Карате ли в лявата лента когато дясната е свободна ?

[dynalias Профил]

Питам се, ако карам с максимално позволената скорост в най-лявата лента, като някой почва да ме задминава от дясно в градски условия колко ли закона наведнъж нарушава? Само се питам...

С максимално позволената ако караш, нарушава само 1 закон за не спазване на ограничението. Изпреварване е само когато сменяш лентата за да задминеш движещия се от напуснатата лента от теб. Това че се движите в две ленти в една посока и ти караш с 40 а този в дясно кара с 50 и те задминава не е изпреварване от дясно и не е нарушаване на закона! По логиката ти ако този от лявата лента намали заради дупка на пътя или отворена шахта тези в дясната лента трябва да спрат също защото ще те изпреварят от дясно и чичо милиционер ще гушне поредния рушвет.

[kriso85 Профил ICQ]

И аз това щях да напиша... Анкетата показва едно,
а като човек шофира малко вижда нещо съвсем различно
Важното е да се кара внимателно и с акъл, защото дори и при стриктно спазване на ЗДвП (което всички ние сме длъжни да правим) не е изключено да стане инцидент

[Dextuar Профил]

И за къде толкова сте се разбързали, особено тея дето знаят, че на кръстовището най-лява лента е за на ляво и като стигнат светофара почват да се бутат в средна и чак недоволстват, че не ги пускаш. Често срещано по Тодор Александров в Младост.

А и е много яко като някой бързак от лява се пристроява в средна и някой от най-дясна изпреварва в средна. Ама нали по презумпция тоя от ляво много бърза, сигурно трябва винаги да го пусна...

А нещо за другите две ситуации?

Питам се, ако карам с максимално позволената скорост в най-лявата лента, като някой почва да ме задминава от дясно в градски условия колко ли закона наведнъж нарушава? Само се питам...

С максимално позволената ако караш, нарушава само 1 закон за не спазване на ограничението. Изпреварване е само когато сменяш лентата за да задминеш движещия се от напуснатата лента от теб. Това че се движите в две ленти в една посока и ти караш с 40 а този в дясно кара с 50 и те задминава не е изпреварване от дясно и не е нарушаване на закона!

[Дидо85 Профил]

Гласувах с "Не, карам си в дясно". Като цяло винаги, когато е свободно се старая да се прибирам в дясната лента освен, ако няма да се завивам скоро и да не се престроявам постоянно.

[dynalias Профил]

dextuar, не знам за къде бързат тия в лявата лента. Нали това се опитвам да кажа на колегите, че най лявата лента не е аутобан. Никой не си длъжен да пропускаш и да даваш предимство. Всичко се прави от човечност и найстина се случва някой да бърза и да шари из лентите и като го пусна винаги ми благодари с аварийните.

[DigitalExile Профил]

Ако става въпрос за града гледам да карам в дясно, за АМ Тракия карам главно в лявата по простата причина,че дясната не става за нищо през по голямата част от магистралата.

[Dextuar Профил]

dextuar, не знам за къде бързат тия в лявата лента. Нали това се опитвам да кажа на колегите, че най лявата лента не е аутобан. Никой не си длъжен да пропускаш и да даваш предимство. Всичко се прави от човечност и найстина се случва някой да бърза и да шари из лентите и като го пусна винаги ми благодари с аварийните.

Да, и аз това имах предвид. Не бях дочел темата...

Мен обаче ме мъчи друг проблем: Пускате ли да се престроят тарикати дето подминават цялото задръстване се бутат в последия момент в правилната лента? По мои наблюдения много от задръстванията се получават именно заради такива маневри

Не, и честно да кажа много се дразня на колегите, които го правят. Вярно е, че на всеки се случва да минава за пръв път или да се обърка, но при някои просто си лични с каква наглост го правят. "Наглите" не ги пускам, ако видя, че наистина човечецът се е объркал, а то си личи, когато е така, винаги бих го пуснал.

[Kroki]

А най-се изкефих в Щатите по магистралата с 6-8 ленти в едната посока, как всеки си кара където иска, няма такава най-лявата е най-бърза и т.н.

