Блиц лампи като на НСО

[vixx Профил]

Преди няколко години редовно на околовръсното при Овча Купел една Ц-класа с такива лампи караше в насрещното. Явно и той се прибираше от работа, когато и аз, или пък тогава отиваше, не знам. И един ден става мазалото на светофара, аз се нагъчквам така , че няма как да мръдна. И пак тоя, пак срещу мене, ама аз нямам мърдане, при което в неговото платно му правят път , той минава, спира до мене и сваля прозореца и ми вика " Абе льольо, ще те убия бе". До него някакво русо п*че. Питах го да отбивам ли да ми покаже, той ми тегли още една и подпали на червено. Не , че щях да отбия, знам че имат пистолети и т.н., за пред тая русата де да го знам кви ше ги направи. От тогава не съм го виждал, не зная защо. Ама по-нагла работа не съм виждал, а аз дето не се възмущавам от почти нищо...

Имам и друга история. Едно приятелче, израстнали сме заедно. Баща му работеше в КАТ тогава, някакво по-горно ниво, та на няколко пъти като го хващаха пиян но успяваше да спаси работата и така и май не му взеха книжката никога. Един ден седя вкъщи и през прозореца чувам полицейски сирени. Ставам , гледам, тоя идиот на едно старо Ауди 100 беше забил съвсем истинска система от партулка (звуковата само, без светлини), нямам идея от къде я е взел. Сложи си един стикер на МВР и до последно преди да се продаде, тая кола си перкаше по пътищата, всички й правеха път и никой никога не я спря. Продаде се и после не знам какво е ставало, но това продължи повече от 2 години.

Като го питах за кво му е, отговорът беше "Е бате ти луд ли си, кво ти става?".

[dreadx Профил]

Имам предвид, че в общия случай е по-добре ти да учиш..

Аз хубаво може да науча някой да кара - даже много добре знам какви грешки се правят и т.н. Но мислиш ли, че всеки знае как да научи някого -- до никъде няма да се стигне с ученето. Или всеки ще учи на каквото си знае. Затова е избран този начин с инструктори + с коли, които имат по два комплекта педали -- за да може да се контролира движението на МПС-то.
Лошото е, че и инструкторите много зор не си дават -- все едно 90% от тях искат човекът да бъде скъсан на изпита, а после да кара допълнителни часове и накрая да "измислят нещо" срещу съответната сума, разделена с представителя на ДАИ.
А това, че този човек утре ще кара сам и ще подлага на сериозен риск и себе си и околните, изобщо не ги е..

От тогава не съм го виждал, не зная защо. Ама по-нагла работа не съм виждал, а аз дето не се възмущавам от почти нищо...

Ами, може и да са го гръмнали - мутро-келеша.

А приятелчето с "полицейската" кола - я го спрат, я не. Лошо ще е, ако направи ПТП, ама и тогава са щяли да го покрият.

[cod-cdbp Профил]

Дай на простака малко власт, па му гледай сеира.

[Abadon Профил Уеб-сайтICQYIM]

Сложи си един стикер на МВР и до последно преди да се продаде, тая кола си перкаше по пътищата, всички й правеха път и никой никога не я спря. Продаде се и после не знам какво е ставало, но това продължи повече от 2 години.

Като го питах за кво му е, отговорът беше "Е бате ти луд ли си, кво ти става?".

Това си мисля че се случва и със съседа с VW-то, макар и да не съм ги виждал пуснати. Според мен много хора си имат едно на ум, като ги видят и си казват "Този е някой депутат или от НСО" и инстинктивно се пазят, както доста шофьори се вдървяват като видят патрулка пред или около тях, дори и тя да не е в специален режим. Полицията от своя страна не мисля, че ще спре подобна кола без значение дали ще е с пуснати или спрени светлини, просто те си казват а този е от нашите.... Единственото е ако стане ПТП тогава със сигурност ще си го отнесеш.

@Don_Diego - писал си, че возиш посланици имаш ли някаква идея какво би се случило ако цивилна кола има лампи като вашите в НСО, но те да кажем не работят или като се пуснат светят примерно жълто/зелено това наказуемо ли е?

[Don_Diego Профил]

Аз не съм в НСО, просто много често работим заедно и съм разпитвал и съм наясно горе-долу
Колкото до наказуемост за притежание на блиц - мисля че няма предвидено такова (стига да е с различен от син и червен цвят). Напоследък виждам много камиони с жълт блиц, все повече аварийни коли с такива та не мисля, че е проблем. Важно е да се знае, че той НЕ осигурява специален режим, съответно няма никаква полза от него, освен за сигнализация на нещо.
Ако толкова искате да се движите необезпокоявани от кат (главно за дребни нарушения) си купете идентична с правителствените коли (най-добре някоя министерска или прокурорска) и вземете номер като техния (серията разбира се, че е различна та се постарайте да е максимално близка на вид). Но полицаите на се глупави и знаят целите номера на доста от правителствените коли.

[Vanqu1sh Профил]

Миналата седмица ми се натискаше един ентусиаст с такъв блиц на е46 сив седан преди фейса. Отдалеч си личи, че не е истинска кола на НСО. Ако видя отново такъв директно звъня на 112.

