Виж темата - Е34 540 или Е36 328 или може би друга - кола за удоволствие?

от **kirililiev** » 05 Яну 2009, 18:26

Мишу написа:е повече снимки е трябвало да гледаш и па не каза какви са простотиите в друг раздел 1 разбирач ко направи в10 ти си следващи с аи -драив

аз не разбирам,пък за ай драйв споменах за да видя колко експерти ще се вържат :mhihi:

явно има успех

аз съм новобранец и немога много да карам,пък и не съм карал такива яки машини,извинявам се ако съм збъркал нещо,не разбирам :uups:

от **Penchev** » 05 Яну 2009, 21:59

Киро-о-о ,ти ли не разбираш бе :mhihi:

От стара коза яре :twisted:

Георги Пенчев

от **MaXimal** » 20 Яну 2009, 10:30

lukabrazy на какво се спря?

Офтопик:
От Пловдив ли си?

от **HeBePeH** » 26 Яну 2009, 22:38

И на мен ми е интересно , иначе бих ти препоръчал е36 325 или 328 , слагаш и едно турбо и няма да ти се кара Х5-цата

от **HeBePeH** » 26 Яну 2009, 22:40

И на мен ми е интересно , иначе бих ти препоръчал е36 325 или 328 , слагаш и едно турбо и няма да ти се кара Х5-цата

от **acho.rs** » 27 Яну 2009, 1:49

540и от Англия за 1000 паунда . Обръщаш и волана за 1000 лева , или по-малко и даваш газ . Много за евтини 5ците в Англия , има много хора които могат да ти помогнат за номера с акциза . Дори само заради двигателя си е далавера 540ката , а 5ци по гробниците за части -фул

от **_BmW_™** » 27 Яну 2009, 20:12

от личен опит ти казвам 540и !!!!

от **Bavarcho** » 27 Яну 2009, 20:25

acho.rs написа:540и от Англия за 1000 паунда . Обръщаш и волана за 1000 лева ,

Аха колега ако ми покачеш за 100 паундам 540 го купувам моментално,а и обръщане за 1000лв. направо ще те черпа.
Тва обръщането като го почнеш е такава врътня......от личен опит ти казвам.

За мене колата за най-голям кеф е Е30 със голям мотор,няма електроника която да ти лази по нервите,просто Е30!

от **acho.rs** » 27 Яну 2009, 23:13

Bavarcho написа:
acho.rs написа:540и от Англия за 1000 паунда . Обръщаш и волана за 1000 лева ,

Аха колега ако ми покачеш за 100 паундам 540 го купувам моментално,а и обръщане за 1000лв. направо ще те черпа.
Тва обръщането като го почнеш е такава врътня......от личен опит ти казвам.

За мене колата за най-голям кеф е Е30 със голям мотор,няма електроника която да ти лази по нервите,просто Е30!

Сега в Англия колите се дават за без пари заради кризата - а да е повече от 1000 паунда , тоя паунд се срина и пак е много евтино.Обръщането е скъпа,трудна и гадна работа - аз заради тва си карам с десен , но като се има предвит възрастта на 5ците предполагам че ще се намери някой ДОНОР от автоморгите :twisted:

и така работата става доста по-евтина.
В немското мобиле има само десетина обяви за 540ки и те са по за около 2-3 хилки.Като се поспазариш лесно ще паднеш под 2500 евро , а в Англия мисля , че ще ти е и по-евтино ,заради големите такси,които те плащат,заради относително по-лошото им икономическо състояние (нема бензин а В8 е лаком звер) и от там слабия паунд.
Е30ка не съм карал , но ми се вижда слабичка а Е30 М3 е много скъпа (май защото бяха лимитирана серия) а и супер тясна и неудобна . Един пич , май евелин костев имаше перфектна , но и иска6е кум 30 000 лева ...

от **///Явор** » 27 Яну 2009, 23:44

от **cobrata_m3** » 28 Яну 2009, 1:13

от **Bavarcho** » 28 Яну 2009, 7:10

acho.rs написа:
Bavarcho написа:
acho.rs написа:540и от Англия за 1000 паунда . Обръщаш и волана за 1000 лева ,

Аха колега ако ми покачеш за 100 паундам 540 го купувам моментално,а и обръщане за 1000лв. направо ще те черпа.
Тва обръщането като го почнеш е такава врътня......от личен опит ти казвам.

За мене колата за най-голям кеф е Е30 със голям мотор,няма електроника която да ти лази по нервите,просто Е30!