[chucky Профил]

Чл. 15. (1) На пътя водачът на пътно превозно средство се движи възможно най-вдясно по платното за движение, а когато пътните ленти са очертани с пътна маркировка, използва най-дясната свободна лента.
(2) Разпоредбите на ал. 1 не се прилагат и водачът на моторно превозно средство може да използва за движение най-удобната за него пътна лента в следните случаи:
1. (отм. - ДВ, бр. 51 от 2007 г.)
2. (изм. - ДВ, бр. 51 от 2007 г., изм. - ДВ, бр. 54 от 2010 г.) в населените места, на пътно платно с две и повече пътни ленти за движение в една посока, обозначени с пътна маркировка или пътен знак, по които е разрешено движението на пътни превозни средства със скорост не по-голяма от 80 km/h;

[alozavar Профил]

В идеалния случай, знам къде отивам и ми е ясен маршрута ми, съответно си подбирам лентите според него, за да не се налагат излишни гимнастики 15м преди кръстовище

[c04 Профил]

Значи, като цяло гледам си карам и от дясно и от ляво, като ако някой бърза обикновено го пускам или му показвам, че не бърза достатъчно(когато е възможно, все пак) ...И много често,където дойде, сменям ленти и така...НО, винаги се съобразявам с другите около мен!

[Stahlblau]

...
Дясна лента празна или с няколко коли ,ВСИЧКИ във лява и средна един до друг ...

Точно по тази причина всяка сутрин и вечер си карам в най-дясната лента. Защото хем не се бутам с никой, хем вървя най-бързо.
Както един колега от предишната страница каза - оптимизация му е майката. За какво хем да се бутам с овцете, хем да вървя с тяхното темпо, като мога да си карам свободно и по-бързо от тях?

...а само на предходната страница каза:

Само за сведение да ти споделя, че в градско каране аз не съм длъжен да карам в дясната лента. Мога да си карам в лявата лента и с 30 км/ч, ако преценя.
Дали е морално (кой определя морала)? Може би не. Ако някой бърза и ми свети, няма да се мръдна. Ако някой бърза, ще го "пусна", демек ще гледам да си карам в дясната лента. Ако някой свети от 5 коли назад и "разчиства" пътя и дясната лента е свободна, отново нарочно няма да се мръдна.

...започвам да се обърквам...
Сега да се извиня ли че те причислих към стадото, което се пречка в лявата лента, или не?

[JTD Профил]

...започвам да се обърквам...
Сега да се извиня ли че те причислих към стадото, което се пречка в лявата лента, или не?

Ако някой светка на друг, за да мине напред, веднага ставам пречка. Даже нарочно от най-дясната нарочно минавам в най-лявата лента само и само да застана отпред. Ей така, от интерес го правя. Та даже от 80км/ч започвам да карам с 30-40км/ч, за да гледам полудяване. Пък закона на джунглата (пътя) след това се намесва в действие.
Особено на бързаците с БМВ-тата, най-често Е36-ци, защото май тия са от най-бързите по мои наблюдения, най-обичам да им заставам отпред.

...постоянно гледам огледалата и се стремя да не засичам никой, ако пък това се случи винаги се извинявам.
...

Аз лично съм слизал от колата дори, за да се извиня, ако съм сглупил нещо без да искам. Човека си мислеше, че нещо ще се "заяждам", та се заключи, а аз докато му обясня, че искам да му се извиня наистина, то стана едно обяснение.

[c04 Профил]

...започвам да се обърквам...
Сега да се извиня ли че те причислих към стадото, което се пречка в лявата лента, или не?

Ако някой светка на друг, за да мине напред, веднага ставам пречка.

Е те това ми е странно , въпреки че повечето го правят...Мини си У дЕсно и го изпревари, голямо усилие ,но пък спестява нервите...

[Doberman_vas Профил]

предполагах че много хора грам не знаят правилника, ама като почнат да ме "изпреварват" от ляво в града

пиша го бавно...
Извънградско - кара се в дясната лента
Градско - където е удобно