес и ниски емисии . А също да не забравяме че вредните емисии не са на % а на грамаж Тоест кочината с 3 литра дизел и 250 кс отговаряща на супер дупер евро стандартите няма как да даде по-малко вредни емисии от малолитражка 65кс пък била тя и без катализатор .

[steeN Профил]

Явно никога не си виждал тест за емисии. % и PPM (parts per million) са мерките.

[hell's angel Профил]

Праговете за "масларките" така или иначе са завишени, не е като да не сме виждали.

П.П. Обяснявам се пише с "я", бая често го употребяваш, та вземи се поправи

[steeN Профил]

Поправям се.

Не са завишени, ама не ми се спори излишно. Въздуха се вижда какъв е тук и там, и из Европа, и т.н.

[Jordana Профил]

Явно никога не си виждал тест за емисии. % и PPM (parts per million) са мерките.

За моларна маса чувал ли си ? РРМ е пропорция , съотношение в определен обем газ . Обаче единия изпуска примерно 1000 литра на км пробег другия 100 ? Кой според теб замърсява повече ?
Ако по евро стандарта и двете измервания са в норма това означава просто че няма реален критерий за замърсяването . Квотния принцип за емисии е вариден до колкото знам .

[steeN Профил]

В същност за това си прав, но стандартите са в точно в гр/км и новите са по-чисти.

https://www.dieselnet.com/standards/eu/ld.php

[Nukem Профил]

С Бойко само за едно нещо съм съгласен, МАТРАЛА не става, масата от хора са някакви първобитни диваци. Аз на младини като бях идеалист, си купих нов катализатор за е36-та, от канада го чаках 2 месеца, бахти като се замисля чак ми става смешно сега