БМВ Р8

[kdl Профил]

Aз не разбирам друго...
Опитвам се да намеря приликата м/у БМВ ентусиаста и автомобилния ентусиаст. Не мога да разбера как може да казвате на кола като R8 боклук... За А5 мога да го приема някак си, свят широк, хора всякакви и е въпрос на вкус... има заигравка с Е92-то, ама R8... то е вече съвсем друга история. Иначе всички лекичко ги жегва в стомаха като мине R8 покрай тях, но във форума... "нема баце, аз съм пич и яко фен... на Е36 по възможност или още по-зле на Е30 със съдрано салонче и без грам екстричка, но във подписа се възхвалява манията по Е30.

И се вадят сравнения с М1... с 850, с М6... осъзнайте се малко бе. Нищо общо няма между тях.
И е прав колегата... ако е Ауди 80 е селянин, ма като е R8 е пич... дееба криворазбрана работа.

Утре някой "ентусиаст" ще изкара SL55 или CL сериите боклук и всички ще пляскат.
Има много коли, различни от БМВ, които са си заслужили мястото в автомобилната история. Това че емблемата им е друга не ги прави по-слаби инженерни постижения.

[steeN Профил]

относно m6... в предното ти мнение, точно ти се чудеше кое е това bmw, което е по-бързо. аз ти дадох 2 модела, ей така, само на база технически данни. изводи не съм правил...

[Ivo_Borisov Профил]

Aз не разбирам друго...
Опитвам се да намеря приликата м/у БМВ ентусиаста и автомобилния ентусиаст. Не мога да разбера как може да казвате на кола като R8 боклук... За А5 мога да го приема някак си, свят широк, хора всякакви и е въпрос на вкус... има заигравка с Е92-то, ама R8... то е вече съвсем друга история. Иначе всички лекичко ги жегва в стомаха като мине R8 покрай тях, но във форума... "нема баце, аз съм пич и яко фен... на Е36 по възможност или още по-зле на Е30 със съдрано салонче и без грам екстричка, но във подписа се възхвалява манията по Е30.

И се вадят сравнения с М1... с 850, с М6... осъзнайте се малко бе. Нищо общо няма между тях.
И е прав колегата... ако е Ауди 80 е селянин, ма като е R8 е пич... дееба криворазбрана работа.

Утре някой "ентусиаст" ще изкара SL55 или CL сериите боклук и всички ще пляскат.
Има много коли, различни от БМВ, които са си заслужили мястото в автомобилната история. Това че емблемата им е друга не ги прави по-слаби инженерни постижения.

Колега забравяш че почти всички тук сме пристрастни и докато е така най добрите коли са БМВ

[///M_Martin]

Този направо не е добре-по-добре да си БМВ

[acho.rs Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=pGjFWk-Vb9E&feature=channel_page еи на тои колегата пусна с м6 ето и с м3 седи му на гъза и със сигурност 6те прасне 300 по бързо от тоз курник.

А от курника R8 V10 или какво - като не е БМВ , колата не хубава . Ами , да бяха инвестирали и БМВ във суперспортист - ама не от това не се избиват пари и за това се вадят 10000 причини - не било времето , ала бала . R8 V10 е един истински немски суперспортист и единствения немски със средноразположен двигател. Сравнение на Ауто билд - Р8 срещу ГТ2 срещу ГТ-Р - аудито със малко изостава , но във класацията за кеф и емоция е на първо място.
Айде да спрем да осмиваме постиженията на други производители , че който чете във форума , ще ни се смее

Ачо, брадър,що винаги си се за другите марки, а си фен некъФ тук те ти малко цитати :

...... BMW 5.0L V10 producing around 550 horsepower. We would expect both engines to be offered so that BMW could square off the M10 against the R8 and RS8, as well as the 911 and 911 Turbo.....

Та така, неможеш да си фен, кат имаш други предразсъдъци, смисъл къф фен си като винаги се заяждаш. че видиш ли мергела, авдито, ко билли напраили...ма къде отиваш ти може би.......

Не се заядам а отговарям на заядки , може и едно и също да е ... Да съм казал нещо против М3, Х6М и Х5М - във класа си са на върха , но тук сатава въпрос за един клас в който БМВ няма аналог а Ауди имат прекрасен представител .
Защо като съм фен на БМВ трябва да ди харесват всичките им модели и да ги идеализирам ?

[Ivan Petrov Профил Уеб-сайт]

И се вадят сравнения с М1...

