луксозните коли - нова или на старо?

[Mind_Control Профил ICQ]

Тука говорите за бизнесмени и разни такива. Та именно за тях, най- важното, ама най-най важното, е когато отиват на бизнессреща да подпишат договор за 1 500 000 Евро, то тяхната С класа или 7-ца да не сдаде багажа по една или друга причина и да изпуснат договора, само защото са решили да пестят някакви 50 000 и са си взели С класа на 1 година. Разбира се С класа на една година се разваля рядко, но се случва, особено ако не знаеш каква й е историята. Докато чисто нова С класа се разваля още по- рядко! Чисто новата кола не е само набутване с пари- с нея си купуваш сигурност!

[cod-cdbp Профил]

И милиардер да съм ще си купя нещо което да му събирам капка по капка във времето всичките му екстри, за да ги оценявам.Някак си е в пъти по сладко по този начин.
На куп не ми е интересно.

[BMWPetar Профил]

Като ше е, да е... Скъпа кола за мен е най-добре да си я поръчам чисто нова, като й избера абсолютно всеки детайл така, че като седна в нея, да ме удовлетворява напълно.

[Мордехай Профил]

Не мисля, че за добрите бизнесмени е много важна колата. Всъщност имам предвид първите нации на Европейския съюз. Виждал съм много богати хора, солидни бизнесмени със стари автомобили. В стара Европа има много хора за които колата е средство за придвижване и само толкова. Бъдете сигурни, че бизнесмен който подписва договор за много пари отива на срещата много по-рано и не разчита на S-класата да го закара бързо или сигурно. Не мисля, че повечето германци, които си купуват БМВ седма серия биха си взели кола на една година или 5000км. Просто мисленето на тези хора е съвсем различно от нашето, те не търсят кола на далавера, те отиват в магазина без да се оглеждат и си купуват новата кола. Ако нямат пари за нова S-класа отиват и си купуват Шкода Фабия и си знаят мястото. Само тук в Булгаристан показността е най-важна в живота.

[jordanpar Профил]

От опърдяването на цялата тема на страничния наблюдател му става ясно,че сред писалите няма и един,който поне на снимка да е виждал накуп парите за чисто нова седма серия или ЕС-клас.
Мислите ли че за човек с прилично количество пари /в България това са или точещи ДДС ,еврофондове и псевдофалити на банки и дружества,или хора от сенчестите бизнеси/ ,та мислите ли че за човек с пари покупката на една кола е жест по-голям от покупката на поредния мобилен телефон на поредната му любовница или плащането на годищната такса за поддръжка на яхтата му???
За какви фенове на дадена марка говорите,фенът не търси показност,индивидуал пакет или 800 коня под капака,за фенът колата е религия и в нея той се чуства като вярващ в църква.
Ясно е че хората,които имат парите за това,което се говори в тая тема,никога не са ,няма и да пишат в разни автофорумчета,защото времето за тях е или пари или мноооого пари.А писането за нещо,което никога няма да го имаш е като мастурбирането пред корица на Плейбой,аха да докоснете русата с големите цици на заглавната страница и се усещате,че всичко е само една гланцирана хартия.
Та,уейк ъп.

[Мордехай Профил]

Ама и ти изкара една мощна пръдняаа...

[acho.rs Профил]

От опърдяването на цялата тема на страничния наблюдател му става ясно,че сред писалите няма и един,който поне на снимка да е виждал накуп парите за чисто нова седма серия или ЕС-клас.
Мислите ли че за човек с прилично количество пари /в България това са или точещи ДДС ,еврофондове и псевдофалити на банки и дружества,или хора от сенчестите бизнеси/ ,та мислите ли че за човек с пари покупката на една кола е жест по-голям от покупката на поредния мобилен телефон на поредната му любовница или плащането на годищната такса за поддръжка на яхтата му???
За какви фенове на дадена марка говорите,фенът не търси показност,индивидуал пакет или 800 коня под капака,за фенът колата е религия и в нея той се чуства като вярващ в църква.
Ясно е че хората,които имат парите за това,което се говори в тая тема,никога не са ,няма и да пишат в разни автофорумчета,защото времето за тях е или пари или мноооого пари.А писането за нещо,което никога няма да го имаш е като мастурбирането пред корица на Плейбой,аха да докоснете русата с големите цици на заглавната страница и се усещате,че всичко е само една гланцирана хартия.
Та,уейк ъп.

