Европа под обсада - атентати,жертви ....

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

................

.......................

Колега, много по руски съобщаваме половината информация.
Нека обобщим в цялост:
- Schmeisser's most important work had been underway since 1938. This new automatic weapon, with a short cartridge 7.92 mm, allowed for smart usage of resources and high production. At first named the Mkb 42, it later received the designation of MP-43, and it became one of the first assault rifles.
- By August 1945, the Red Army had created 50 StG44s from existing assembly parts, and had begun inspecting their design. 10,785 sheets of technical designs were confiscated by the Soviets as part of their research.
- In October 1945, Schmeisser was forced to work for the Red Army and instructed to continue development of new weapons including the AK-47.
- Schmeisser was one of 16 Germans for which a special department (no. 58) was created at factory number 74, later known as Izmash.
...

.... и не е попречило да го направят по-добър от оригинала ....

[Jordana Профил]

The StG 44 was the first assault rifle-type weapon to be accepted into widespread service and put into mass production.[27] "The principle of this weapon — the reduction of muzzle impulse to get useful automatic fire within actual ranges of combat — was probably the most important advance in small arms since the invention of smokeless powder."[28] The StG 44's effect on post-war arms design was wide-ranging, as evidenced by Mikhail Kalashnikov's AK-47, and later Eugene Stoner's M16 and its variants. The Soviet Union was quick to adopt the assault rifle concept. The AK-47 used a similar-sized intermediate round and followed the design concept, but was mechanically very different.[29] In 1944 the US added an automatic fire capability to the M1 carbine, and issued it as the M2 carbine with 30 round magazines, fulfilling much the same function. Kits were distributed to convert M1 carbines to M2s.

The extent to which the Sturmgewehr influenced the development of the AK-47 is not clearly known. The AK-47 was not a direct copy of the German gun because the AK-47 used a very different mechanism.

И т.н информация има много , обаче къде намесихте Шмайзер дето нищо общо няма нито с МР44 нито със штурм гевера нито с калашника
Щото бил в руски плен той сътворил калашника ???? А чирака му който попаднал в американската зона е сътворил м16 при американците ???
За нацисткото наследство и технологии има закон за де нацификацията ! Всичко подлежи на конфискация а отделно има и споразумение за рапарациите в които влизат разни неща като заводи и оборудване Нищо не подлежи на патентна защита или някой може да търси някакви права върху технологиите им .Това да твърдиш че АК47 е копиран от нацисткия The StG 44 е все едно да твърдиш че БМВ са копирали четиритактовия двигател на даймлер бенц щото те по-рано направили двигател

[grayscale Профил]

Забелязват се притеснителни наченки на шизофрения тук.
Американците са крали (значи са лоши). И другите са крали, но не го споменаваме (значи са добри)...
Е, може и да са взели тоста неща, не че си нямат техни по-добри аналози в технологиите. Крадем, но го правим за хубаво, да докажем, че може още по-добре! Едно дребно доказателство е цялото съветско/руско автомобилостроене.
Може да ме оборите само с доводи за силния културен бекграунд и богатото образование на др. ген.-лейтенант, д.т.н., герой на соц. труда М. Калашников (и член на съюза на писателите).

[nqmam_bmw Профил]

Какво мислите, че ще стане с енергийните проекти м/у Русия и Турция? Дали ще им повлияе този "малък" инцидент

[kiko Профил]

баси! и арабелите не ни изкат
http://www.vesti.bg/sviat/isliamska-dyr ... ha-6046109

[bum_bum]

Най-накрая и ние да извлечем някаква полза от това, че сме на гъза на географията и никой не ни бръсне за живи на тоя свят. Или поне така се надявам.

[hell's angel Профил]

Колега, много по руски съобщаваме половината информация.

