Джереми Кларксън отстранен от BBC...

[Vanqu1sh Профил]

https://www.facebook.com/drivetribe/vid ... age_bubble
И нашите момчета от мирафиори ги има.

[alx Профил ICQ]

Как беше направен "драг"-а ... доволно фейк ,

не мисля... тия трите автомобила на старт от място са си шофьорско състезание... много близо са като характеристики а при такива големи "числа" всеки един старт е малко и шанс дали ще захапеш настилката, дали ще съвпадне фазата на луната, дали ланч контрол-а ще се намери сам себе си и тн...

[steeN Профил]

https://youtu.be/q3YPTkBRaOk?t=39m27s

Като казахте Крис Харис, попаднах на това. Не знаех, че Тиф Нидел е на 65 басииии как кара още

[///M Power]

https://youtu.be/q3YPTkBRaOk?t=39m27s

Като казахте Крис Харис, попаднах на това. Не знаех, че Тиф Нидел е на 65 басииии как кара още

Че защо да не кара? Има отлична подготовка, явно все още си подържа форма, виж и този младеж до миналата година беше профи, и не отстъпваше на младежите.

https://www.google.bg/url?sa=t&rct=j&q= ... 7zJcfvBdrA

[host Профил]

Как беше направен "драг"-а ... доволно фейк ,

не мисля... тия трите автомобила на старт от място са си шофьорско състезание... много близо са като характеристики а при такива големи "числа" всеки един старт е малко и шанс дали ще захапеш настилката, дали ще съвпадне фазата на луната, дали ланч контрол-а ще се намери сам себе си и тн...

старт от място с 3те най-добри "лънч контрол" системи в момента на пазара е "шофьорско" състезание? виж ... в кола без тези системи .. . с доволно много коне ... може ... а що не казаха коя е колата с най-добро време на 400м без реакцията на шофьора и коя е с най-висока терминална? защото целта не е това нали ?

а защо стартираха от средата на правата, а не след последния завой веднага? тези коли на коя предавка пресичаха финиша ... 2ра? или тъкмо включила 3та ... поради каква причина се прави толкова къса дистанция за хипер кари ... при положение, че масово тия коли на 400м за да се мерят искат истински драг настилки ако пък се гледа реалния хип кар перформанс се иска доволна дистанция ... нещо миличка и т.н.

недейте да го превъзнасяте като "шофьорско" предаване това ... НЕ Е ТОВА

това е най-добре заснетото, най-добро забавано предаване с различни видове превозни средства ... има и секция "бърза обиколка" в него (който се интересува от автомобили знае защо използвам този термин и кой реално прави сервизни такива обиколки и сравнява и ГПС данни)

голям кеф е, забвано е

[alx Профил ICQ]

[старт от място с 3те най-добри "лънч контрол" системи в момента на пазара е "шофьорско" състезание? виж ... в кола без тези системи .. . с доволно много коне ... може ... а що не казаха коя е колата с най-добро време на 400м без реакцията на шофьора и коя е с най-висока терминална? защото целта не е това нали ?

... защото няма значение на 400 метра. защото ако някога си сядал в такава кола ще знаеш, че на 400 метра в един и същи ден при едни и същи условия, шофьор и тн тази кола при 5 старта ще ти даде от 9.9 до 10.9 примерно и терминалата ще ти е в един диапазон от 10-12км.. защото независимо от ланч контрола като говориш за коли по 800-1000 коня е малко я камилата я камиларя.

и друго. те ти казаха коя е най-добрата кола ама не си внимавал...

[Dextuar Профил]

и друго. те ти казаха коя е най-добрата кола ама не си внимавал...

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Bexim Профил]

и друго. те ти казаха коя е най-добрата кола ама не си внимавал...

Я кажете, че явно и аз съм го проспал..
Иначе съм много доволен, от кога го чаках

[vicho Профил ICQ]

и друго. те ти казаха коя е най-добрата кола ама не си внимавал...

Я кажете, че явно и аз съм го проспал..

