На косъм от ужаса...

[deyan-enchev Профил]

БМВДраго можеш да ми прочетеш първото мнение по темата за да разбереш колко ми е ценно БМВто ! да ти помогна - 2рата страница 1во мнение към края.
зБууст, тъпо е твоето мислене понеже съдиш преди да си разбрал, но да приемем че е грешка при тълкуването на написаната информация пък и не се познаваме че да си обясним нещата в очите

играта развален телефон в действие наблюдаваме

[Icco Профил]

Баща ми така преди 15 години спира на пешеходна пътека в Чехия и отзад го удря друг "шофьор" също нашенец, резултата е, че на баща ми колата е 4 метра напред а пешеходеца прегазен и в последствие починал, за след това няма какво да си говорим!

[deyan-enchev Профил]

Това се опитах и аз да кажа преди хората спиращи ВИНАГИ на пешеходна пътека да ме обяват публично за тъп Българин.

спираме и рискуваме докато пресича пешеходеца да ни ударят и ние него или не спираме, понеже тоя зад нас я спре я не спре - и пешеходеца минава след мен и заиграната кола жив и здрав.

Личната преценка на шофьора пред пешеходната пътека често определя и изхода от пресичането на пешеходеца.
Който не следи постоянно огледалата за обратно виждане паралелно с вниманието си насочено напред, рискува повече.

[b00st Профил]

...

не казвам, че не трябва да има лична преценка над ситуацията. когато си на пътя всичко е до лична преценка. обаче тоя случай, който тука го написа човека за Чехия е с възможност да кажем 1/1000 докато вероятността някой да пострада когато не спираме на пешеходната е много по-голям. абе хора вижте тия записите от камерите на кат просто и ще видите сумати такива случай и надали такъв където някой го удрят отзад и гази пешеходеца...

[acho.rs Профил]

Аз нищо не разбрах . Какво се е случило

Колега, като не си разбрал, не се ли чувстваш неудобно колегите да ти обясняват като на бавноразвиващ случилата се ситуация и да им губиш времето? Можеше да помислиш малко преди да напишеш поста си, който така и така не е от особена полза по темата.

А иначе относно случилото се - и аз имах преди година подобен гаф, но ме спаси много ниската скорост с която карах и колата спря на 2 сантиметра от пешеходеца.

Ей смешка , не се чувствам виновен , че не съм разбрал емоционален и набързо написан пост . Мислил съм достатъчно и това че се хвърли малко светлина , на никой не пречи

От всичко казано до тук :

Просто в градски условия почти не трябва да се изпреварва, ако ще този отпред да се влачи с 30, това е. Освен ако не е голям, прав път с по две ленти на движение (от типа на Цариградско, Сливница), тогава да, но иначе... трай и се движи на първа и втора, това е. Всеки да се позамисля.

Имайте предвид че това се прави и като изпреварвате автобус на спирка, като лежерно подминавата спиращ трамвай.
Както и кажи речи 100% от случаите когато наближавата пешеходна пътека и има приятно спрял зареждащ съседния магазин Бус там точно пред нея.

Почти винаги излизат пешеходци директно пред автобуса и ти трябва да си гадател за да предположиш , че са там (за 2 лентов булевард говоря) .
Друга опасна ситуация е - жена в спряла кола - 50/50 че ще отвори и ще слезе без да се огледа

[sobiss Профил]

Има го и варианта в който си в тясна квартална улица на която има спрял бус, зареждащ кварталния реп....и тъкмо го наближаваш и някой изкача от страничната врата на буса точно пред тебе, и се чудиш на къде да хванеш

[Kroki]

Ами ако карате със скоростта за такава мъничка уличка няма да се чудите

[magareto_yori Профил]

в русе бях свидетел как една баничарка, дето изпревари на пешеходна помете едно момче.Много грозна гледка,направо нереална бяха ми омекнали краката цял ден.честно да си кажа направо ме е шубе да карам в БГ, примати сме в тва отношение

В хасково се возя при един познат на мой авер,оня незнам кво се опита да покаже ама караше в квартална уличка с паркирали коли от двете страни с 70км викам му абе не караш ли малко бързо,оня вика ами няма проблеми аз така си карам и така ше си кара докато не убие някой