Сравнение с М1 не правя, просто опровергах тезата, че Р8 било единствения германец със среден двигател Няма как да сравнявам кола която е произвеждана серийно само и единствено за да може да получи хомологация за пистите и кола която е правена да ходиш на кафета с нея Р8 не е спортист - суперкар може би, но не и спортист

[520_i Профил]

Aз не разбирам друго...
Опитвам се да намеря приликата м/у БМВ ентусиаста и автомобилния ентусиаст. Не мога да разбера как може да казвате на кола като R8 боклук... За А5 мога да го приема някак си, свят широк, хора всякакви и е въпрос на вкус... има заигравка с Е92-то, ама R8... то е вече съвсем друга история. Иначе всички лекичко ги жегва в стомаха като мине R8 покрай тях, но във форума... "нема баце, аз съм пич и яко фен... на Е36 по възможност или още по-зле на Е30 със съдрано салонче и без грам екстричка, но във подписа се възхвалява манията по Е30.

И се вадят сравнения с М1... с 850, с М6... осъзнайте се малко бе. Нищо общо няма между тях.
И е прав колегата... ако е Ауди 80 е селянин, ма като е R8 е пич... дееба криворазбрана работа.

Утре някой "ентусиаст" ще изкара SL55 или CL сериите боклук и всички ще пляскат.
Има много коли, различни от БМВ, които са си заслужили мястото в автомобилната история. Това че емблемата им е друга не ги прави по-слаби инженерни постижения.

[Feanor Профил]

R8 V10 е един истински немски суперспортист и единствения немски със средноразположен двигател.

Суперспортен автомобил е CarreraGT.
Пак е немски, пак е mid-engine, обаче е със задно предаване, има почти 100 к.с. мощност отгоре и над 200 кг по-малко тегло. Параметрите на R8-цата са по-скоро сравними с тези на М-ките, които са GT автомобили, отколкото с тези на Поршето. Така че никакъв суперспортист не е тая кола. Само визията и е на такава.

[krystal]

Сигурно човека е загубил бас..

[vicho Профил ICQ]

ето това търсех цял ден -



Куатро ист фюр сисис!

[kagebista Профил]

ето това търсех цял ден -



Куатро ист фюр сисис!

драйв найс - бе лайк сейфти сиси ин дъ сити
e няма ли копче да го преебем това нещо. Ъъ дояде ми се пица куатро стаджони

[acho.rs Профил]

R8 V10 е един истински немски суперспортист и единствения немски със средноразположен двигател.

Суперспортен автомобил е CarreraGT.
Пак е немски, пак е mid-engine, обаче е със задно предаване, има почти 100 к.с. мощност отгоре и над 200 кг по-малко тегло. Параметрите на R8-цата са по-скоро сравними с тези на М-ките, които са GT автомобили, отколкото с тези на Поршето. Така че никакъв суперспортист не е тая кола. Само визията и е на такава.

Говорех в момента - Карера ГТ е спряна преди няколко години от производство , за М1 просто няма да коментирам . (Като се замисля и Каймана е със "мид енджин" ама от Ауто Билд са го забравили или не го класрат като спортист). Не знам кое на Р8 5.2 е сравнимо със Мките . За мен Р8 не е ГТ защото от ГТ се предполга че ще е нещо луксозно и удобно - като БМВ 6,Мазерати , Астъните и тн ...
ПС:Карера ГТ ми е любимия автомобил (във фантазиите де) , но е в класа на Енцо ...

[Ivan Petrov Профил Уеб-сайт]

Стига си чел списания дето решават коя кола е по-хубава по багажника колко събира

[Feanor Профил]

Говорех в момента - Карера ГТ е спряна преди няколко години от производство , за М1 просто няма да коментирам . (Като се замисля и Каймана е със "мид енджин" ама от Ауто Билд са го забравили или не го класрат като спортист). Не знам кое на Р8 5.2 е сравнимо със Мките . За мен Р8 не е ГТ защото от ГТ се предполга че ще е нещо луксозно и удобно - като БМВ 6,Мазерати , Астъните и тн ...
ПС:Карера ГТ ми е любимия автомобил (във фантазиите де) , но е в класа на Енцо ...

Мощността му е сравнима, примерно. По-лека е R8-цата, вярно, но пък е значително по-тежка от типични суперспортни автомобили като Carrera GT, Enzo или Koenigsegg CCX... да не говорим, че им отстъпва и по мощност. Та ако мога да задам твоя въпрос... кое и е "суперспортното" на R8-цата? Освен външния вид?

[M3 E92]

ето това търсех цял ден -

Куатро ист фюр сисис!

А аз търся едно друго, в което в Аудито има емотка " ", а в Поршето - " "