Велосипеди

[Denmark Профил]

Другото е, че дори и да го откраднат няма да е голяма загубата. За мойто колело имам 2 дебели заключвалки като за скутери, и въпреки това като го оставя пред някой магазин параноясвам

[BMW_POWER]

Това със заключването си е въпрос на отделна тема Аз имам сравнително здрав U-lock



Имам въже, което прекарвам през двете колела и заключвам с катинар. Седалката ми е вързана със заключвалка с код. Разчитам най-вече на факта, че не съм най-лъскавото колело на паркинга.

[BMW_POWER]

Купих го дзвяра. Старчето се заинати и под $30 не поиска да падне. Колкото и да се пазарим. Последва помпане на гумите, реглаж на спирачките, малко грес и утре съм готов за първия трип.



За сравнение ще кажа, че $30 е цената на три литра вино (обикновено) или един литър водка или уиски.

[magareto_yori Профил]

колелета не подаряват ли? при мене има бол.още ме боли като ида да си изхвърлям по едрите боклуци на пункта за вторични и всеки път има по 4-5 чисто здрави колелета изхвърлени

[BMW_POWER]

Не подаряват. Обикновенно ги оставят подпряни на улицата и в рамките на 5-10 мин те са вече с нов собственик. Последно намерих един МТБ преди около 20 дни, отивайки сутринта на работа. Беше му счупена обаче задната спирачка. А зимата само на предна си е приключение.

[Mini Профил]

Ето ти едно четиво. http://www.journaldemontreal.com/2016/1 ... s-la-neige

[BMW_POWER]

Те кебекарите понеже са много "сейфти", затова се требят по всички възможни начини.

Между другото, фет-байковете имат един малък проблем. Широките гуми хвърлят много яко вода, когато е мокро или вали. А за тях калници няма. Аз сега се ослушвам да намеря калници и за моето, защото днес пръскаше и ме направи на нищо.

Прякото сравнение на МТБ и хибрида е доста интересно. Имам чувството, че са и вързали невидима котва и я влача след мен.

[BMW_POWER]

Ето как заключвам колелото. Въже и катинар през гумите и Ю-то през рамката



Понеже споменах за калниците на фет-та, ето каква гротеска се появи тази седмица

[ka4i Профил]

[BMW_POWER]

Малко за зимното каране. След скромна практика при ниски температури, бих си позволил да ви препоръчам следното:

- Много добра екипировка - дрехи, ръкавици, маска (боне), шал, обувки, скиорски очила, скиорска каска (препоръчвам пред велосипедна)
- Гуми, гуми, гуми, гуми .....
- Обилно смазване на веригата и всички подвижни части по скорости, касета, пружини и т.н.
- Бъдете готови да преминете разстоянието за два пъти по-дълго време
- Имайте резервни места за спиране и стопляне по пътя
- Добро осветление отпред и отзад. Останалите трябва ясно да ви виждат.

Ниските температури са фън. Факт. Но тук вчера и днес позахладня и карането ме накара да напрая интересни изводи. При -15С спирачките издават странни звуци. При -29С, просто не функционират. За сметка на това смазката по лагерите се втвърдява и въртенето става много трудно. Днес карах на 1-ва, 2-ра и 3-та скорост и само на малкия венец. Не съм сигурен, че на средния ще бъда в състояние да завъртя педалите изобщо. Разстоянием което лятото минавам за около 25-30 мин, днес го взех за 50 мин и бях готов да си изплюя дробовете. Много трудно въртене. Сега колелото е измито с маркуч и обилно поляно със смазка. И за да не съм голословен, любувайте се:

Така изглеждах след 50 мин каране при -29С



Ето какви ми бяха станали ръкавиците



Още веднъж в цялата си прелест



Скиорските очила е хубаво да са безцветни. При каране по тъмно се вижда много по-добре. Помагат при вятър и валежи. Дори вдигнатите от земята снежинки болят много.

Долните снимки са на колелото ми, след като изсъхна







Компютърчето ми умря. Надявам се, че като се стопли времето и то ще тръгне наново.

[Мордехай Профил]

Като те гледам на тия години с тоя експеримент, такъв синузит можеш да си докараш, че после да го влачиш месеци наред.

[bum_bum]

И аз съм карал на студено ама теб те признах. Пръскай на дебело ВД-40 или някаква по-полярна смазка ако имате там, че тва не го знам дали е мислено за такива минуси Даже и по рамката и всички места по които се лепи сняг. После по-лесно се мие.

Ако изкараш цяла зима с каране на тия температури на пролет ще извадиш баси пресата.

[BMW_POWER]

По мене няма "голо месо". През устата съм с доста добър шал и боне и дишам през тях. Бонето е нахлупено до под веждите и пази челото. Очилата ми се изпотиха и ги свалих за десетина минути. Затова и ми замръзнаха миглите и започнаха да лепнат.

Колелото се държи абсолютно различно. Спирачките са "твърди" и имам чувството, че мога да счупя ръчките. Едвам се дърпат, но за сметка на това почти не действат. Не искам да каза изобщо. Скоростите са със забавено действие или просто прескачат през една. Въртенето на колелата е странно. Там където преди се спусках и ускорявах, сега се налага да въртя, за да поддържам скорост. Спра ли въртенето, в рамките на десетина петнадесет метра колелото спира. Написах за скиорска каска. Тя кази повече главата и е по-топла. На мен всяка дупка на каската ми се отбелязва в бяло по бонето.

Студа де усеща първите 3-5 минути. След 15 минути съм вир вода и след пристигането ми следва бързо преобличане. Студеният фронт отмина и от понеделник ще са си нормалните за сезона -7С до -10С. Разликата е ОГРОМНА.

Що се отнася до "преса"-та, аз отдавна го написах. Свалих 20кг, откакто се качих на колелото ежедневно. По груби сметки от април насам съм минал над 4500км и това за любител като мен изобщо не е зле. Еле па и на мойте години

[nqmam_bmw Профил]

Препоръчайте ми шосеен велосипед с цена до 800 лв. (ако има такива де).

[bum_bum]

С риск да се повторя за пореден път- фикси/сингъл