В какви обороти държите колата си?

[zazomazo Профил]

за икономично каране огромна роля играе плавното ускорение...никаква икономия няма да реализирате ако изцеждате предавките и след тва кретате на 5-та с под 2000 оборота

свалял съм М50Б20 под 7/100 извънградско със смяна на предавки около 2500 и каране с ограниченията по пътя

в София общо взето над 3000 оборота отивам само като пързалям някой завой

[MatriX_Fucked Профил]

3.5 оборота... Не 3500, ами 3.5! От лок до лок!

[Kambe Профил]

карам предимно градско с М50Б20 и все гледам да съм между 2000-3000 об./мин , така двигателя ми звучи най-спокоен. Повече от 50км/ч не вдигам , 4-та предавка вкарвам много рядко, за 5-та да не говорим.. обаче този разход под 12 не мога да го докарам..

[Zagy Профил]

Печката се кара между 1500 и 2000 оборота

[ms Профил]

Печката се кара между 1500 и 2000 оборота

за теб е нормално, аз газаджийката я карам в тоя режим като реша да икономисвам... 2 пъти в годината има-няма се случва това
не държа колата в ниски обороти независимо, че имам достатъчно тяга да карам с 50 на 5-та цял ден, но пък и рядко минавам 2500 оборота в града... просто гледам да карам плавно и спокойно без резки ускорения и в последно време разхода е слязъл с около 1,5 литра... но пък като ме прихванат лудите 20л. бензин изчезват за норматив- максимум час

[Junkie Профил]

Абе знаех си аз, че принципно в нашата секта за икономия не може да се говори, но в последно време с тия ценииии... няма как да не се замисли човек. Как да е де, не това е темата сега

Като цяло просто ми прави впечатление че може-би 80% от шофьорите винаги се стараят да държат колата си във възможно най-ниски обороти. Обаче според мен е грешно. Все си мисля че във градски условия е по-добре ако колата се кара между 1800-2500 оборота, в тоя случай ако си малко по-предвидлив, и преценяш ситуацията правилно - движението на празен ход икономисва доста. Дори от време на време съм си правил експерименти при старта да я вкарам в лютеницата на 1ва, после съвсем за малко 2ра - и 3та на празен ход(ако в далечината виждам че трябва да спирам разбира се ) Общо взето иначе, съм съгласен че колкото по-плавно ускорява колата, толкова по-голяма икономия дава(да не се надяваме на чудеса все пак )

[Пилев Профил]

Ето и нещо интересно, ако някой не го е чел. От упътването на е36.

[Bmw325is Профил]

Тия работи със обротите не ги фащам много ,аз знам че разхода зависи само и единствено от това в какво положение е натиснат педала на газта,така че като си караш винаги с минимално натиснат педал на газта колата ше ти харчи малко ,за да отиде на тия 3500 оборота треа да го натиснеш г/д до половината ,така знам така и си карам.

[dagger Профил]

M50B20 карам на Е34. Имам и газов инжекцион. На газ градското ми варира между 12.5 и 15/100.
Стремежа ми е да изредя скоростите и вече на 50 км/ч съм на 5-та. Града е равен и това не е никакъв проблем. По разходомер по този начин се държи около 10/100. Но явно сфетофарите ми разкатават фамилията на икономията. Все пак 1600 кг. кола, не си и помислям да търся разходи като за 1.4 моно

[TouringInternational Профил]

Не забравяйте да си казвате с какъв мотор е колата, че при печките оборотите са бая по-ниски...

Иначе М44-ката я карам по-скоро според някви км.... 60км/ч на 4-та, около 2000RPM.... понякога и на 5-та, ама при такива ниски RPM 6-таците са по-спокойни... М44-ката вече не й е толкова кеф...

При мен е същата работа с М44, под 60 да закачиш 5-та само мъчиш колата.
В града с 50 на 4-та

[Azidaha Профил ICQ]

M20B20
Никога не карам по обороти, нито пък по скорости...Винаги това се случва по усет и в повечето ситуации, варирам около 2700-4200об/мин
Определено колата не се чувства добре. Имам чувството, че тя се чувства единствено и само добре, когато е между 4200-6000...

Градско ми дава около 13л./100км.
Извън градско около 10-12л./100км. (колата не се щади)
Извън градско до 80км./ч. (зимни условия) - 8л./100км.
Разликата в разхода е около два лева на 100км., така че поне да си направя кефа...

п.с. Не знам за вас, кой колко е склонен да си каже, но аз смело открито заявявам - МОЯТА КОЛА Е ПЪЛЕН МЪРТВЕЦ ДО 3500-4000

[BlacK-EviL]

м50б25ту в е36 купе
Градско карам между 1000-2000 оборота градът ни е сравнително равен което позволява и возене на свободна при засилване до 50-60 км/ч . Разход между 11-11.5 предвид и късите разтояния от 5-6 км в посока които изминавам до работа и предимно студения двигател мисля разхода е добре. Тва е за икономичния градски режим , докато несе намери някой рацер и се наложи да го точкувам

извън градско при 80-90 без клима 6-6.5
прясна информация от ходенето до морето 4 човека + пълен на макс багажник с климатик 8л/100. Средна скорост изван града 90-100 по магистралата 130 с няколко изрязвания до 200

[maxpower]

Сменям на 2000 оборота, като винаги се стремя да стигна 5та. Като вкл 5та - гледам да държа 1800-2000оборота и съвсеееем леко да съм натиснал педала на газта - това са м/у 60 и 70км/ч. Двигателя е м52б25 дифа е 3,45.

[Teodoro Профил]

Винаги в критични само като сам на светофар седя на 800

[Alexch]

M20B20
Никога не карам по обороти, нито пък по скорости...Винаги това се случва по усет и в повечето ситуации, варирам около 2700-4200об/мин
Определено колата не се чувства добре. Имам чувството, че тя се чувства единствено и само добре, когато е между 4200-6000...

Градско ми дава около 13л./100км.
Извън градско около 10-12л./100км. (колата не се щади)
Извън градско до 80км./ч. (зимни условия) - 8л./100км.
Разликата в разхода е около два лева на 100км., така че поне да си направя кефа...

п.с. Не знам за вас, кой колко е склонен да си каже, но аз смело открито заявявам - МОЯТА КОЛА Е ПЪЛЕН МЪРТВЕЦ ДО 3500-4000

Колега, малко ти е объркано мнението. Хем я държиш между 2700-4200 об. (според мен правилно), хем колата не се чувства добре според теб (грешка ). Този мотор се развърта най-добре между 3000 и 4000 оборота, а по-нагоре кривата на въртящия момент става хоризонтална и няма файда да го настъпваш още, по-добре да смениш. Имам много опит с М20В20