E39 или Е46

[Elesar74]

Имам две ремаркета на 6 и 8 г., като затръгваме за някъде, ела да видиш багаж и чудо. Няма колички, ама има чанти и пак чанти. Комбито било катафалка, грозно или к'во ли не съм чувал в тая посока. Нека е. Вози като лодка, върви повече от добре, комфортно, широко, магистрален бандит, път му дай. Джиткам всеки ден с нея в града, често и извън него, не мога от нищо да се оплача. Каквото си харесаш колега, ама поне формулирай основното - Е39 или Е46, според нуждите. Щото например аз не бих взел запазена Е46 пред огрухана Е39-ка. Бих потърсил още.

[titto Профил]

Ти май не знаеш какво точно ти трябва... Да го кажа така: Е46 ако НЕ си семеен, Е39 ако си женен или ще бъдеш в скоро време- разбирай ако има такива перспективи до 1-2г.

Двете нямат нищо общо освен моторите, с Е46 (особено с купето + М паркет) колко девойчета ще излъжеш не ми се говори

Е що да не взима Е46 ако е семеен, бе колега-че е по-тясно, така е, ама пък какви глигани возите, че да им е убаво и удобно само в Е39 и нагоре, не знам...!? Аз и в купенцето(Е36)си возих жената и детето, пък не са ревали, е са ако си некой нерез с 4 деца ще е тясно.....!
За колегата, който се колебае между двата модела-Ако ще пътуваш често си вземи Е39-доста по-добра возия, други разлики в момента не се сещам, освен визията......който повече ти харесва!

[00Cool Профил]

мотора е най лесен покарай и двете тогава избирай , мене в е46 ми е тясно като карам

[blacksapphire Профил]

Е39 - 6 цилиндров, дизел или бензин по твой вкус 2,5-3.0л

[amd Профил ICQ]

Семеен, не семеен - Е39 е твоята кола, аз минах точно от Е46 на Е39 и съм очарован Петицата си е по-широка, по-комфортна, по-добре вози и стъпва на пътя, материалите ако щеш вътре са по-добри (пластмасите). Е46 е по-пъргава, по-леко върви по пътя, но аз си падам колата ми да стъпва по-тежко, дори при плъзгане настрани Е39-ката е доста по-контролируема и предвидлива, повече прощава - Е46-цата скачаше като ощипана мадама. Но зависи как се чувстваш и ти в тях. Според мен в момента можеш да си намериш доста готино Е39 за прилична цена - кеф ти бензин, кеф ти дизел - всичките са добри.

[kobrata_levski Профил]

Колега гледам, че си с ТДС. Какви за ти впечатленията, че четох лоши неща за тдс, а пък има много евтини с доста екстри

[ms Профил]

ТДС-а е на късмет, ама пък ако си карък жената ще те убие- то и ти ще искаш да се самоубиеш, ама тя ще е първа... Не са много дефектите- глава, помпа и турбина (нормални за дизел на половин милион и нагоре км.), но пък са скъпи. Мотора е хубав, ама да го взимаш на 0км и да караш до 300000... Добре си се ориентирал на бензин- стой си там
И наистина се огледай за 523- върви като хората в Е39 с автомат, а гълта колкото с 2-литровия...

[amd Профил ICQ]

TDS-а има много незаслужена лоша слава - според мен е много добър двигател, проблема идва от това, че голяма част от тях са на много километри, ама наистина много и действително ако си карък и попаднеш на грохнал мотор, може да имаш сериозни проблеми. Мисля, че е доста здрав мотор все пак, едва ли някой от новите комън-рейл-и може да издържи на такъв напън, на какъвто издържат те (як чугун си е). Моята кола специално е докарана от Италия и я взех без номера от платформа, не е най-пазената кола, но мотора съм много доволен от него - пали при всякакви температури - топъл, студен, върви доволно. Ако прегледаш внимателно и се увериш, че е запазен двигателя, можеш и такава да си вземеш, защо не - но прочети хубаво какво точно да провериш.

