Селяндурски тероризъм. Скандали и права на пътя.

[bum_bum]

Всяко кръстовище си има пропускливост. На кръстовището Х пропускливостта е 30 коли на фаза, да речем. На опашката има 100 автомобила. Отпред застават 10 тариката, светва зелено и минават 30 коли. За следващата фаза вместо да останат 70 автомобила остават 80. Надявам се да се разбира какво имам предвид.

Така е, но тези коли са фактически извън кръстовището и минават бонус. Т.е. пропускливостта му се увеличава с бройката на преминалите по селския начин.

Т.е. казваш, че всичките 5-10 коли навлезли в кръстовището и наредили се най-отпред, правят старт на който дори пилоти от Ф1 ще им завидят и първата кола която се е наредила правилно, потегля без грам закъснение?
Аз всеки ден, от 10 години насам, поне по два пъти минавам през това кръстовище, и моите наблюдения са съвсем други.
За мен ниската култура на шофиране е причина за по-голяма част от задръстванията, както и липсата на контрол от страна на КАТ.
Една такава система ще реши на 90% проблемите с трафика: https://www.youtube.com/watch?v=s3kb2fkYbms

Минавам често от там и никога не съм виждал някой от бомбещите да бави другите зад него при зелен сигнал. Най-малкото са на тръни, защото са в нарушение и тръгват бързо. Единствено съм забелязвал че пречат тия, които от лентата за на право искат да се прередят в лявата, но се движат прекалено бавно, защото са несигурни в глупостта, която правят и пречат на колата зад тях, която иска да си продължи направо.

Една такава система ще реши на 90% проблемите с трафика: https://www.youtube.com/watch?v=s3kb2fkYbms

Преди да се слага каквато и да е било система би било редно да се оправят светофарите и да се съобразят с натоварването. Да се махне това скапано правителствено трасе и да си чакат и тия както останалите хора, а не да създават задръствания, които продължават с часове след като са минали. Да се настроят светофарите така, че да има зелена вълна в най-натоварените участъци. Да се стимулират хората да ползват алтернативен транспорт, но не чрез тия измислени вело алеи и с 60% увеличение на билетчето за градския и т.н.

90% от трафика се създава от хора качили се сами в кола да идат на работа прахосвайки ресурси като горива, чист въздух, място на пътя и т.н. и после - еее, баси задръстванията, пречат ми велосипедистите, мотористите са луди и т.н.

[Knoxville_ Профил]

Всяко кръстовище си има пропускливост. На кръстовището Х пропускливостта е 30 коли на фаза, да речем. На опашката има 100 автомобила. Отпред застават 10 тариката, светва зелено и минават 30 коли. За следващата фаза вместо да останат 70 автомобила остават 80. Надявам се да се разбира какво имам предвид.

Така е, но тези коли са фактически извън кръстовището и минават бонус. Т.е. пропускливостта му се увеличава с бройката на преминалите по селския начин.

Цитирам, тъй като мненията ми все още се одобряват от модератор и да е ясно на кого отговарям:


"Бомбещите" не са извън кръстовището, те са си баш в него. А за да се получи този бонус, за който ти говориш, трябва или бомбещите да се изнесат още преди да е светнало жълто/зелено, или някои от чакащите в колоната да преминат след жълто/червено.
Няма как да увеличиш пропускливостта на кръстовище, като наблъскаш повече коли в него - тъкмо обратното.

[blackgod Профил]

bum_bum, предполагам си достатъчно интелигентен да знаеш, че броя на преминаващите няма как да се увеличи с хората които се предреждат и останалите които се престрояват в последния момент като засекат някой в колоната.
Освен това в час пик, там си стават две ленти за лява завой, защото не могат да се съберат всички мераклии които искат да се предредят най-отпред. Тогава се почва предреждане през средната лента. Няколко пъти ми се случва за направо да остане годна за ползване само една от общо три ленти.

И пак, аз да питам привържениците на "облекчаването на трафика": Колко време спестявате, и за къде бързате за да карате така?

[streetz Профил]

И пак, аз да питам привържениците на "облекчаването на трафика": Колко време спестявате, и за къде бързате за да карате така?

Не стигат по-бързо, просто е важно да покажат, че са най-големите тарикати ... за престиж се прави.

[Doberman_vas Профил]

твърдо ЗА, всякакви камери, спийд, бус ленти, червено, стоп линии, но всичко да е автоматично и директно да се получават честитките, даже ако може да са необжалваеми още по-добре.

[vicho Профил ICQ]

твърдо ЗА, всякакви камери, спийд, бус ленти, червено, стоп линии, но всичко да е автоматично и директно да се получават честитките, даже ако може да са необжалваеми още по-добре.

+1

няма друг начин, но очевидно #някой има интерес това да не се случи... НИКОГА!!!