McLaren P1 - Masterpiece!!! Единствената с която изпусна пистата

Иначе съм много доволен, от кога го чаках

+ 1

Много ми хареса, въобще не ми липсва Top Gear, за мен това е по-доброто предаване и не се съмнявам, че ще стане ОЩЕ ПО-ДОБРО!!!

[Leon]

Гледах, доволен съм, хубави закачки с Топ Гиър, добра заявка занапред. Драга умишлено беше направен така, фирмите, предоставили колите са доста чувствителни към тези модели и фокуса съвсем целенасочено беше изместен към тримата глупаци, които не могат да се оправят с тях. Неслучайно беше избрана и писта без никакво значение в мотоспорта, за да не се отдава внимание на времената на пилота. А и пилота беше от Наскар, за когото такива коли са "комунистически" Напълно неангажиращо производителите забавление Като цяло, много добро начало!

[TheDriver Профил]

Гледах, доволен съм, хубави закачки с Топ Гиър, добра заявка занапред. Драга умишлено беше направен така, фирмите, предоставили колите са доста чувствителни към тези модели и фокуса съвсем целенасочено беше изместен към тримата глупаци, които не могат да се оправят с тях. Неслучайно беше избрана и писта без никакво значение в мотоспорта, за да не се отдава внимание на времената на пилота. А и пилота беше от Наскар, за когото такива коли са "комунистически" Напълно неангажиращо производителите забавление Като цяло, много добро начало!

Колите ги кара Жером Д'амбросио не "американеца".

И от драга и от времената има какво да се научи и далеч не са просто шоу.
В драга показаха, че макар да има лънч-контрол оперирането с него не е точно детска игра и не гарантира постоянство на представянето.

На същата писта Крис Харис тества същите коли преди време и е интересно да се сравнят двете предавания. Веднага проличава например колко критичен е изборът на гуми, бил той и идентичен за трите коли. Този избор на гуми (а вероятно и нещо друго) праща Р1 от първа позиция при Крис Харис на последна при ГТ. Крис например споменаваше, че една малка грешка на тази писта и тези коли води до загуба ~1/3 от секундата, а видяхме че П1 доволно вървеше настрани. Освен това ГТ показаха времена при старт от място, което пак може съвсем умишлено да е избрано, за да повлияе на крайния резултат.

[madafaka_donkele Профил]

Същото, като TG си е. Ни по-добро, ни по-лошо. Става за убиване на време Иначе самия епизод не ми хареса. Ясно, ебавки, ебавски с ВВС, ма то половината епизод отиде само в подобни глупости. Другата половина в типично за техния стил тъпо и според мен безсмислено "ревю" на само 3 коли. Тъпо, щото от 1000км. си личи колко е нагласено и как са си платили съответните аутомейкъри. С изключение на ферари почти не се чуха някакви смислени критики. От хора, дето не можеш да чуеш нищо друго освен критики за даден автомобил са станали гъзолизци. Докато преди кларксън постоянни използваше rubbish, too еди кво си или not еди кво си enough и разни такива, сега го обърнал само на awesome, brilliant, perfect и кво ли още не. Безсмислено щото колите вече са "стари". Всеки идиот с малко повечко събскрайбери в тубата им прави ревю на тези коли преди месеци. Като бяха в TG колите, на които им правеха ревю или не бяха още на пазара или бяха от много кратко време на пазара. Няма я екслузивността на TG.

[steeN Профил]

https://youtu.be/q3YPTkBRaOk?t=39m27s

Като казахте Крис Харис, попаднах на това. Не знаех, че Тиф Нидел е на 65 басииии как кара още

Че защо да не кара? Има отлична подготовка, явно все още си подържа форма, виж и този младеж до миналата година беше профи, и не отстъпваше на младежите.

https://www.google.bg/url?sa=t&rct=j&q= ... 7zJcfvBdrA

Дай боже всекиму

п.с.
Сега видях, че Ранди Побст пък бил на 59.

[nightdriver Профил]

кога ще е следващия епизод ?

[madafaka_donkele Профил]

кога ще е следващия епизод ?

'неска