Колеги леко с халогените из Студентски град !

[Spoony Профил]

Между другото днес по обяд видях някои хора караха на къси + халогени в най-големия пек. Аз съм пуснал само габаритите, а ония на грейналото слънце наклали всички видове фарове. Това вече не го разбирам.
И да ви питам: полицаите могат ли да ми се заядат, задето карам само на габарити?

[kriso85 Профил ICQ]

И да ви питам: полицаите могат ли да ми се заядат, задето карам само на габарити?

Е точно за това най - много се заяждат.
Няма значение от слънчевото време - късите трябва да са включени

[b2 Профил Уеб-сайт]

И аз като карах Е36 бях нон-стоп на халогени (явно е болест на модела )
И то бяха едни разправии поне 1 път седмично с куки - десетки пъти и нито един път не се е стигало до акт и фиш, а рядко и до почерпка. Но просто ми писна - нямам време и нерви да се натоварвам допълнително психически с безмислени разговори за глупости Факт е, че е36-ковите халогени не пречат на насрещните и помагат леееко за дупките, но не си струва въобще! А има коли дето наистина ми се иска да му начупа ръчичките на шофьора отсреща - било то от халогените или от китайски ксенон на въпросните ретро фарове
Сега си карам нон стоп на къси и имам 1 причина по-малко да си говоря с неприятни хора

[vicho Профил ICQ]

И аз като карах Е36 бях нон-стоп на халогени (явно е болест на модела )
И то бяха едни разправии поне 1 път седмично с куки - десетки пъти и нито един път не се е стигало до акт и фиш, а рядко и до почерпка. Но просто ми писна - нямам време и нерви да се натоварвам допълнително психически с безмислени разговори за глупости Факт е, че е36-ковите халогени не пречат на насрещните и помагат леееко за дупките, но не си струва въобще! А има коли дето наистина ми се иска да му начупа ръчичките на шофьора отсреща - било то от халогените или от китайски ксенон на въпросните ретро фарове
Сега си карам нон стоп на къси и имам 1 причина по-малко да си говоря с неприятни хора

порастнал си, за разлика от някои индивиди



карайте си на каквото искате, все пак едва ли някой може да ви каже нещо

[dokie Профил]

Когато има дупки на пътя или е валял дъждец - ще има разправия до дупка и няма да има пари за почерпка... ще се ходи и на съд за тея халогени... да видим дали му се ходи на куката по съдебни институции. Когато карам по хубав път не са ми необходими и късите дори, да не говорим за халогени... ама да вземат да ги оправят и после да санкционират... защото като нацепя дупка и пръсна гумата/джантата съм си аз виновен нали... в тоя он/оффроуд рали шампионат по пътищата ни.
Специално сложих 4300К крушки, че старите не светеха изобщо и халогена беше повече от наложителен... сега е само помощник в осветяването, но с едно ксенонче и на него ще имаме осветяване на пътя от класа...
Халогените си светят в земята и по-големия процент от лъчи попадат точно там... без значение дали са с лупи или не... един рефлекторен фар разсейва много повече светлината отколкото един халоген.
Ксенон на фарове без лупа - ако са Н4 и не им се махат шапките на крушките блестят малко повече, но не е страшно... но другите модели крушки без шапчици - категорично съм Против - нищо се не вижда срещу такива.
Една кука се опита нещо да ми каже за ДРЛ-а на дългите, ама след като му обясних какво е - нямаше проблеми... разбрани хора са. CCFL-а свети силно и може и да минава за светлини за движение, ама има куки дето знаят че е габарит и може да напишат акт.
А до колеги с нерегулирани фарове... елементарно е с една отверка и 5мин. работа - без стенд, без пари... спирате автомобил с настроени фарове и гледате къде светят, после спирате на същото място вашия и ги докарвате горе-долу до същата позиция, после спирате с/у стена и ги изравнявате спрямо по-високия... и накрая определяте докъде да светят от врътката вътре... като си ги направите да светят далеч напред няма да ви осветяват пътя.

[steeN Профил]

и аз преди карах на халогени, обаче това е илюзия, че виждаш повече.
само ти изморяват очите, защото най-силно осветеното място е пред колата и в същност виждаш по-зле в далечината, което е по-важно... защото дупките не се появяват изведнъж да пътя. те са си там през цялото време. така, че оправданието с дупките... не е никакво оправдание.

