Автоматик или скоростен лост

[Miliev Профил]

Видях че споменавате за Tiptronic и произходните му , карам вече втора кола с такъв режим на кутията в последните 4 години и трябва да си призная че се броят на пръстите ми случаите , когато съм се сещал за тази опция. Тотална безмислица всъщност...

И аз карам вече 13 хиляди и не виждам никъв смисъл.
Карам автомат, ама много ми се ще втора кола с ръчни скорости

[***BMW-FEN*** Профил]

наистина автомата е удобство, на при продължително каране почва да ти писва

[ivo_io Профил Уеб-сайт]

що бе колега,че то на дълго си е като с ръчката,и обратното,ръчкаш 5 и си кюташ

със 150+

[biohazard Профил]

Зависи от колата.Дизела го предпочитам с автомат,по възможност типтроник,ако е яко бензиново биче-ръчка!няма такова удоволствие като това да караш кола над 200к. с ръчни скорости(не че и с автомат е зле).Ако е всекидневна градска кола-автомат,ако е спортна-ръчка!

[***BMW-FEN*** Профил]

що бе колега,че то на дълго си е като с ръчката,и обратното,ръчкаш 5 и си кюташ

със 150+

Не имам предвид при продължително каране на автоматика от периода на 3 месеца примерно от колкото го карам аз. Сега вече ми се иска повече с ръчна кутия. Макар, че като си помисля какво задръстване ме чака и как ми се хаби съединителя и как ми се уморява крака от непрестанното му натискане, предпочитам автоматика

[datcho Профил]

що бе колега,че то на дълго си е като с ръчката,и обратното,ръчкаш 5 и си кюташ

със 150+

Не имам предвид при продължително каране на автоматика от периода на 3 месеца примерно от колкото го карам аз. Сега вече ми се иска повече с ръчна кутия. Макар, че като си помисля какво задръстване ме чака и как ми се хаби съединителя и как ми се уморява крака от непрестанното му натискане, предпочитам автоматика

А сега де... Сърби ли те боли ли те?

[***BMW-FEN*** Профил]

що бе колега,че то на дълго си е като с ръчката,и обратното,ръчкаш 5 и си кюташ

със 150+

Не имам предвид при продължително каране на автоматика от периода на 3 месеца примерно от колкото го карам аз. Сега вече ми се иска повече с ръчна кутия. Макар, че като си помисля какво задръстване ме чака и как ми се хаби съединителя и как ми се уморява крака от непрестанното му натискане, предпочитам автоматика

А сега де... Сърби ли те боли ли те?

И аз незнам

[bmw_725 Профил Уеб-сайт]

аз съм от по мърэеливите и не сменям автомата эа нищо

[KIM Профил]

според мен трябва да има човек и от двете,едното за градско и евридейка другото за кеф ..

[***BMW-FEN*** Профил]

според мен трябва да има човек и от двете,едното за градско и евридейка другото за кеф ..

Напълно си прав

[Александър Георгиев]

..

[Gottlos Профил]

според мен трябва да има човек и от двете,едното за градско и евридейка другото за кеф ..

Tочен Една ИС-ка за евридейка из града,а когато ми е мързеливо се мятам на автомата,подпирам си празната глава,изпъвам се блаженно и си се возя,возя,возя....ей така-за кеф
Индивидуално е според мен.Преди и аз подържах тезата, че "истинската" автомобил е с ръчни скорости.Сега незнам...и двата варианта ми харесват,и при двата варианта можеш да се забавляваш. Това малко като "Блондинка или брюнетка?" Нямам много опит с типтроник-а и колегите да кажат дали е "Блондинка И брюнетка."

[Kris]

Зависи от колата.Дизела го предпочитам с автомат,по възможност типтроник,ако е яко бензиново биче-ръчка!няма такова удоволствие като това да караш кола над 200к. с ръчни скорости(не че и с автомат е зле).Ако е всекидневна градска кола-автомат,ако е спортна-ръчка!

Еми една от колите които карам е 540iA (автомат) и мога да ти кажа че стига да искаш можеш да си правиш каквото поискаш с нея, плюс това че ако искаш да се изрезваш некой път ( примерно изпреварване) просто натискаш педала докато не усетиш под крака си два пъти "click" (ебати как го описах) и после си изпреварваш. Представям си ако беше пъчка тая кола сигурно само в прекъсвач щеше да седи (тая гад не дава да я пипнеш.)

Другото което подкарвам лятото е Z3 2.8i ACS и то е автомат и комбинацията от мощност, автоматик и без таван според мен е неуписуема.

Третото което карам (кат ми даде жената) е Е36 318iA и мога да ви кажа че пак можеш да си правиш каквото поискаш с колата и също доста добре (кат за 318-ска) си набира и се държи.

Да подръжката излиза скъпо особенно ако требе да ремонтираш автомата, но като го отремонтираш после забравяш.

[ITK Профил Уеб-сайт]

В подфорум е60/90 и т.н. скоро имаше такава тема и доста съдържателни мнения бяха дадени относно плюсовете и минусите на двете...

С две ръце (три да имам с три ще гласувам) гласувам за автоматика...няма такъв кеф и няма такова удобство, особено Софийско градско каране........ едва ли някога в живота си ще карам пак ръчка....

[Stanchev Профил]

според мен трябва да има човек и от двете,едното за градско и евридейка другото за кеф ..

Tочен Една ИС-ка за евридейка из града......

точно ИС е перфектния мотор (смятам визираш м42/44) с тоя въртящ момент на дизел и конски сили в "ниските" обороти перфектната градска колица