ОТКРАДНАТО БМВ PB3714MX 120Д - СОФИЯ

[Mollov]

Не чете ли по-нагоре - с друга кола я бутат тази, незапалена... и вече на по-удобно място почват да търсят какво прекъсва запалването...

Докато с един "подходящ" бастун (ще се поразтърся дали има някви по-съвременни и работещи варианти) няма да може да врътнат волана и тогава вече става по-сложно. Особено ако е измислен така, че да пречи за свалянето на волана от към съответните му болтове.

[Soultaker Профил YIM]

На Е46цата имам някаква "Block System" с ключ, който стои под волата. Би трябвало механично да блокира кормилната щанга. Това помага ли ? Не виждам начин как без ключа ще завиват.

[steeN Профил]

Не чете ли по-нагоре - с друга кола я бутат тази, незапалена... и вече на по-удобно място почват да търсят какво прекъсва запалването...

Докато с един "подходящ" бастун (ще се поразтърся дали има някви по-съвременни и работещи варианти) няма да може да врътнат волана и тогава вече става по-сложно. Особено ако е измислен така, че да пречи за свалянето на волана от към съответните му болтове.

имаше един много стар виц за тва. забравил съм го вече щото има няма едно 15на години...

няква фирма измислили бастун дето не може да се среже, не може да се отвори ключалката...
и руснака, американца и бай ганьо ги викнали да се пробват... начи руснака извадил големите клещи за арматура мъчил се мъчил се не можал.
американеца дошъл с голям флекс, рязал пилил, рязал... няма разбиване. бай ганьо отишъл с една ножица за тенекия и срязал волана

[Mollov]

То верно е малко смешка, ама като наредиш 2-3 "стари похвата" за анти-кражба + няколко нови и забавянето с цел отстраняването им ще е достатъчно (мисля), че да откаже бая навитаци да крадат колата... все пак на тях основното им предимство е бързината... ако останат 10-15 мин да се занимават с колата хич няма да им е оферта...

[b00st Профил]

И най-лесно е да те проследят някъде къде ходиш с колата и я оставяш за по-дълго време. Сигурно не на всяко слизане през деня ще си слагаш бастуните и тем подобни глупости. Все пак коли не се крадат само вечер.

[Mollov]

Е, то ако си се приготвил с такова "залостване" остава и да не го ползваш... би било супер тъпо...

[Е.Димитров Профил ICQ]

Аз съм го измислил,ама до сега не съм намерил да го направя устройството и да го монтирам

[GKuzmanov Профил]

Скоро ще пуснете и ток по корпуса на колата или ще слагате метални топки на скоростния лост и ще ги нагрявате за да не може да се пипат

п.п. Дали е истина тая случка историята мълчи, но някъв пич си бил свързал 2ро СД, което било настроено да свири на макс ако не се цъкнело някакъв прекъсвач който бил скрит някъде си, та както и да е. Идват крадците, разбиват колата, спират алармата, палят и като почнало да дъни е те тая песен http://vbox7.com/play:dcb61e4f , хората директно избягали и заебали и кола и инструменти и сичко

[Хаос Профил]

бастуна е твърде очевиден според мен
нещо по-скрито може би ще е по-удачно
идея - има магнитни превключватели с чип - доближаваш чипа и онова затваря веригата
с друг чип не става, обучава се предварително машинката
скрива се под мокета например, да ходят да го намерят
или пък на друго интересно място

по този начин сигурно може да се измисли как да се блокира и волана, с някакъв прост механизъм и превключвател с чип за него

[nightdriver Профил]

По повод бастуните бях чел или гледал навремето как ги пръскат със спрей с втечнен азот и бастуна се изстудява до -100С да речем и после се троши като кристал...не знам колко е вярно , но ми звучи логично

[maxpower]

Имаме един Мултиван с немска регистрация при нас. Опитали се да го крадат. Разбили патрона на врата и я' отворили. Счупили патрона за палена и даже са го препрограмили- пали вече с отверка. Даде ама има монтиран бастун .Предполагам, че са си го оставили за последен обаче не са успяли да го счупят и са го зарязали така. Бастуна хваща волана и педала на съединителя. Та немците добре са се подготвили, тоя бастун им спести много разправии

[HackeD]

п.п. Дали е истина тая случка историята мълчи, но някъв пич си бил свързал 2ро СД, което било настроено да свири на макс ако не се цъкнело някакъв прекъсвач който бил скрит някъде си, та както и да е. Идват крадците, разбиват колата, спират алармата, палят и като почнало да дъни е те тая песен http://vbox7.com/play:dcb61e4f , хората директно избягали и заебали и кола и инструменти и сичко

Бая филм ми се струва ама кой ли знае...

[BobiMinev Профил]

има и друг метод гарантиращ спасението на автомобила от кражба. 90те години на мой приятел баща му си купи рено лагуна лъскава та лъскава и като бивш военен,притеснен от мотото на застрахователите "елате вие да не дойдем ние" си монтираше всяка вечер бойна граната на педала на газта и оставя на таблото бележка гласяща : това ще ти е последното возене в живота

[martoto Профил]

Докато с един "подходящ" бастун (ще се поразтърся дали има някви по-съвременни и работещи варианти) няма да може да врътнат волана и тогава вече става по-сложно. Особено ако е измислен така, че да пречи за свалянето на волана от към съответните му болтове.

Това спрягат тук за уж сравнително добра защита. Вярно е че ако ти набележат колата ще я вземат по един или друг начин, обаче "бастуна" може да свърши работа да пропуснат твоята и да вземат съседната оставена без такива примитивни средства за защита. Проблема е че е егати разправията да го слагаш и махаш това всеки път и естествено гаранцията е "франция". Демек не може да спиш спокойно само щото си заключил още един катинар допълнително.

[p0wEr Профил]

На съвременния автоджамбазин му е нужна точно 1 минута за да задигне 2 коли.. Ето и доказателството: https://www.facebook.com/media/set/?set ... 586&type=2