[blqsu4ko Профил]

Аз за това, когато има такава опасност (на двулентов път обикновенно), ако пешеходеца тръгва да пресича от дясно гледам винаги да спра в лявата лента, та да може тези зад мен да го видят.Но както имам книжка от 1 месец така съм изтръпвал вече 2 пъти за пешеходеца.. и 2та пъти на Г.М. Димитров на пешеходната преди кръговото, еб@ти и изрудите може ли пак така спирам в лява лента и с 60 ме изпреварват от дясно?!!?

[Nickelback]

България не е най-зле по отношение на незачитане на пешеходците... В Тайван например автобусите си имаха специална аларма, която свиреше в такт с мигача... Когато автобуса завиваше наляво, пешеходците, на които все пак им светеше зелено, нито един от тях не смееше да пресече
Аз се опитах да пресека на пешеходна пътека, както пресичам тук в София, е вервайте ми един не ме пусна, дори ми пускаха клаксон тия маймуняци и то тия с леките коли, не говоря за автобуси...

[bum_bum]

Не знам ама откакто карам колело за месец и нещо имам 2 стопа и едно огледало тотал на разни такива "майстори". Даже не спирам да се обяснявам да се бием и разни такива.
Шут в огледалото или стопа, качвам се на тротоара или в насрещното, дето не може да дойде да ме гази, слагам 21-ва и му махвам за сбогом

[ggergy Профил]

Аз когато спирам на пешеходна пътека,светофар на жълто или в екстремна ситуация помпя спирачките когато някой е близо зад мен,та белким да види стоповете ми!Обаче като гледам хрониките,стоповете май са само за украса!Бъдете толерантни и спазвайте правилата.Никой не бърза за гроба....ами тогава за къде бързаме?

[BMWdrivers Профил]

България не е най-зле по отношение на незачитане на пешеходците... В Тайван например автобусите си имаха специална аларма, която свиреше в такт с мигача... Когато автобуса завиваше наляво, пешеходците, на които все пак им светеше зелено, нито един от тях не смееше да пресече
Аз се опитах да пресека на пешеходна пътека, както пресичам тук в София, е вервайте ми един не ме пусна, дори ми пускаха клаксон тия маймуняци и то тия с леките коли, не говоря за автобуси...

Еми много ясно, винаги трябва да има съобразяване според ситуацията, сега неможе да спрат 100 коли, щото ти трябва да минеш, че си тръгнал на разходка, ще поизчакаш малко и ще минеш, аз лично на пешеходни пътеки спирам, ама ако няма колона зад мен си минавам, сега няма да намалявам и толкова кинетична енергия да отива на вятъра, ще изчака сульото 5 сек. и ще мине за къде бърза толкова , и пак всичко си е според ситуацията аз преценявам да спра ли на тоя човек или той трябва да спре и да изчака

[bum_bum]

Спокойно колега, до някоя и друга година ще внедрят керса в масовите коли и спокойно ще можеш да спираш. То сега не си е работа.. баси разхищението на кинетична енергия.
Друго също да те светна, като ебеш и земеш да се празниш спирай малко преди тва да се клатиш, че иначе като спреш рязко сума кинетична енергия се прахосва.

[Leudi Профил]

Затова аз като спирам на пешеходна пътека (а това поне в Плевен се налага доста често, заради акциите на полицията от преди време) първо натискам леко спирачката примерно 40-50 метра преди пътеката, колкото да ми светне стопа и леко си спирам пред пътеката. Това е най-добрата тактикат, за да може този зад теб да разбере какво става.

Като цяло съм забелязал, че градско или трябва да караш бавно (примерно с 30-35) или бързо (примерно 60-70). В първия случай винаги имаш време за реакция, а във втория просто няма никой зад теб (пак заради полицията в Плевен, особено по моята улица до Технополиса никой не кара с над 45) и можеш спокойно да си наковеш спирачките като решиш да спреш.


А иначе ако идвате в Плевен винаги спирайте на бабичките, особено ако са с чадъри в ръцете си