А ти не пропусна ли, какво е правил Шмайзер с английските и американските тайни служби и къде са плановете и чертежите на повечето им разработки, преди да го поемат руснаците. Още от 1807 като е основана оръжейницата, винаго е имало немци там, къде насила, къде поканени. Никога не е било тайна, че немците са били в СССР и са "помагали" в разработката, дори има книги издавани по времето на шибаната им комунистическа власт със снимки на Шмайзер и всички, които са били в Ижевск. Че и писмата на Шмайзер, в които се жалва,че са му намалили заплатата ги има. Дори Калалашников си каза, че Шмайзер е помагал когато се навършиха 56 години от смъртта му.
Разглобен калашник, повечето от пишещите тук май са виждали , а снимки на разглобен StG в нета бол- добре се вижда какво що. Спрягания Щурмгевер 44 просто е иновация, не е панацея. Бил е спрян от Хитлер и пуснат пак заради бързината в края на войната, не случайно StG 45 няма почти нищо общо с StG 44.
Ето ти още едно име и една абревиатура към другите снимки в темата, да си сърчваш : Алексей Иванович Судаев и АС-44
Тая цялата история с преписването и състезанието е някава забравена, малоумна пропаганда от времето на студената война, на която се кефят недоразбралите, че вече сме на запад, ама ги управляват най-мракобесните комунисти който са съществували някога, а отгоре на това са си ги избрали сами. Шизофрения а ?

[M-coupe]

http://www.theladbible.com/articles/rus ... speaks-out
Летял 5минути над турция а... 10 предупреждения...

[Alek_SV Профил]

Сеги идва логичният въпрос - какво ще се случи Русия като започне да сваля турски самолети ... защото го виждам само като въпрос на време ...

[Don_Diego Профил]

Око за две, зъб за чене и са квит

[Alek_SV Профил]

Това добре - турчаците заслужават
Какво правим с факта , че турция е води НАТО-вска държава. Като изреве режепчо "нападнаха ма - помагайте " - Франция , Германия и Англия какво правят ?

[Don_Diego Профил]

Досега не видях някой да ги подкрепя за действията им, дори напротив бяха пришпорени по-бързо да уредят някакво решение на проблема.

[BMW_POWER]

Руснаците мачкат НАТО с Ту-тата вече достатъчно години. 95-цата е нещо уникално, на което аналог наистина няма. По-леко, по-икономично и по-добро от 52-ката. Факт!

Просто не можах да прескоча ТОВА. Кажете ми, може ли НОРМАЛЕН човек да сравнява витлов с реактивен бомбардировач? И да говорим за "икономичност" при военна техника... Естествено, че витловият е по-икономичен. Той и парният локомотов е по-икономичен от МАГЛЕВ - и какво от това? Просто нямам думи ...

И за да бъдем справедливи за вчерашния инцидент - СУ-24 не е изтребител, а фронови щурмовик. Във въздушен бой с по-модерния многоцелевия изтребител F-16 той няма никакъв шанс.

Колега, разбирам че си бил кашик и е нормално да имаш подобна логика. Имаш самолет тежък 221 400кг (с 181 815л гориво) срещу друг тежък 185 000 кг (с 87 000л гориво). Първият прелита мах. 16 715км с едно зареждане, втория има мах 11 900км. Имаш осем срещу четири двигателя. Апропо, осемте реактивни двигателя на Б-52 имат тяга 61 600 кгс срещу 60 000 кгс на четирите турбовитлови. Американецът гори 10.88кг гориво на километър, руснакът 7.31кг гориво на километър. 30% по-икономичен. Какво значение има това? При кашика - един автомат, четири пълнителя и до хоризонта и обратно. Самолетите обаче са по-различни. При изпълнение на по-дълги мисии се налага презареждане във въздуха. Ще ти дам жокер. Съвременните самолети цистерни могат да предават около 1500л в минута. Американският самолет-цистерна КС-135 носи до 92 тона гориво. Руската цистерна Ил-78 - до 65 тона. Ето ти занимателна математика. Колко самолета цистерни ти трябват, за да заредиш шест Б-52 и колко за шест Ту-95. Колко време ще ти отнеме това? Няма да ти обяснявам, че при презареждане самолетите са най-уязвими и т.н.
Никой (поне аз) не правя реклама на руснаците. ТИ каза, че са изостанали и т.н. Не видях нито един факт. Офертата ми за бирата седи. Ще ти подскажа, че руснаците не воюват с Лада или Москвич.

[steeN Профил]

'

[BMW_POWER]

Не съм се влюбил. Трагично е да пишеш, че в авиацията килограмите и разхода нямат значение. Що се отнася до линка, по-големи лъжци трудно би могъл да намериш