Реален разход на М52ТUB28 ?

[bigmurzi Профил]

не помня автора, но мисълта беше много добра - "не гледам разхода, стискам волана и гледам да не се утрепя"

[blacksapphire Профил]

95% от обадилите се, преди добър ден питат "колко арчи"

[jordanov Профил]

За тва си зех дизеляк, че харчи по-малко от приятелката ми.

[vicho Профил ICQ]

95% от обадилите се, преди добър ден питат "колко арчи"

нали!

"тва 2.8, как го храниш?"
"2.8, ама на газ ли?"

на газ мама, на газ!

[blacksapphire Профил]

95% от обадилите се, преди добър ден питат "колко арчи"

нали!

"тва 2.8, как го храниш?"
"2.8, ама на газ ли?"

на газ мама, на газ!

На метан, Вичка как позна втория въпрос не знам

Ето ги и "метановите бутилки" с катовете

[vicho Профил ICQ]

прЕсно инфо

1200 км = 100 литра = 8.3 на 100
скорост 110-20 извън града
160 км/ч постоянно по магистралата

3000 RPM = 125 km/h

Мислим, че сравнение с разхода 8 на 100 при 130-40 с 320i m52b20 си заслужава, а?

п.с. те ти реален разход
п.п.с. един пич с чисто новия си Леон Купра гледаше много странно стоповете на "20-ската" след 200 км/ч , даже ми се разсърди и не ми се ухили при моя жест , нищо де...

[bum_bum]

Тва с 3.45 диф ли?

[b00st Профил]

ами разликата между iS, 20-ска, 23-ка, 25-ца и 28-ца е във вървежа

батко недей така, че ако дойдеш в софията с 28цата и минеш 2 пъти от центъра до младост в 5:30, че се депресираш и
14 щи се стори Економичен разход.

[bum_bum]

Мойта градско е над 20, така извънградскоро е 12-14 при икономично каране, така, че 14 градско ще ми се види направо безплатно

[vicho Профил ICQ]

ами разликата между iS, 20-ска, 23-ка, 25-ца и 28-ца е във вървежа

батко недей така, че ако дойдеш в софията с 28ца и минеш 2 пъти от центъра до младост в 5:30
14 щи се стори икономичен разход с кфото и да е b28

ако трябва да съм честен, 28-ца в Сф не съм карал, но виж iS и 20-ска си откарах из столицата

iS-а ми харчеше 13-14 из задръстванията, 20-ската също...

20-ската във Враца ми дава с литър надолу, т.е. 12/100, а 28-цата из Враца - 13/100

значи 14 ми се струва реален разход из София с тук там някое задръстване, но не нон-стоп... а тия, които им харчи 12 из София със задръствания, хич не им вярвам

Тва с 3.45 диф ли?

е нали написах обороти и скорост

с 3.45 - 3к RPM = 105km/h
с 2.93 - 3к RPM = 125km/h

та ... с 2.93 съм

[b00st Профил]

Еми кво да ти кажем аз от 3 години карам мойта ис-ка m42 в София и разхода си е както от книгата.
градско ми дава 11 зимата малко повече термостата е за смяна
извънграско е 7.4 със 120-130.

[bum_bum]

Слаба ми е аритметиката

[vicho Профил ICQ]

градско ми дава 11 зимата малко повече термостата е за смяна

за теб истина, за мен лъжа ... и обратно!

Всеки си има негова истина за разхода. На комшията Голфа (ТДи) харчи 2.8л/100км според неговите виждания.

та така, според моя стил на каране и поддръжка, всички мой коли харчат +- 1 литър градско и едно и също извънградско

иначе според едни данни

328i

Fuel Consumption: 6.2L / 7.8L / 11.6L

ама едва ли

318iS

Fuel Consumption: 6.4L / 7.7L / 10.9L

[The Shadow Профил ICQ]

Е36 320 купе 97 - 11.5 -12.3л/100км градско в София и 7.1-7.4л/100км извънградско. Гуми 225/45/17 отпред и 245/40/17 отзад. Бензин 95 от Е.О. Зареждане - до капачка винаги. Изминат и сметнат пробег - малко над 50 000 километра. Стил на каране - леко бабешки - градско малко над разрешеното (примерно при 50 разрешено макс с 60 карам), извънградско с максималното разрешено.
За съмняващите се - имам и попълвам много коректно табличка с дата, заредено количество, цена, бензиностанция, колконка, вид гориво, вид на гумите, километраж ОТ-ДО, преход и вид на изминатият преход (градско/извънградско и горе долу какво съотношение ако е смесено)
По около 130-140 км на ден в София (като работя по актвино) с 7-8 паленета на колата.
Имах удоволствието да покарам 328 купе, сходна година и по сходен начин и смело мога да твърдя, че разхода ми в града бе същият и даже малко по малък. Извънградският бе малко по нисък. Карах го около 5 000 км и за толкова имам наблюдение.
Имам преки наблюдения над по малките мотори и разхода им и смятам, че по голям мотор е по изгоден от гледна точка на разход - по малкият мотор бива "изтискван" повече за единица мощност и вървеж за разлика от по големият мотор - това води до по висок разход и по къс живот на по малкият мотор - лично мнение
По подробен нямаше как да бъда

[oxam Профил]

всичко е до въпрос на каране

това лято е46 м3 от софия до морето с включен климатик и 150 постоянна на магистралата и после по-кротко по нормалните пътища - 9.6/100 среден разход по борд компютъра (нулиран на тръгване в софия и погледнат на пристигане на градина)
на връщане карах 200 и нагоре по магистралата след бургас и отиде на 15+

градско в софия е около 17/100, но лятото нямаше толкова трафик

мустангът който е 4.6 компресор (550кс) даде във франция 9.6/100 при включен климатик но със 120 км/ч и само на круз контрол в продължение на 400 км....в момента в който го настъпя на 150 отива на 12.5, над 250 е 2++++

зедката на 290 харчи над 30/100 ама никой не знае колко точно....но тогава е един от малкото пъти когато можах да видя стрелката на бензина да се мърда плавно и бавно.

а по темата - чипната м50б25 даваше около 8.5/100 на извънградско 120-130км/ч, така че този разход за 528 си е напълно реален.