Стил на каране? Газ до дупка, влача се, нормално, "нормално"

[NeoPrint]

Сменям на 3к и така до 5-та. Стремя се да съм в диапазона 1500-3000 оборота. Самите БМВ препоръчват да не се кара на по-ниски обороти от 1500!
За разхода не знам, но се товари мотора със сигурност. При това и маслената помпа и водната при такива ниски обороти не работят оптимално. Натоварват се лагерите на коляновия вал и биелите много повече с 40-50 на 5-та отколкото на 3-та. например. Просто на двигателя му е трудно да мъкне купето на ниски обороти. За един двигател са еднакво вредни и много ниските обороти и много високите, ИМХО.
С моя стил на градско ми дава 13,4-13,6/100км. в София.

[vicho Профил ICQ]

Сменям на 3к и така до 5-та. Стремя се да съм в диапазона 1500-3000 оборота. Самите БМВ препоръчват да не се кара на по-ниски обороти от 1500!
За разхода не знам, но се товари мотора със сигурност. При това и маслената помпа и водната при такива ниски обороти не работят оптимално. Натоварват се лагерите на коляновия вал и биелите много повече с 40-50 на 5-та отколкото на 3-та. например. Просто на двигателя му е трудно да мъкне купето на ниски обороти. За един двигател са еднакво вредни и много ниските обороти и много високите, ИМХО.
С моя стил на градско ми дава 13,4-13,6/100км. в София.

Стефчо, точно за това, което ти обясни говорех, но не съм съгласен с теб, въпреки, че може би си прав. Почти съм сигурен, че колата харчи по-малко, ако се кара около 1000те оборота, това показват и икономайзера и борд компютъра. За мое съжаление, не мога да съпоставя двата стила на каране с моята кола, защото така и не успявам да се контролирам и да превключвам на 3000, винаги е по-рано, така съм свикнал.

Освен това, за охлаждането, нито една моя кола не е прегрявала или тръгвала да грее, което мисля, че е показателно, за мазането - НЕ ЗНАМ

[RSxRacer]

градско смяна на 2500/2800 оборота като основно си карам на 4-та с 60 на около 1900/2000оборота. Разход 11 бензин на м40б18. Из града гледам да съм кротък,че всякакви водолази са плъзнали по улиците...

[cargo22 Профил]

Защото може да се окажеш последната кола хванала светофара, и ако не си ги минал двете коли...

и след 40-50секундно чакане на следващия светофар , позная дали пък тия двамата няма да са до тебе.

Аз пък карам с трафика и по-точно, една идея по-бързо, когато не бързам, а като бързам гледам да се предреждам така, че да не застрашавам околните, и обикновено когато съм се предредил и съм първи се изтрелвам с мръсна газ, а не като некой тапети, нареди се отпред и даже се успи и тръгва 2-3секунди след като е зелено.
"Бързай бавно" тия където него разбират това, редовно оставят кеш за тенекии, и пак не им влиза акъл в главата, само като чуеш хвалебствия от сорта на "ти, ако знаеш колко коли съм потрошил" и "като ме видят съседите се крият" ми е ясна работата.

Не ми става ясно защо въобще давате ХХХХоб./мин. като някакви дани за сравнение. Превключването става по интуиция на шофьора според обстановката,терена и тн., дали е нужно да се превключи или не, дали ще ускорява, ще намалява или просто ще подържа скороста. Некак си не мога да си го представя да кара с 50-60 и да седи на 2ра, щото бил с тежък крак и куха глава.

[Phil Профил]

Сменям почти винаги на 2500 оборота...останало ми е като навик от зимата...че нали не е хубаво да се минават като не е загряла

[vladye Профил]

3) и от време на време до 7500 об./мин.
а, разхода ми си е все същия както и да карам - m42 rightness... 12/13 - 100 градско.

[djkita Профил]

По принцип до редя предавките до 2500об горе/долу, но как ме сръчка някой и откачам и газ колкото може

[sme666ko Профил]

5) Ту карам на 1000 рпм, ту карам на 6000 рпм, според зависи от настроението

Двигателят е M50B20 с vanos, в София харчи 14л/100 А95. Извънградско 9-11.

