новата астра...

[Toneloker Профил]

И с кое една астра е по-добра от 1 голф? И въобще с, какво опелите са по-добри от vw?
След 10-15 години тази кола ще се превърне в масовата българска селска бегачка.

[txe Профил ICQ]

3 страници тема за астра

[acho.rs Профил]

Имам впечатления от Astra H 2007(на въпросната калакотра навъртях 80000км).Малко инфо ... 1.6 (115кс) ...дървена возия и много пластмаса в купето.Като гледам новия модел ...нищо особенно.Опел си е опел.Предпочитам дъртата си баварка пред най-новия хлопел (бил той Астра,Вектра,Инсигния, ОРС и дрън дрън варианти.)
Според мен ,таргет групата са пъпчиви мамини посерковци,пишман мениджъри и неориентирани кандидат бизнесмени.А пък на колегите изпаднали в луд захлас по Астрата... има подобен форум! Вървете там да въздишате...!!!

Втора ръка винаги бих взел БМВ пред който и да е Опел , но погледнете цените на колите като нови . Инсигнията е със 10-15 хил. по-евтина от Е90 а много,много по-просторна и удобна . Нейното копие - Шевролет Круз , пък струва 27 000 за 1.8и 141 коня...Средно-статистическия Българин , който иска нова кола , но няма кой да му я купи(или открадне) и не е предприемач , винаги ще избере Опел или съответния конкурент , поради простата причина , че дефакто със 1500 лева заплата не можеш да си позволиш лизинг на БМВ в което да не придобиеш гръбначни изкривявания или да не ти се откъснат бъбреците от друсане по родните трапища . Реалността в БГ е такава .Най-купувани са Тойота,Шкода,Дачия,Опел,ФВ не защото е пълно със фанатици на тези марки , а защото Бъларина не е немец да си купува БМВ през 3 години. Хубавото е че поне цените на луксозните коли , падат много бързо (един шибан пластмасов Голф 4 струва повече от Е39 и А6 Ц5) и така втора ръка Ауди,БМВ и Мерц са доста изгодна оферта .

[spens_82 Профил YIM]

ами колеги като се возих на тази астра тавана беше доста висок(аз съм 1,78см) ,вътре някак си изглеждаше все едно съм във някоя шкода или дачия-бутони и копчета каквито "душата не е мечтала" .със една дума "НЕМИ ХАРЕСА"

[alx Профил ICQ]

визията е хубава.

сега да сложат вътре двигателя на кади цтс-в... моля...

[saleen Профил]

Опел ли е не ми го хвали

[Escape Профил]

кефят ме половината мнения - никакъв обективизъм, някви измислени мнения от рода на "100000 копчета вътре"

Е къде пък ги видяхте?
Тука верно че всички сме енове на баварците, ама да не забравяме че има и още много други марки коли... има и такива доста по добри от баварците, ама какво от това.

Относто астрата, средностатистическия българин изправен пред дилемата .... Е46-ца на 9 години (цена около 16 000) на минимум 200к км, с превъртян километраж да показва там 80-90 000, или 2-3 годишен Опел с малко повече екстри ... и за тази си възраст на около 50-60 000км..... не знам кое ще избере.

За всеки влак си има пътници

[hartge Профил]

................................................................

Новата астра както и всяка астра ,като излезе като модел изглежда страхотно.При тази и моторизацията и е добра.Вътре не ме кефи централната конзола дето е подобно на инсигния като клавиатура.Амбициите и са същите както на всеки опел в класа от години насам първо беше Кадет,решиха да сменят имиджа и лошите спомени и го прекръстиха на астра.Целта е само една,да бият голфа по продажби и се преследва неотклонно през годините с променлив успех,но така или иначе досега не са я постигали.Дребните успехи са да речем,че в германия по продадени коли на месец доближават продажбите на голф или го изпреварват с малко,но в края на годината като се удари чертата идва отрезвяването.Като понавъртят годинки пък идва отрезвяването за собственика доверил се на дизайна при покупката-астра винаги се "отблагодарява" с голяма загуба на стойност на вторичния пазар и идеална алтернатива за селяка от източна европа дето иска нещо шик и немско без пари-това го дава само опел.Колегата Acho.rs дето съм го цитирал по-горе изглежда има някаква лична драма с пустия му голф,за да го споменава в тема за новата астра с такава омраза и доста по -често от астрата предмет на темата,а къв е смисъла не е ясно много.

[barabqga Профил]

визията е хубава.

сега да сложат вътре двигателя на кади цтс-в... моля...

зъл просто зъл

[aureus_gold Профил]

aureus_gold - За цената си колата е добра, а относно таргет групата - практични хора, които търсят кола за т.А до т.Б, хора, които не ги вълнува особено какво ще карат, стига да е ново, фирмени коли при нужда на по-голям брой автомобили, рент-а кар и хора със солидни доходи, които търсят първа кола за току що изкаралите книжка деца. Пъпчивите, за които спомена, купуват втора ръка, която да могат да тунинговат по собствен вкус ( в повечето случай крайно лош ) и да инсталират силна аудио уредба от евтини китайски говорители.
Относно цената, ще започва от 26 000лв по ценовата листа на един от вносителите на Опел в България. Дизелите ще започват от 30 000лв. Едно вмъкване - задното окачване ще е вид торсион, избрали са го за да могат да монтират задните седалки по-ниско, т.е. дори при скосеният таван отзад би трябвало да има място за по-високи пътници. Повече информация нямам за сега.
Иначе, Опела си е Опел, няма да държи цена, ще си вози твърдо, вътре ще е с евтина пластмаса ( веднага визирам сивите елементи по конзолата ) и ужасно озвучаване.

Сигурно,колега....
Ама мама му стара това е BMW форум и ми е твърде странно какви са тези протуберанси към тази марка.Нищо не казвам относно Астрата,но хайде чак в премиум сегмента....барабар петко с мъжете...Ключ!Ключ!Ключ!

[flame Профил]

Астрата,но хайде чак в премиум сегмента....

Магаре и космос, Опел и премиум

[steeN Профил]

Астрата,но хайде чак в премиум сегмента....

Магаре и космос, Опел и премиум

http://wheels.blogs.nytimes.com/2009/11/12/gm-to-position-new-buick-regal-as-premium-sports-sedan/
http://www.insideline.com/buick/regal/2011/revealed-2011-buick-regal.html

[Wpb19 Профил]

Астрата,но хайде чак в премиум сегмента....

Магаре и космос, Опел и премиум

[acho.rs Профил]

Астрата,но хайде чак в премиум сегмента....

Магаре и космос, Опел и премиум

Може и така да е , но все пак погледна ли линковете , по-горе

[flame Профил]

Астрата,но хайде чак в премиум сегмента....

Магаре и космос, Опел и премиум

Може и така да е , но все пак погледна ли линковете , по-горе

Така е със сигурност и при тва положение няма смисъл да гледам линкове