[_r3sp3c7_ Профил]

п.с. да вземат да приемат законче "спиране от движение за ксенон без лупа", та поне малко намалеят "таксиджиите"

Буа ха ха ха... Е са ми стана много смешно !! Сега аз не мога да разбера на тебе чисто естетически ли не ти харесва как светят ксеноните на рефлекторен фар или ти блестят в очичките, докато се чудиш от кое в кое кафене да се преместиш, като се смрачи. Или човека който е излезнал да работи нощна смяна, му е по важно да му е добре осветен пътя и да не си товари очите?

Ебати , ставам свидетел на все повече хумор и лафоризми в този можеби вече "посредствен" за жалост форум :S

[ditko1 Профил]

_r3sp3c7_ Ксенона не е ли на лупа много разсеяно свети и определено не правя разлика дали е на дълги или на ксенон. Като е на лупа виждаш само една бяла точица. Във завой някои като те освети също е гадно, изгубваш представа къде си .

[vicho Профил ICQ]

п.с. да вземат да приемат законче "спиране от движение за ксенон без лупа", та поне малко намалеят "таксиджиите"

Буа ха ха ха... Е са ми стана много смешно !! Сега аз не мога да разбера на тебе чисто естетически ли не ти харесва как светят ксеноните на рефлекторен фар или ти блестят в очичките, докато се чудиш от кое в кое кафене да се преместиш, като се смрачи. Или човека който е излезнал да работи нощна смяна, му е по важно да му е добре осветен пътя и да не си товари очите?

Ебати , ставам свидетел на все повече хумор и лафоризми в този можеби вече "посредствен" за жалост форум :S

чисто физически ме дразни разсеяната синя светлина от фара на големия рефлектор на Шеви Авео, нещо против ли имаш?

п.с. хумора го имаше и преди твоята регистрация

[vld]

Колкото лампи има по колата, всичките да са запалени, за да му е гадно на шофьора отсреща и привечер, като се смрачава ми е любимо да карам извънграда и някой да ми блести с халогени при ЯСНО време.

изключително са дразнещи, както и ксеноните без лупи...

Да не си ме засичал мене
Моя ксенон е на рефлектор, и халогените са винаги пусати Сега и те като заблестят в 5000к ще е пълно щастието

Не се учудвай ако някой ти метне паве на предния джам разминавайки се с теб


Боби не си прав, много дразнят рефлекторни фарове с ксенон, ама много...99% от случаите направо има набивам дълги и не ми дреме

[kdl Профил]

п.с. да вземат да приемат законче "спиране от движение за ксенон без лупа", та поне малко намалеят "таксиджиите"

A знаеш ли, че има коли с фабричен ксенон и без лупа?

[vicho Профил ICQ]

п.с. да вземат да приемат законче "спиране от движение за ксенон без лупа", та поне малко намалеят "таксиджиите"

A знаеш ли, че има коли с фабричен ксенон и без лупа?

чувал съм, но не съм виждал...
доколкото си спомням, някой ми обясняваше, че имало фабричен ксенон на Merc W124, но предполагам, че ще свети далеч по-различно от китайска лампа във фара на Авео, съгласен?

п.с. фабричните ксенони в какъв цветови диапазон са 4300-5000К?

[kdl Профил]

И CLK-то ми е без лупа фабрично. Hella на 4300К.
Определено си свети по-добре от някой буркан с кристално стъкло и не заслепява, те хората са си сметнали разсейването на светлината. Нали Компакта беше първо с рефлекторни... директно for sale и отнесе едни лупи...
Честно, не мога да си изкривя душата, Компакта с фабрични лупи и китайски ксенон свети по-добре от Мерца, просто недостатъка на ксенона с лупа, е че лъча подскача по пътя и малко в началото изморява, като свикнеш е ОК. Виж ако имаха активен реглаж, щеше да е перфе.

[vld]

Той активния регулаж е само при стартиране, после си седят на едно положение или бъркам

[ditko1 Профил]

май е така, като гледах синята Е46 м3 на бояна само при контакт или палене се чуваше реглажа.