[Батман Профил]

Напоследък виждам много камиони с жълт блиц, все повече аварийни коли с такива та не мисля, че е проблем. Важно е да се знае, че той НЕ осигурява специален режим, съответно няма никаква полза от него, освен за сигнализация на нещо.

Тези светлини са различни от "специалният режим на движение на линейки, патрулки и др.
Оранжев/жълт буркан се слагат на АДР /цистерни и камиони возещи по АДР са задължени да ги имат/
Лентите и дългите лампи са на репатраци, кофермени, зонаджии, тарактори, багери, бетон-помпи и др.
и са малко с по-различен статут от тези със сън/червен сигнал!

[Don_Diego Профил]

@Батман: Благодаря за изчерпателното пояснение

[alx Профил ICQ]

в америка ако те видят със сини или червени лампи и не си полиция/ бърза помощ/ пожарна ще плащаш глоби. в моя щат са до $400 и/или до една година затвор.

жълтите лампи са позволени само за возила с търговски номера (commercial plates) и се слагат на камиони и пикапи за градско обслужване (цистерни, боклучийски камиони, снегорини и тн) и пътна помощ...

[Don_Diego Профил]

какво би се случило ако цивилна кола има лампи като в НСО, но те да кажем не работят или като се пуснат светят примерно жълто/зелено това наказуемо ли е?

Понеже така се случи, че тази седмица цялата ще я изкарам с официални делегации и можах да порапитам както шофьорите от НСО (не знаеха много по темата, освен че е наказуемо), така и хора от пътна полиция.
Първо: без значение ползваш или не ползваш блица и в какъв цвят свети, винаги могат да ти се заядат
Второ: ако е жълта светлина не осигурява никакво предимство на пътя спрямо останалите, а служи само за сигнализация на нещо (колегата Батман обясни доста изчерпателно преди няколко поста)
Трето: ако те хванат с червен/син блиц и то в употреба, най-краткото обяснение е: Дупе да ти е яко Наказанията са сериозни, включително затвор

Също така няма да спират акцията за стъкла, нерегламентирани кортежи и тн.

И за финал: българина не знае какво да прави когато около него се движи кортеж (днес особено беше някакво чудо ) или кола със специален режим различна от полиция/линейка/пожарна, вие не знам с кой акъл искате да печелите предимство чрез блиц спрямо другите участници в движението

[dreadx Профил]

А покрай темата взех да се чудя: - ако само светка -- дори да е кола на НСО, в случай, че не е пуснат звуков сигнал - трябва ли специално да си правим труда да я пуснем -- или просто изчаква да й се освободи път в насрещното?

p.s. За блицовете излиза, че ако колите са менте, то трябва да им запомните номера и да се обадите на 112. Но за по-достоверно, трябва да хванете още 1-2-ма приятели, които да се обадят няколко минути по-късно и да кажат, че са карали на същото място и по същото време - и са забелязали колата-менте с пуснатите блицове. (това защото ако изобщо се обади някой - то най-вероятно ще сте само вие.) А последствия за шофьора едва ли ще има, сигурно е на някой някакъв човек - ама може да му споменете номера и по форумите и по фейсбука.

[nqmam_bmw Профил]

И за финал: българина не знае какво да прави когато около него се движи кортеж (днес особено беше някакво чудо )...

Е, как да не знае? Веднага се хвърля в канавката и пише по форумите, че е имал щастието да се среШне с "кортеж".

[Don_Diego Профил]

А покрай темата взех да се чудя: - ако само светка -- дори да е кола на НСО, в случай, че не е пуснат звуков сигнал - трябва ли специално да си правим труда да я пуснем -- или просто изчаква да й се освободи път в насрещното?

Реално застигне ли те кола с включен блиц, ако не осигуриш място за преминаване ще пусне и сирената и тогава вече си длъжен. Повечето не я пускат, че вътре в колата не се трае, хората се возят с отворени усти да не им се спукат тъпанчетата

@nqmam_bmw: а тия дето сами се бутат между шамарите какво ги правим?

[nqmam_bmw Профил]

@nqmam_bmw: а тия дето сами се бутат между шамарите какво ги правим?

В смисъл ?

[Don_Diego Профил]

Ситуации от последните 2 дни:
1. Движим се по правилник по цариградско шосе посока център с 80-90км/ч, появява се батката с новата ес класа и решава, че ще изпреварва кортежа - започва се едно лепене за задната броня, свирене, светкане по "тапата". Как да процедира кортежа с такъв шофьор?
2. Движим се по бул. България без осигурено трасе (няма зелена вълна или регулировчици заради абитурентите). В такъв случай колоната се движи с включени светлини и сирени, но никъде не минава на караминьол и съответно спира на червен светофар, при което трябва да се осигури сигурността на основния автомобил. Обаче бай Ганьо е решил, че ще се набута между колите на кортежа за да е по-напред с няколко метра на светофара.

Това са двата най-ярки примера за последните 2 дни, но има и още. Защо НСО и останалите в кортежа да са виновни задето някой не знае какво да прави на пътя