[Dextuar Профил]

bum_bum е свикнал с моторетката да се предрежда винаги най-отпред, "за да не им диша мръсотиите на тия гадни дизели без катализатори, дпф-и и всякакви карантии" , нормално е да мисли, че подобни индивиди "облекчават" движението и не пречат на тези зад тях

[streetz Профил]

твърдо ЗА, всякакви камери, спийд, бус ленти, червено, стоп линии, но всичко да е автоматично и директно да се получават честитките, даже ако може да са необжалваеми още по-добре.

няма друг начин, но очевидно #някой има интерес това да не се случи... НИКОГА!!!

Е то тия, от които зависи да се случи, са част от същите дето джигитят, тоест не виждат нищо нередно в карането в бус ленти и превишаването на скоростта. Отделно в общини и институции са най-големите некадърници и дебили, уредени на работа от мама/тати/чичо/стринка. От тия ли да чакаме да направят нещо да работи "автоматично"?

[vld]

твърдо ЗА, всякакви камери, спийд, бус ленти, червено, стоп линии, но всичко да е автоматично и директно да се получават честитките, даже ако може да са необжалваеми още по-добре.

+1

няма друг начин, но очевидно #някой има интерес това да не се случи... НИКОГА!!!

Бих добавил всякакви спряли олиговфрени на пътното платно заради които доста често на двулентов булевард става едва използваема една лента!
Всякакви бусове зареждажи магазини и прочие да го правят нощем, както е на запад, + буклукчиите да събират боклука нощем.
Тия са за затвора последните, в час пик сутрин правят невероятно задръстване в тясната част на черни връх...

[bum_bum]

В конкретния случай, който съм снимал вчера тия коли с нищо не попречиха. Вижда се, че са спряли доста напред. Тръгнаха си нормално и аз като първа кола зад тях не съм ги чакал ни най-малко. Дясната лената също не беше задържана, защото по едно време се изпразни. Светеше си зелено, но вече нямаше коли на нея.

bum_bum е свикнал с моторетката да се предрежда винаги най-отпред, "за да не им диша мръсотиите на тия гадни дизели без катализатори, дпф-и и всякакви карантии" , нормално е да мисли, че подобни индивиди "облекчават" движението и не пречат на тези зад тях

По принцип не ги мисля и не ме и интересува кой на какво пречи и на какво помага. Минавам си между колите лекичко, ако може. Ако не се чакам. На никого не преча и ако може не искам никой да ми пречи и на мен.

На въпросната моторетка съм с катализатор и Евро 4, което е най-високият такъв за двуколесно в сила от 2016-та и ще остане такъв до 2020-та поне. Спирам до теб и се надишвам с лайната ти, защото ти си изтръгнал ДПФ-а си и си чипосал 20-ката за да върви повече. Кой е по-големият терорист от двама ни?

Не може ли и аз да го разкарам тоя катализатор, че да ми харчи по-малко и да върви повече?

[don_gori Профил]

То основно тея неща като DPF и катализатори се махат масово да се събере някой лев я за спортно гърне, я за някое чипче Офертичка са си дизелчетата

[madafaka_donkele Профил]

https://fakti.bg/bulgaria/269693-tejka- ... emus-video

[Dextuar Профил]

В конкретния случай, който съм снимал вчера тия коли с нищо не попречиха. Вижда се, че са спряли доста напред. Тръгнаха си нормално и аз като първа кола зад тях не съм ги чакал ни най-малко. Дясната лената също не беше задържана, защото по едно време се изпразни. Светеше си зелено, но вече нямаше коли на нея.

bum_bum е свикнал с моторетката да се предрежда винаги най-отпред, "за да не им диша мръсотиите на тия гадни дизели без катализатори, дпф-и и всякакви карантии" , нормално е да мисли, че подобни индивиди "облекчават" движението и не пречат на тези зад тях

По принцип не ги мисля и не ме и интересува кой на какво пречи и на какво помага. Минавам си между колите лекичко, ако може. Ако не се чакам. На никого не преча и ако може не искам никой да ми пречи и на мен.

На въпросната моторетка съм с катализатор и Евро 4, което е най-високият такъв за двуколесно в сила от 2016-та и ще остане такъв до 2020-та поне. Спирам до теб и се надишвам с лайната ти, защото ти си изтръгнал ДПФ-а си и си чипосал 20-ката за да върви повече. Кой е по-големият терорист от двама ни?

Не може ли и аз да го разкарам тоя катализатор, че да ми харчи по-малко и да върви повече?

Ако аз си върна ДПФ-а и махна чипа, ти ще спреш ли да се предреждаш по светофарите?

[vld]

Докато има заспи по светофарите ровещи във фейсбук и такива излезнали на раходка за забележителности, предрежданията няма да спрат

[preki Профил]

Много вярно!!!
Масово има заспали по светофарите, ровещи по телефоните и тръгват на зелено едва-едва.
Никакво съобразяване с трафика в града.....