ОК - като не ти харесва , чети и пиши само в техническите форуми и толкова . Нали за това е форум - различни хора да споделят различни мнения . А и да ти кажа , не е задължително да си собственик , за да имаш удоволствието да покараш такива коли .
ПС: тея от плейбой , особено бълграките , рядко надвишават 200 лева да ги "докоснеш" , та не е толкова трудно колкото повечето хора си мислят

[steeN Профил]

мога да добавя, че като вземеш на 2-3 години, някой вече се е преборил с всички детски болести, висял е по сервизите, връщал я е за разни recalls, "разработвал" е двигател и т.н. разбира се да вземеш добра кола на старо си е умение, което малко хора притежават.

[BadAngel Профил]

ммда общо взето човек който не разбира и не му се занимава да обикаля и да търси гледана кола 2ра употреба се нахвърля на нова с идеята, че има гаранция, не се троши и вероятно ще му се компенсира по някакъв начин факта, че я е платил двойно в сравнение с карана такава

[00Cool Профил]

ммда общо взето човек който не разбира и не му се занимава да обикаля и да търси гледана кола 2ра употреба се нахвърля на нова с идеята, че има гаранция, не се троши и вероятно ще му се компенсира по някакъв начин факта, че я е платил двойно в сравнение с карана такава

или просто хората не търсят 7ма серия 2 ръка на битака а във реномирани ,рекламирани и т.н. автокъщи с история, които
дават гранция и всичко .

пп. просот наблюдение ,подържаме част от не толкова луксозните коли на АУТОТРЕЙД и знам какво изискват и правят преди да я пляснат в шоурума за продажба .
пп2 ако незнаете кои са АУТОТРЕЙД (гуугле )

[((:BuKcu:)) Профил]

Та,уейк ъп.

Ти да не си някой банкер и да гледаш по сметките на хората

[jordanpar Профил]

Та,уейк ъп.

Ти да не си някой банкер и да гледаш по сметките на хората

Не,както вече писах,човек с неприлично много пари /какъвто би си позволил чисто нова луксозна и доста скъпа кола/ ,никога няма да пише в автофорумче,където обикновено плюнченията са по теми ''баси скъпите граждански'' или ''пак вдигнаха винетките,мааа им''.Както и че тия хора никога няма да се допитат до форум с потрбители,които повечето нови модели са ги виждали на снимка само.Вие как си представяте Вълка да пита в автофорум преди да си купи Бугати Вейрон???Или да тръгне да споделя после какво било усещането да извърши той първи физиологична нужда на облекчение в чисто новия автомобил???Що за инфантилни теми.Когато човек разполага с парите,никога не би си позволил да коментира кой,защо,за колко и как е купил еди-какво си.
А,Ачо,момченце младо,нали темата е точно за покупката и притежаването на такъв автомобил,а не дали можем да направим 2-3 кръгчета на тестдрайв на такъв.Ясно е че по един или друг начин всеки може да покара всякаква кола в БГ,но не всеки може да притежава.
Плебеите никога няма да разберат начина на мислене и ''проблемите'' на чичковците и каките с парите,ама с многото пари.
Пуснете една тема и за яхтите чисто нови или втора ръка,да видим и там кой какви ще ги измъти

[acho.rs Профил]

Та,уейк ъп.

Ти да не си някой банкер и да гледаш по сметките на хората

Не,както вече писах,човек с неприлично много пари /какъвто би си позволил чисто нова луксозна и доста скъпа кола/ ,никога няма да пише в автофорумче,където обикновено плюнченията са по теми ''баси скъпите граждански'' или ''пак вдигнаха винетките,мааа им''.Както и че тия хора никога няма да се допитат до форум с потрбители,които повечето нови модели са ги виждали на снимка само.Вие как си представяте Вълка да пита в автофорум преди да си купи Бугати Вейрон???Или да тръгне да споделя после какво било усещането да извърши той първи физиологична нужда на облекчение в чисто новия автомобил???Що за инфантилни теми.Когато човек разполага с парите,никога не би си позволил да коментира кой,защо,за колко и как е купил еди-какво си.
А,Ачо,момченце младо,нали темата е точно за покупката и притежаването на такъв автомобил,а не дали можем да направим 2-3 кръгчета на тестдрайв на такъв.Ясно е че по един или друг начин всеки може да покара всякаква кола в БГ,но не всеки може да притежава.
Плебеите никога няма да разберат начина на мислене и ''проблемите'' на чичковците и каките с парите,ама с многото пари.
Пуснете една тема и за яхтите чисто нови или втора ръка,да видим и там кой какви ще ги измъти

На 24 съм , ако ти си чичко на 40 , тогва може да ми говориш така , ок ? