Джигити зоват за 240 км/ч по „Тракия“ довечера

[Nickelback]

Движението дълго време с висока скорост не е проблем за никой технически изправен автомобил, стига маслото да е качествено

Еми то качествено масло за шофиране с постоянна скорост над 200 км в час и подържане в продължение на 200 км. на такива скорости ще е само някое масло за състезателни - рали автомобили...тъй мисля аз.

Зависи от конкретния автомобил Може 200 и да не ги усети
10W60 какво му е? Само от време на време ще трябва да спираш, да речем, не за гориво, ама да долееш масълце

П.С. Зачетох се, че за 330д имаше съмнения за скоротта... Прилично ремапнат 330д си вдига немалко топ спийда (може и 250-260 да вдигне) и пак не е в червената зона Просто 6-та предавка му идва дълга за тоя мотор. Колко обаче ще изкара с такава скорост не знам

По темата - НЕ одобрявам!!!

[vld]

поддържане на 240 и прегряване, дори в 330д Е90 не може да стане. Написах този модел защото имам наблюдения над него и подобни, дори по-високи скорости.

Че колко по-висока скорост от 240 може да вдигнеш с 330 дизел? 245 и толкоз.

Не съм лятял с 240-245 км в час и да ги поддържам дълго време - но си мисля че разхода ще е над 20л. и за 200 км. ще заминат поне 40 л.
и не вярвам че стандартен - дизелов шосеен автомобил - пък макар и 240 коня може да издържи над 200 км. със стрелка на оборотите постоянно в червената зона!

По повод последното.... Шкода Октавия на 35 000км от София до Стара Загора, има няма 200км. обороти -> 5900-6000, прекъсвач - 6000. Абсолютно никакви грижи с нищо -> разход 13/100 газ
Щом Шкодилака може, е90 ли няма...

На дизелова лека кола - 6000 об. му е края на оборотомера. Ти ми вмъкваш бензинка чиито оборотомер има до 7000 или 8000 об. - има разлика нали?

И тук пишат за постоянно поддържани 230-240 км в час в продължение на над 230-250 км.!
- не да вдигнеш 205 км в час за 1 минутка и паднеш на 150! Няма как при първите условия разхода да е под 20л. за дизел и 26-27л. за бензин.
Да пържиш колата в червеното - да е нон стоп газ до до тенекия в продължение на 250км. Това е пагубно! То масло всичко ще ври и кипи под капака.

Колега не са ти правилни разсъжденията каквото е натоварването на дизел на 4000+ оборота е същото като на бензин на 6000+ оборота.
По тоя въпрос аз съм минавал залсбург виена на прекъсвач със стария ми тдс което 190-195, по нанадолно 200, пък нищо му нямаше, а разхода беше точно 7.3 на 100км.
та със 330д съвсем спокойно може да се поддържа 230 в продължение на много километри, но не на нашите магистрали.

[gruh4o Профил]

http://www.carpages.co.uk/mercedes_benz ... -05-05.asp

[Top Gun Maverick]

Пращай да видим как се поддържат 255 км в час в продължение на 250-300 км....

Ето ти един линк за Фейсбук, че нямам време много, гледай там като се разровиш има някои клипчета, за които не е нужно да си му приятел и да ги гледаш.
Да поддържа 255 за 200-300 километра никой не говори, а просто да ги вдигне. Ти нали каза макс 230 за дизела и толкова? Свери си часовника, това не е 525тдс от 96-та, който вдига 230.

255-260. Ако искаш да ти пратя клипа?

Интересно ще е клипчето САМО ако скоростта е засечена с ГПС- всички знаем колко са точни показанията на таблто + отражението на размера гуми... Ако ще трябва да гледаме разни стрелки на таблото положението е "Остави, имаш желание"...

Ти как искаш да ги засичаме, по метода на Ф1 ли? Аз съм бил в колата при тази скорост, не е като да ми се е струвала 230, а не като да не знам горе-долу колко е 230 и колко 250.

[Е.Димитров Профил ICQ]

поддържане на 240 и прегряване, дори в 330д Е90 не може да стане. Написах този модел защото имам наблюдения над него и подобни, дори по-високи скорости.

Че колко по-висока скорост от 240 може да вдигнеш с 330 дизел? 245 и толкоз.

Не съм лятял с 240-245 км в час и да ги поддържам дълго време - но си мисля че разхода ще е над 20л. и за 200 км. ще заминат поне 40 л.
и не вярвам че стандартен - дизелов шосеен автомобил - пък макар и 240 коня може да издържи над 200 км. със стрелка на оборотите постоянно в червената зона!

По повод последното.... Шкода Октавия на 35 000км от София до Стара Загора, има няма 200км. обороти -> 5900-6000, прекъсвач - 6000. Абсолютно никакви грижи с нищо -> разход 13/100 газ
Щом Шкодилака може, е90 ли няма...

На дизелова лека кола - 6000 об. му е края на оборотомера. Ти ми вмъкваш бензинка чиито оборотомер има до 7000 или 8000 об. - има разлика нали?

И тук пишат за постоянно поддържани 230-240 км в час в продължение на над 230-250 км.!
- не да вдигнеш 205 км в час за 1 минутка и паднеш на 150! Няма как при първите условия разхода да е под 20л. за дизел и 26-27л. за бензин.
Да пържиш колата в червеното - да е нон стоп газ до до тенекия в продължение на 250км. Това е пагубно! То масло всичко ще ври и кипи под капака.

Колега не са ти правилни разсъжденията каквото е натоварването на дизел на 4000+ оборота е същото като на бензин на 6000+ оборота.
По тоя въпрос аз съм минавал залсбург виена на прекъсвач със стария ми тдс което 190-195, по нанадолно 200, пък нищо му нямаше, а разхода беше точно 7.3 на 100км.
та със 330д съвсем спокойно може да се поддържа 230 в продължение на много километри, но не на нашите магистрали.

Ти тоя тдс трябва да е някакъв хибрид,на 2,5 тдс му дават извън града му дават 6,2 и то при 90 км/ч,при 140-150 вече разхода е около 10,освен после да влиза в някакви обороти дето двигателя вече не му трябва гориво и ей така за да подържа горенето харчи 7/100...
Стига бе пичове,като почнете с тея разходи на автомобилите дето даже са много под фабричните тестове,които са провеждани в идеални условия и то в лаборатории...
За 740д новото съм съгласен че са с ниски разходи,имам приятел с такава и знам разхода,лично съм го достигал в града и извън града

[Boyadjiev Профил]

поддържане на 240 и прегряване, дори в 330д Е90 не може да стане. Написах този модел защото имам наблюдения над него и подобни, дори по-високи скорости.

Че колко по-висока скорост от 240 може да вдигнеш с 330 дизел? 245 и толкоз.

Не съм лятял с 240-245 км в час и да ги поддържам дълго време - но си мисля че разхода ще е над 20л. и за 200 км. ще заминат поне 40 л.
и не вярвам че стандартен - дизелов шосеен автомобил - пък макар и 240 коня може да издържи над 200 км. със стрелка на оборотите постоянно в червената зона!

По повод последното.... Шкода Октавия на 35 000км от София до Стара Загора, има няма 200км. обороти -> 5900-6000, прекъсвач - 6000. Абсолютно никакви грижи с нищо -> разход 13/100 газ
Щом Шкодилака може, е90 ли няма...

На дизелова лека кола - 6000 об. му е края на оборотомера. Ти ми вмъкваш бензинка чиито оборотомер има до 7000 или 8000 об. - има разлика нали?

И тук пишат за постоянно поддържани 230-240 км в час в продължение на над 230-250 км.!
- не да вдигнеш 205 км в час за 1 минутка и паднеш на 150! Няма как при първите условия разхода да е под 20л. за дизел и 26-27л. за бензин.
Да пържиш колата в червеното - да е нон стоп газ до до тенекия в продължение на 250км. Това е пагубно! То масло всичко ще ври и кипи под капака.

Колега не са ти правилни разсъжденията каквото е натоварването на дизел на 4000+ оборота е същото като на бензин на 6000+ оборота.
По тоя въпрос аз съм минавал залсбург виена на прекъсвач със стария ми тдс което 190-195, по нанадолно 200, пък нищо му нямаше, а разхода беше точно 7.3 на 100км.
та със 330д съвсем спокойно може да се поддържа 230 в продължение на много километри, но не на нашите магистрали.

Vld ->

Демирев -> червеното започва от 6000 и прекъсвача е на 6000, айде моля те...

Убеждавай ме как аз не съм си сипал газ до горе в София, не съм си карал по магистралата на прекъсвач и после в Стара Загора не съм сипал до горе пак Същата кола нормалният й разход без клима със 120 е приблизително 6 газ, с клима миналото лято до морето и обратно с безумният разход 6.5газ
Убеждавай ме пак моля с числа на 740d и на 740i

[Демирев Профил]

Да поддържа 255 за 200-300 километра никой не говори, а просто да ги вдигне.

И Жигула може да вдигне 230 км в час!
В цялата тема пишем за постоянно поддържани 240-250 км в час в продължение на поне 250 км. - само ти се направи на ударен с мокър парцал изведнъж и даден заден!

Не виждам линк

[b00st Профил]

ето може да вдигне, с тия милионици тука не се знае колко могат обаче

[Top Gun Maverick]

Да поддържа 255 за 200-300 километра никой не говори, а просто да ги вдигне.

И Жигула може да вдигне 230 км в час!
В цялата тема пишем за постоянно поддържани 240-250 км в час в продължение на поне 250 км. - само ти се направи на ударен с мокър парцал изведнъж и даден заден!

Не виждам линк

https://www.facebook.com/people/%D0%9B% ... 1196977928
Пропуснал съм го. Жигулата може да вдигне 230 ако я пуснеш от 10 000 метра височина.
Темата може да е за едно, ама ти каза за вдигане на макс скорост, не ми се връща назад в поста ти, прочети си го пак.

[F3P Профил]

Ти как искаш да ги засичаме, по метода на Ф1 ли? Аз съм бил в колата при тази скорост, не е като да ми се е струвала 230, а не като да не знам горе-долу колко е 230 и колко 250.

Мисли малко преди да пишеш де- чак толкова прост не може да си... Да разяснявам ли подробно защо километража лъже и каква разлика дава размера гуми Поради това обявяването за постижими на скорости надвишаващи заводските данни се доказва с ГПС- таблото ако ще и 350км/ч да показва е без значение.
Просто казано- всяка кола с ограничител на 250км/ч "вдига" 260 в общият случай, че и отгоре ако вярваш на таблото. На бас, че производителя като е казал "ограничена на 250км/ч макс. скорост" не си е позволил дори и с 1 км/ч да надвиши тея цифри...

[Top Gun Maverick]

Преди не е вдигала толкова!!! Започна да ги вдига след махане на ДПФ-а и ремапването.
За гумите ми е ясна работата, ама са си наред.
А и спора почна, че макса на тази кола бил 230 км/ч.

[F3P Профил]

Преди не е вдигала толкова!!! Започна да ги вдига след махане на ДПФ-а и ремапването.
За гумите ми е ясна работата, ама са си наред.
А и спора почна, че макса на тази кола бил 230 км/ч.

Първо- чети ВНИМАТЕЛНО...

Че колко по-висока скорост от 240 може да вдигнеш с 330 дизел? 245 и толкоз....

Без да ровя приемам, че заводската топ скорост на модела е 245км/ч... Но в никой случай НЕ Е повече от 250км/ч

Второ- споменавай "дреболии" като разните там чипове които оказват "от минимално към никакво" влияние върху макс. скорост на колата...

[Top Gun Maverick]

http://www.zeperfs.com/en/duel1430-1543.htm
Я го вижте тука, 248 му дават заводско, а реално е 239. Това е сток 231 коня, автомат при това, а въпросната е ръчка и има минимално предимство в килограмите дори. Хайде сметнете с едно 20% и малко мощност отгоре дали няма от 239 да иде на 250?

и не вярвам че стандартен - дизелов шосеен автомобил - пък макар и 240 коня може да издържи над 200 км.

Като стана дума за внимателно четене...
Не може повече от 200, ама спокойно стои по магистралите с колкото може, докато не дойде трафика. Та спора е излишен. Как почна темата, а къде отиде - макс спийд на 330д Е90.

[Хаос Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=ldwtA0GqCII
ей тъй, ама 1 час
кво толкова

[zlatko_baretata Профил]

Ох, как ми се докара... кола.