Селяндурски тероризъм. Скандали и права на пътя.

[bum_bum]

Има организация финансирана от нашите пари с 1.2 милиарда годишно, чиято работа е да го намерят и спрат от движение.

Какви видеа, снимки, засади и преследвания?

[K_Ilkov Профил]

Те си имат по-важни работи

Накрая пак ше се опре до господари на ефира

[Leon]

Тя тази организация трябва да ни предпазва и да не се трепем по дупки по пътищата, но ни санкционира като попаднем в някоя. Иначе си прав, ако изземваме функциите да издирваме нарушители, ще трябва да хващаме престъпници, да ги съдим и нещата отиват на занулявне на цивилизацията...

[ildivvy Профил]

По-скоро към филма "Хатфийлд и Маккой",който излъчват от няколко дена !

[(bubsa) Профил]

Пред 3РПУ...

Изпратено от моят SM-G920F с помощта на Tapatalk

[vicho Профил ICQ]

той е само "за малко"

възможно да е личен автомобил на полицай, което автоматично му "дава" право да спира КЪДЕТО СИ ИСКА, да кара без винетка, ГО и т.н. и т.н.

рЕдко тъпо парче

[madafaka_donkele Профил]

Пред 3РПУ...

Изпратено от моят SM-G920F с помощта на Tapatalk

Tва нищо не е. Този поне се е качил и не пречи много. Вчера на детелината на младост, като се качваш на цариградско някакъв дебил с х5 беше спрял паркетника, заемайки цялото дясно платно, като естествено образува огромно задръстване назад. Съвсем спокойно можеше да го качи, ама не, нали си е селинджър, трябва да го демонстрира 24/7

[Bexim Профил]

Играеш му един ключ или камък и ще се научи..
Вчера чакам един приятел в Щутгард - там при дикотекити и направо побеснях (не баш, ама така му е думата).. 3-4-ма велосипедисти минаха и никой не караше по алеята (беше свободна от край до край). А те по улицата, където вече е тясно.
ПП И аз карам колело и има ли алея, ползвам я!

[host Профил]

https://www.youtube.com/watch?v=Le4whsl ... e=youtu.be

гледайте внимателно ... ванчето "прихващач" идва от най-дясна лента и "почва купона" ... те така се кара "у пловДИВ" ... нз колко време ще им трябва на чобани да свикнат , че са в града ... ако съдим по София , поне 10г (вече от поне 2-3 са тука масово)

[pampo Профил]

^ 3 пъти гледах клипчето и нищо не схаванах, кое е това ванче-прихващач? Какво правило нарушава? Баничарката ли визираш, че на светофара продължи направо от лента за десен завой? В тая тъмница изобщо не се разбира как са означени лентите на светофара...

Принципно на клиповете, които пускаш или изобщо не става ясно какво нередно има, или говорим за банални ежедневни нарушения като липса на мигач при завой например...

[(bubsa) Профил]

Днес имам чувството,че бяха пуснали невменяемите на тест драйв по улиците.
Един лайнар чак слезе да се разправяме,защо не го пускам да мине пред мен след 30 нарушения от негова страна...

Изпратено от моят SM-G920F с помощта на Tapatalk

[k.milanov Профил]

Днеска там беше ад цял ден

Нещата отиват все по на зле в София с трафика. А какво правят управляващите , слагат велоалей на и без това тесните улици, за да махнат по още две ленти от пътното платно. Подкрепям велоалейте, но това, което се случи в центъра е пълен скандал. Ремонта на Дондуков и новата велоалея, велоалеята по Раковски са смешни просто.

И за да не е бих се оплакал от терора по околовръстното в час пик, в която и лента да карам, все някой кара на 1 метър дистанция........

[pampo Профил]

^ Идеята на тези мерки е да накарат хората да слязат от колите, защото колкото по-голям става града (разбирай с повече хора) толкова повече ще стават и колите и ще е невъзможно придвижването с тях. И започват да създават варианти за по-бързо придвижване от това с автомобил. Няма друг изход от трафика и много по-развити мегаполиси са го доказали преди много години, че да не се поучим от тях. Ще мине време де, но това е начинът. Очевидно колкото и големи да са булевардите, няма как да поемат милион коли на ден... Аз с автомобил в града се движа само когато трябва да нося нещо неудобно или трябва да карам децата. Часовете между 8 и 10 сутрин, както и между 15 и 19:30 вечер ги избягвам при всички положения. И селяндурски тероризъм наблюдавам изключително рядко, защото просто ме няма там, където е

[k.milanov Профил]

Аз напълно го подкрепям това с велоалейте, стига те да са адекватни. Велоалеята на Т.Александров представлява една жълта линия на половин метър от тротоара. Аз по нея не бих минал, ако ще животът ми да зависи от това

Велоалейте се правят по супер малоумен начин и няма никакъв явен стандарт. Веднъж са супер тесни по половн метър, друг път са супер широки по метър и половина и то абсолютно обратно на всякаква логика. Веднъж са отделени само с такива уж светлоотразителни метални издутини, друг път са отделени от гумени бордюри или както се наричат.

Давам веднага пример:
На 3 лентов булевард като Т.Александров, велоалеята е супер тясна, а на тясна улица като Раковски е широка метър и нещо Първата е само с тези металните, а втората е с гумените бордюри. По моята скромна преценка обратното е къде, къде по логично

Трафика е ужасяващ вече. Преди 1-2-3 години също имаше трафик, но положението не беше такова. Трафик няма САМО нощно време

[Don_Diego Профил]

На Раковски лентата е отделена по подобен начин за да се пресече безразборното спиранен навсякъде по нея. Друг е въпроса, че две велоалеи (по една във всяка посока) там са прекалено много и няма смисъл. Скоро висях цял ден при представителството на ЕК и за цял ден не видях повече от 20 велосипедиста по тях . Също така четох, че замърсяването на въздуха там се е увеличило (спрямо преди пускането на велоалеите) защото колите си седят на едно място

ПП: Вижте как ще бъде затворена София (основно района около Народния театър) във връзка с приемането на председателството, да няма да ревете после "ама те си затварят улици както искат". По-голям проблем ще бъдат безбройните протести, които стартират от утре