[acho.rs Профил]

За един двигател са еднакво вредни и много ниските обороти и много високите

Това важи и за разхода горе-долу , но ходи го обяснявай . Хората от чудо , на някой атмосферни бензинки , оцветяват оборотомера и може ясно да се види , че под 1700-1800 е ЧЕРВЕНО - и за динамика и за разход и самия двигател .
Гласувах с последния отговор , но с 1000 оборота карам само в задръстване , поради простата причина , че не може повече ... Из града съм в диапазона 2000-3000 , което ми се вижда оптимално - на 2000 оборота има 70% от тягата а на 3000 - 100% . Често се нервя и ръчкам на 5000-6000 което от време на време си е полезно за двигателя . Това за атмосферен бензин - сега ако бях с турбо бенз или дизел нямаше да качвам на 1800-1900 в града , но да караш с 1000 оборота на 5та , освен ако не е надолу по баира е пълна глупост , единственото по-глупаво е да ускоряваш , без да сваляш надолу и да се чудиш , що педала е до метала , пък не отпецва ...

[Сондьора Профил]

но да караш с 1000 оборота на 5та , освен ако не е надолу по баира е пълна глупост , единственото по-глупаво е да ускоряваш , без да сваляш надолу и да се чудиш , що педала е до метала , пък не отпецва ...

Що??? на цариградско при колона що да не е..тя колата сама си поема.....на маладост нагоре към 17:30 18:30, на 2ра без газ си го катери, тя колата сама знае колко да подава, така харчи най -малко.....Особено на големите задръствания няма грам нужда да и подаваш газ, само отлепяш съединителя и тя си тръгва , за кво тряя да я товариш, 100% харчи повече когато сам и подаваш газ....

[Luki Junior Профил]

3) Нормално , сменям на 3к рпм и в града повече от 3-та, НЕ

Винаги сменям около 3к, извънградско не карам повече от 120 (винаги на темпомат).
Не я ръчкам, а градско сменям 4-та само на Цариградското Шосе. Не живея във София, но често ходя натам щот брат ми живее там.
Нямам радар детектор, почти винаги спазвам ограниченията (щот все пък не съм с българска книжка и не ми се дават кинти на полицаите) разхода извън се държи околу 7, а във София около 10-11. През другите градове около 9-10. Много рядко ми се случва да изгубя нервите и да дам газ до дупка.

[павката Профил]

тежка кола с малко моторче,ще се тресе под 1500об,ама ако е обратно,си се наема от място на втора.вичозата с това б28,а и останалите с такива дащни откъм върт момент двигатели,си перкат на ниски и не се мъчи количката

[Boyadjiev Профил]

По темата - зависи по кое време карам най-вече. Ако е през деня винаги карам бавно (хората са полудели) и колкото се може по-икономично (бензиностанциите са полудели). Вечер зависи от настроението ми, или супер бавно или газ до дупка или бавно, ама като дойде хубав завой пускам отворения диф да си играе Разхода ми се върти 13-15 за М50 без ванос, софийско и само софийско...
Ако не се лъжа в книжката към колата ми пишеше че най-нисък разход се постига когато мотора се кара на най-ниските възможни обороти и на най-висока възможна предавка (но не под 1000 об./мин. де). Аз така и си я карам, но все пак зависи от ситуацията - до 3та обаче винаги около 1000. По принцип не виждам причина да не се карат 6цилиндровите мотори на БМВ на 1000 оборота. Забелязал съм че на празен ход примерно при добре обезвъздушена охладителна система, парното духа една идея по-студено, но при 1000 об. вече си е нормално, от което си вадя извода че дебита на помпата е достатъчен. За маслото не знам, предполагам че там пак е идентична ситуацията. Ако мотора е спокоен и балансиран, равномерно работи и не се затормозява, според мен е най-добре да се кара на максимално ниски обороти => най-ниски обороти, с най-малко газ = най-добър разход според мен, но най-бавно ускорение. В повечето случаи се получава 5та => 2ра при такива ситуации .... Нещо се отплеснах....

[MatriX_Fucked Профил]

Със скутера съм постоянно на "заварка", много кисело гледат хората в километричните опашки, когато профучиш покрай тях и се наредиш първи на светофара, или минеш по тротоара...А с колата - влача се! Никога не бързам за никъде! Случвало се е по магистрала да карам с 90 постоянно и да не ми правни никакво впечатление, че ме изпреварват тирове или рейсове, независимо от многото коне под капака!

[Apassionata Профил]

Абее... не знам, като че ли все повече "заварявам" Е36- цата я цедях до дупка щот не вървеше - горката 16-ка , и умирах на светофарите , ся пък се кефя как ускорява 20-ката
За разход не знам, никога не съм засичала, но си знам че карам супер неикономично, и че 16-ката харчеше повече от 20-ката
Да се влача, забрави! Е, след един радар и за малко без книжка, поотпускам газта, ама...не съм от спокойните шофьори, определено...Освен когато возя хора, тогава гледам да карам по-бавно и плавно...