Избор на първи мотоциклет

[Jordana Профил]

Емзето е калташко изпълнение по начало и каквото да му сипваш се разхлопва . Двутактов мотор какво ще свети вътре като е черно от саждите не знам . Буталния болт лагерува в биелата а долу игления лагер директно на шийката на вала и във биелата . Черупки няма , лагерните легла са вала и биелата . Практически това е еднодневка . За да направиш ремонт на такъв вал се резчленяват бъбреците шийката на вала , купува се нов ролков лагер с черупки и се вади сепаратора само с иглите като шийката на вала се шлифова на новия размер а биелата на координатна фреза се разстъргва по новия лагер и се набива втулка на шийката . После втулката се шлифова по новия бутален болт .

[seimo Профил]

То тва според мен си е разхлопано от завода Абе незнам може и да е здрава моторетката ,но просто не ти прави кеф да я караш. За тези пари може да се намери примерно Ямаха sr125 която е подобна машинка е хайде малко бавна, но 1000 пъти по изпипана и приятна за каране. Или ако е за горски пътища някой DR или нещо подобно макар че и те поскъпнаха много. 125ците преди 3 години бяха по 1000лв сега са по 2 Като цяло моторите втора ръка последната година са поскъпнали много.