Сега в Англия колите се дават за без пари заради кризата - а да е повече от 1000 паунда , тоя паунд се срина и пак е много евтино.Обръщането е скъпа,трудна и гадна работа - аз заради тва си карам с десен , но като се има предвит възрастта на 5ците предполагам че ще се намери някой ДОНОР от автоморгите и така работата става доста по-евтина.
В немското мобиле има само десетина обяви за 540ки и те са по за около 2-3 хилки.Като се поспазариш лесно ще паднеш под 2500 евро , а в Англия мисля , че ще ти е и по-евтино ,заради големите такси,които те плащат,заради относително по-лошото им икономическо състояние (нема бензин а В8 е лаком звер) и от там слабия паунд.
Е30ка не съм карал , но ми се вижда слабичка а Е30 М3 е много скъпа (май защото бяха лимитирана серия) а и супер тясна и неудобна . Един пич , май евелин костев имаше перфектна , но и иска6е кум 30 000 лева ...

Колега много си в греща,паунда гони 2,20лева,имаш докарване +/-1500лв.,а обръщането да има части то те са около 1000лв. и работа 1000лв.,те е така както го мислиш.

от **Toni Montana** » 28 Яну 2009, 7:49

540!
e36 328 e слабо според мен.
а за Е30 М3 ... това е много култова и много скъпа кола. вярно който се появи с такава се го гледат ей тъй :shock:

ама за вървене... имах възможността да присъствам на клубно съзтезание на писта в Англия (само гледах :uups:

). Те англичаните са ебати и побърканите на тема моторен спорт. секи май там си има кола и събота и неделя си плаща и си я кара на писта.
Начи гледах някво клубно съзтезание на пистата Силвърстоун. Повечето коли бяха тунинговани Поршета. Имаше и Е30 М3 и Е46 М3. Ми кво да кажа Е46 М3 можеше да се опре на някой от поршетата, а ... Е30 М3 изоставаше с мнооооого. Не го знам шофиора дали е пил уискита преди това ама Е30 М3 на тази писта беше дори по бавна от тъпо Порше Бокстер ....
та:
540!

... Между другото едно Порше Карера също е иделано за твойта цел!

от **ktv** » 28 Яну 2009, 22:07

Напоследък все към Е 34 с мотор на макс се заглеждам и да знаеш, много съм глупав- не знам какво да харесвам!

Ти ако искаш ми повярвай :winky:

от **///Явор** » 28 Яну 2009, 22:16

Bavarcho написа:
acho.rs написа:
Bavarcho написа:
acho.rs написа:540и от Англия за 1000 паунда . Обръщаш и волана за 1000 лева ,

Аха колега ако ми покачеш за 100 паундам 540 го купувам моментално,а и обръщане за 1000лв. направо ще те черпа.
Тва обръщането като го почнеш е такава врътня......от личен опит ти казвам.

За мене колата за най-голям кеф е Е30 със голям мотор,няма електроника която да ти лази по нервите,просто Е30!

Сега в Англия колите се дават за без пари заради кризата - а да е повече от 1000 паунда , тоя паунд се срина и пак е много евтино.Обръщането е скъпа,трудна и гадна работа - аз заради тва си карам с десен , но като се има предвит възрастта на 5ците предполагам че ще се намери някой ДОНОР от автоморгите и така работата става доста по-евтина.
В немското мобиле има само десетина обяви за 540ки и те са по за около 2-3 хилки.Като се поспазариш лесно ще паднеш под 2500 евро , а в Англия мисля , че ще ти е и по-евтино ,заради големите такси,които те плащат,заради относително по-лошото им икономическо състояние (нема бензин а В8 е лаком звер) и от там слабия паунд.
Е30ка не съм карал , но ми се вижда слабичка а Е30 М3 е много скъпа (май защото бяха лимитирана серия) а и супер тясна и неудобна . Един пич , май евелин костев имаше перфектна , но и иска6е кум 30 000 лева ...

Колега много си в греща,паунда гони 2,20лева,имаш докарване +/-1500лв.,а обръщането да има части то те са около 1000лв. и работа 1000лв.,те е така както го мислиш.

ти па си мноо светнат за обръщането..я си намери рейка от м3 , освен нова..а и доста други части трее се вземат нови щот нема намиране

Виж темата - Е34 540 или Е36 328 или може би друга - кола за удоволствие?

Официален форум

Е34 540 или Е36 328 или може би друга - кола за удоволствие?

Кой е на линия