Мотористите във форума!

[seimo Профил]

Имам познати които задна спирачка не пипат така че е напълно възможно

[Phil Профил]

Имам познати които задна спирачка не пипат така че е напълно възможно

Тук обаче спирачките са скачени. Май няма как да изкарат толкова много.

[alx Профил ICQ]

Според вас възможно ли е задни накладки да изкарат 58К км, че водим спор с един приятел

IMG_7043.jpeg

ако не са скачени- що не...

аз примерно задна пипам само ако трябва да донамествам нещо като спирам много агресивно...

[ildivvy Профил]

Много зависи и от стила на каране, както и типа мотор. Самата физика при спирането с повечето мотори е такава, че задната е почти 'неизползваема'. Скачени са на доста хонди и по-рядко на други марки... При всички случаи е добро постижение де! Моторите, които карам също са с почти 'безсмислена' задна спирачка, освен ако не трябва да тръгвам при стръмно изкачване...

[ildivvy Профил]

Днес най-накрая успях да покарам и аз! Времето беше перфектно, предполагам, че всички се 'накефиха' яко..? Изпробвах и якето! Доволен съм на 100%!

[Spit-Fire]

Аз пък предимно задната ползвам докато се движа, предна рядко, дори и в планината.

Абе тея дни много размишлявам над това дали да си купя кожен екип и ботуши за моето каране - трипове из България и може би близките държави. С кожа от какви до какви температури мога да карам, с/без термо бельо и т.н. ?

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[ildivvy Профил]

Зависи до колко искаш! Аз избягвам да карам с кожата Януари, Февруари, Юли, Август, Ноември и Декември. Т.е. в най-студеното и в най-голямата жега.. Тъй като коженото яке стои по плътно по теб, не можеш да слагаш много дрехи от доло, за да ти е добре в голям студ. В жегата пак е терсене, дори по тънка памучна фланелка под него...

[apexs Профил]

Аз пък предимно задната ползвам докато се движа, предна рядко, дори и в планината.

Абе тея дни много размишлявам над това дали да си купя кожен екип и ботуши за моето каране - трипове из България и може би близките държави. С кожа от какви до какви температури мога да карам, с/без термо бельо и т.н. ?

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Аз лично от както сложих цял екип плюс ботуши, по - голям кофорт не бях изпитвал. Супер удобно ми е . Екипа ми е номер по-голям. За близки места имам и кожено яке, но рядко го слагам. Въпрос на усещане и избор общо взето.

Иначе днес навъртях едни 350 км. Първо каране с Shoei X-spirit 3, супер каска и не съжелявам грам за избора. Също ми бяха изпаднали на 50% намалени ALPINE MOTOSAFE RACE тапи за уши, някъде назад в темата колегите ги хвалиха и викам ще си взема. Пробвах ги и определено е доста комфортно за пътуване.

[Le Transporteur]

Някой, да е сменял ръкохватки? С лепило или без?

[dhtj Профил]

Някой, да е сменял ръкохватки? С лепило или без?

Aз на хорнета.
Старите ги вадя с компресора.
Новите ги набивам със сила.
Много плътно влизат и не мърдат, няма нужда от лепило.

[nero_ Профил]

Някой, да е сменял ръкохватки? С лепило или без?

Аз. Без лепило. Мотор само за писта. След 3-4 дена на писта се беше разместила малко едната. За шосейно/градско сигурно няма да мръднат.

[Spit-Fire]

С лак за коса

[ildivvy Профил]

Някой, да е сменял ръкохватки? С лепило или без?

Аз. Без лепило. Мотор само за писта. След 3-4 дена на писта се беше разместила малко едната. За шосейно/градско сигурно няма да мръднат.

Можеш да ги 'стегнеш' с малко тел в каналите, които са предвидени за това! Иначе, без значение къде се използва мотора, понякога ръкохватките се поразместват/завъртат. Понякога се 'разхлабва' и самия материал (някак си се увеличава диаметъра му с малко). Това се 'лекува' с малко текстилно тиксо навито върху 'тръбата' и след това ръкохватката се нахлузва отново.

[Le Transporteur]

Благодаря, за споделения опит. Производителя (Ariete) препоръчва монтаж на чисто, може да е свързано и с наличието на подгрев. В няколко клипа

обаче, слагат малко лепило в двата края на ръкохватките. Като пристигнат ще преценя, вероятно ще го направя с лепило в краищата, където пистите на

подгрева не контактуват.


Две новини, които може да са ви интересни, от 2024 г. покритието от шествалентен хром отива в историята и няма да се използва при производството на

автомобили и мотоциклети. Мотивите са, вредно влияние върху здравето и околната среда, при произвоствени условия.

От 2025 г. R1 на Yamaha, заради Евро 5, няма да се предлага в европа в цивилна версия, остават единствено на писта.

[ildivvy Профил]

Каквито и да са ръкохватките, подгрева е 'вътре' в тях. Не е проблем, ако решиш да сложиш тиксо от доло.