Кола до 2к?

[host Профил]

Е39 ... емблемки, воланчета, огледала ... изчезват ... личен опит ... от крайно окаяна на вид кола ... сива, без пакети, без нищо, на 15ки качена ... но ние си живеем в крадлив квартал (център бАте) ...

[DigitalExile Профил]

Еми търси някоя Golf 3-ка, к'вото изпадне 1.9 TDI 90к.с. или 1.6 101к.с, и с двата няма да сбъркаш, не се притеснявай, че едното е дизеляк, вечен е, на бензиновия 101к.с. няма смисъл да слагаш газ, масово почва да харчи повече и сметките не излизат, иначе на бензин дава около 7 градско.

[MrManson Профил]

Сеат Кордоба/Ибиза, което е всъщност Поло.
От време на време карам на брат ми Кордоба-та, 1.4 60кс + газ, климатик и т.н.
Много приятна кола за София, поддръжка евтина.
Обаче разхода не е малък: 12/градско, извънградско 8.5

И аз като колегата barty давам глас за Сеат. Преди да се прехвърля на БМВ карах Сеат Ибиза, 1.4, 60 магарета, набор '99. Изключително надежден и евтин за поддръжка автомобил. Разхода при мен беше около 6 извънградско, 8 градско, което е доста доволно.

[pepone Профил]

един приятел си взе голф 3ка 16в за втора, с газ за 2500 лв на скоро, много корава кола, цените на частите са смешни, никои няма да я барне, газ градско ~13, забавна е за каране

[madafaka_donkele Профил]

Форд фикус, бенз, 1.6, 100 коня да е с малкия данък.

[don_gori Профил]

Странно как в темите за Е36/39 всичко под 4к е тотален гроб, а тука се предлага като най-добрия избор до 2к малко на циганейшън мяса

[pampo Профил]

малко богохулно, но да предложа най-безпроблемният и евтин вариант - годишна карта за СКГТ - 365лв/год (дава право за паркиране на буферните паркинги) и не изисква никакви други разходи...
Ааа, и проблемите с олигофрените на пътя ще намалеят драстично...

[Dextuar Профил]

малко богохулно, но да предложа най-безпроблемният и евтин вариант - годишна карта за СКГТ - 365лв/год (дава право за паркиране на буферните паркинги) и не изисква никакви други разходи...
Ааа, и проблемите с олигофрените на пътя ще намалеят драстично...

До най-близката спирка на градския са 750 метра, така че това не решава проблема, но иначе печелиш бонус точка за включване

[host Профил]

Странно как в темите за Е36/39 всичко под 4к е тотален гроб, а тука се предлага като най-добрия избор до 2к малко на циганейшън мяса

Ако си купиш кола 2хил лв и искаш да караш... Не става. Ако искаш да си купиш кола за 2хил лв, и дадеш още толкова за да стане технически в някакъв приемлив вид... Може... Ама от там нататък на всеки 6-12м ще й излизат другите болежки... Тва в поне 60-70% може да се очаква.

"качваш се и караш" много рядко става... по-често е примиряваш се и караш...

Та всякакви варианти има... Ама горния е тестван и работи, става кола която всеки ден да се разчита на нея (без гуми нови 2 комплекта, то те ако са 15ки, са към 1000лв)

[don_gori Профил]

Странно как в темите за Е36/39 всичко под 4к е тотален гроб, а тука се предлага като най-добрия избор до 2к малко на циганейшън мяса

Ако си купиш кола 2хил лв и искаш да караш... Не става. Ако искаш да си купиш кола за 2хил лв, и дадеш още толкова за да стане технически в някакъв приемлив вид... Може... Ама от там нататък на всеки 6-12м ще й излизат другите болежки... Тва в поне 60-70% може да се очаква.

Не мисля че има много хора, които ще си купят за 2000лв автомобил, а след това ще хвърлят още 2000лв да заприлича на нещо. Нали тук идеята е да се предложи кола до 2000лв или аз нещо не схващам Пък и градска за София
Спор няма че моделите Е34/36/39 са надеждни и здрави, но за да намериш някоя по-гледана цифрите растат доста над 2000лв, отделно в София за пред блока си е направо подарък за гадните тарикатчета. Преди години идвах с един гол компакт за 2 вечери капачките на халогените заминаха, с моята Е36ца тасове, М лаистни и опит да ми свалят джантите ...
Е луд да съм BMW в София пред блока повече няма да паркирам, какво остава да караш тая кола всекидневно.

[Dextuar Профил]

За 3-ти път ще го напиша и знам, че съм в БМВ форум, но твърдо НЕ ТЪРСЯ БМВ. БМВ си имам и си го харесвам, друго не ми трябва, просто някакъв дрънгел за пред блока

[DigitalExile Профил]

BMW-то к'вото и да е е много по скъпо за поддръжка, данъци и граждански отколкото примерно един Голф, Корса или подобните само примерни цени ще ви дам за Golf 3 към днешната дата, с отстъпки са естествено, то вече всеки ползва, ако някой не ползва го мързи да си намери просто.

4 амортисьора Bilstein 180 лв.
тампони носачи - 5-6лв /бр.
накрайници 12-15лв/бр.
съединител LUK/Sachs - 180-200лв. / дори на дизелов 1.9TDI, с плътен маховик са /
предни дискове - 20лв/бр.
накладки - 20лв.
водещи втулки, спирачен апарат / задължителни са / - 10-15лв комплекта.
лагери предни - 30лв/бр
лагери задни - 13лв/бр
гражданска ~180лв.
данък ~25-30лв.

Няма BMW с такива цени
Та не е много трудно да се поддържа такава кола, цените горе са направо смешни, пред цените на Е90.

[madafaka_donkele Профил]

4 амортисьора Bilstein 180 лв.
тампони носачи - 5-6лв /бр.
накрайници 12-15лв/бр.
съединител LUK/Sachs - 180-200лв. / дори на дизелов 1.9TDI, с плътен маховик са /
предни дискове - 20лв/бр.
накладки - 20лв.
водещи втулки, спирачен апарат / задължителни са / - 10-15лв комплекта.
лагери предни - 30лв/бр
лагери задни - 13лв/бр
гражданска ~180лв.
данък ~25-30лв.

E, оляхте се. 4 амортисьора 180, дискове по 20 и разни подобни има само в моргата или употребявани. Нови, ако ще да си син на собственика на Delphi например, на такива цени няма.

[DigitalExile Профил]

Жалко,че нямам касови бележки, дисковете отпред са плътни точно 20лв/бр съм ги плащал, амортисьорите на Bilstein и те бяха 180лв всичките

Всичките части горе където съм споменал съм ги купил

[DigitalExile Профил]

За к'во ми е да лъжа, провери си цените в Drive.bg дето принципно е скъпо и си ги сметни с отстъпка, не е трудно.

едит:
http://drive.bg/product_info.php?cPath= ... 8jg8l7mhv0

http://drive.bg/product_info.php?cPath= ... 8jg8l7mhv0