Сега, негативите - ако имаш алтернатива и парички, TDS-а се обезсмисля, защото си харчи доволно - моята е автоматик и под 12-13 градско в София не мога да падна, преди това имах комби Е34 ръчка ТДС пак - към 11-12 харчеше то. Извънграда ясно, че става икономия. Но това е разход като за бензиновите шестаци, които освен, че са по-надеждни, най-вече заради по-малкия си пробег, са и по-динамични двигатели от тоя ТДС, особено ако си вземеш 523, 528, а дай боже фейслифт Е39 с 525, 530 (M54 двигателя) или 525Д / 530Д (М57 дизела).

Прочети темите какво да гледаш в Е39, но най-вече - при минаване с ниска скорост през неравности от различен вид случай дали громоли и дали има луфт в рейката
- влючи дългите и виж дали светят и двата фара - някой път единия е изключен, заради повреден light модул.
и т.н.

[Frankie Профил]

Петицата има егати багажника...доста е широк..като цяло само задните седалки не са особено комфортни и е тясно, но за теб и жената няма никакъв проблем просто...отпреде е рай...а и как върви с комън рейла...а защо си твърдо за автомат...ако ще пътуваш предимно извън града не те бърка ръчката.

[Vasko Профил]

Колега, ако питаш мен , си вземи е39-ка. Аз преди карах 3-ка,но откакто преди няколко години се качих на 5-цата макар и е34-ка, си казах ,че всяка следваща,която си взимам ще бъде най-малкото поне широка колкото 5-цата. Сега като се кача в някоя тройка и имам чуството ,че се сгъвам два пъти-193 см съм висок. 5-цата си ми е добре,а и за семейна кола е идеална. Иначе ако ще е Е39-ка, скачай направо на 530 д Моите наблюдения са,че това е най-добрият комромис между вървене и разход на гориво. Колкото до бензинова 520 , ами в града наистина си е малко слабичък този мотор особено лятото когато караш на клима,а и не е много икономичен и със сигурност ще пожелаеш да му сложиш газова .Иначе относно нивото на шум, е39-ката е по-безшумна от 3-ката -това ти го казвам със сигурност и от опит. Само виж начина, по който се хлопват тежките врати на е39-ката и как прилепват плътно към купето -естествено ако автомобила не е удрян или усукван. Ще ти кажа едни други мои наблюдения. Вземи някоя 5-ца и иди на някоя автомивка и си измий автомобила ама много хубаво и след това отвори вратите -там където са праговете между вратите ще видиш,че те са сухи и няма капчица вода. Няма и как да има при толкова дебели уплътнения.
Изводите оставям на теб !
Иначе като ще си взимаш 5-ца, давай да е направо е39, 530 Д.
Поздрави !

[Dimitroff]

Аз преди 2години и половина бях пред същата дилема...Е46 vs Е39...резултата почти 3 години може да се види под аватара (междувременно се накарах и на Е39 2.5тдс...мииии не съжалявам, че съм избрал Е46 нито за секунда!)

[amd Профил ICQ]

Живот и здраве, има шанс скоро да се колебая между Е90 и Е60, тогава ще мога да премисля наново подобна дилема Като че ли обаче, клоня към петицата и това си е. Макар, че според мен е неблагоразумно да се говори, без да се качиш във въпросните коли, поне за малко преди да купиш нещо.

[boris]

Е46 е доста по ошмулена от към екстри, доста по-трудно се намира с глеозтийки които ги има в повечето Е39ки. А пък задни ел. джамове си направо турбо мега гига екстра Не мога да ги разбера тези дет така са поръчвали колите

Недей Запрянов, че в Германия се намират доста често и Е39ки без задни ел. джамове

[pits Профил]

E39

[kriso85 Профил ICQ]

И тука ли почвате да пишете глупости колко як мотор е ТДС (м41 и м51).
Айде не заблуждавайте хората. Само ако се напише в търсачката ТДС ще им стане ясно за какво иде реч.
Тоя мотор е бил добър като е бил нов, сега всички са 500к и отгоре и са пълна скръб. Харчи много, върви малко, чупи се, прегрява, пуши .... да продължавам ли.
ТДС е сигурно най-скапания мотор произведен от БМВ.
Не лъжете новите потребите - бензиновите еквиваленти са много по-добри
Още повече темата е за избор м/у Е39 и Е46, а не за мотор