Новите ГТП стикери

[ID A Профил]

Гумите са от първостепенно значение. В БГ законодателство има само едно изискване за гумите 1,6 мм минимална дълбочина на протектора. Отскоро въведоха за зимните месеци, ако не си със зимни гуми 4 мм дълбочина.
Със скапани гуми се влачат и правят задръствания при първите капки дъжд или сняг. И не защото карат внимателно, а защото нямат сцепление. Оправданията са за самозаблуда. А точно за катастрофата в Своге, защо никой не погледна гумите на рейса? Дърт автобус, малка фирма сигурно само нови гуми са купували. Ако проблема беше в пътя, щеше да има катастрофа след катастрофа там, а не чат пат. Като кръговото при Люлин. Как пък всеки ден минавам под моста и то при всякакво време, често с превишена и то много скорост и веднъж не съм усетил колебание в колите които карам и пак гледам редовно хора в канавката под моста? Няма значение кой е мапера, какво е окачването, размер на турбината, генерацията или спирачки, ако цялата тази мощност не може да контактува с пътя.

[bum_bum]

E аз като карах с нови семита и на всяко връщане на газта колата се пързаляше от какво е? Ясно, че не могат да загреят, но дори и студени с нормална скорост редно ли е да се пързалят като на сняг? Или няма и метър път с нормален асфалт?

Гумите и асфалта са от първостепенно значение. Тук асфалт няма. Гуми масово също няма. Или ако има често са "насакотояката" (да ме прощават любителите на китайски гуми, но за мен това не е гума). И резултатът е явен.

[TNT Профил]

С 14 годишен китаец, асфалта не мисля, че има голямо значение. Все нямаш сцепление. После деба тая 316-ка как дрифти, само настрани върви С асфалта нека се погрижат първо да няма дупки. С малки стъпки към прогрес

[ID A Профил]

София е готова с два варианта на нискоемисионни зони. Първият е в идеалния център между булевардите “Сливница”, “Васил Левски”, “Патриарх Евтимий”, “Скобелев” и ул. “Опълченска”. Вторият вариант обхваща по-голяма част от центъра - между булевардите “Сливница”, “Д. Николаев”, “Ситняково”, “Яворов”, “Вапцаров”, “Черни връх”, “Х. Ибсен”, “П. Тодоров”, “Гешов” и “К. Величков”.

Мерси. Аз много обичам картинки, ама няма.

п.с. начертах си ги. Не съм бил много старателен, не знам дали са 100% вярни.

Мнението на Стиина с картинките от 6та страница, първата по-точно. Днес минах по Лайош Кошут от Ботев посока Скобелев. Това е успоредна на Бул. Македония, малка тиха сенчеста уличка. Та случайно видях, че точно преди да излезе на Скобелев са монтирали стълб и хоризонтална греда, като на тези за светофарите, с малка кръгла камера и една по-голяма с инфрачервени диоди. Предполагам това е част от системата за наблюдение на екозоните. Аз си представях, че ще сложат камери и скевери само на главните кръстовища, но явно не е така. А улицата и извежда от центъра, а не да води към него.

[bum_bum]

А кой е очаквал нещо друго? Ще заминат още няколко десетки милиона от нашите пари и центъра на София няма да стане по-чисто място.

[DigitalExile Профил]

И според мен няма да има грам подобрение и пак всичко се прави за пред EU, въпреки че нали някви глоби ще има за мръсни градове, ще е интересно както София е в котловина дори да няма коли пак ще е кофти въздуха с тия сгради дето построиха по склона на Витоша и спират целия въздух.

[slatanic Профил]

Да споделя за стикерите.Дрът мерцедес на малко километри дизел 2003 година със всички налични еко щуротии ми дадоха категория 1ва.Според талона евро 3.
Къде ще мога и къде не да ходя ба ли ги.
Ще трябва някога да се взима нещо малко и бензиново за града,че и жената ще я мъча за книжка ма да видим...

[DigitalExile Профил]

По добре дизел от 2010 натам.

[Jordana Профил]

IMG_0517.JPG

Тоя сеат е 300кс бензин , може да е размазано но се вижда зеления бадж на 4 еко група . Не знам коя евро категория е , но когато тука в БГ тая кола получи зелен стикер мое да ми звъннете . Но в Германия може , надявам се да разбирате каква порнография са тия лепенки дето ни слагат тука . Като жабата дето видяла че подковават коня и тя дигнала краката ..

[Don_Diego Профил]

Този еко стикер няма общо с това какво бълва колата в момента, той се вади по данните на производителя за евро стандарт, демек нищо не ти мерят като го взимаш този стикер. После на тюв се прави замерване където трябва да отговори на стандарта и ако не отговори ти дават някакъв срок да оправиш проблема и да се явиш на поправителен

[Jordana Профил]

Този стикер е точно за зоните с ниски емисии , и никакъв тюв не ми е давал срок да оправям нещо щото колата съм я карал там напълно редовна с тюв . Просто пример колко са изопачени нещата . Те щото тука мерят нещо като гледам . На прегледа ми пуска сондата на земята до аспуха , отпред слага някакви електрически щипки и ги щипе на капачката на радиатора и на кората на мотора . Обаче щото опорката е такава сега ще ми лепне 1ва категория на берлингото нали ..!!

[abracadabra Профил]

Престъпници са управниците, нема нито такъв народ , нито такава държава.........
Ако преди прегледа сипя А100 бензин, или сипя добавка за бензина ще отчете ли по-малко замърсяване?

[zAcK]

Пичове Няколко милиона хектара гори изгоряха в цял свят последните седмици, тия с тая пръцлива табелка на ебем ти мястото ще борят замърсяването
Представете си колко CO2 и т.н. се е отделил в атмосферата
Всичко е пълна измишльотина...

[c04 Профил]

Пичове Няколко милиона хектара гори изгоряха в цял свят последните седмици, тия с тая пръцлива табелка на ебем ти мястото ще борят замърсяването
Представете си колко CO2 и т.н. се е отделил в атмосферата
Всичко е пълна измишльотина...

Да не говорим за гробището за гуми в Кувейт

[ildivvy Профил]

Да не говорим за страните от 'третия свят' и Азия колко им дреме по темата..! А както идва замърсяване в Европа с прах от Сахара, така идват и другите 'неща'... А както знаем, почти всичкото производство е изнесено в Азия вече... Остава да спрем само въздушните течения на планетата и готово !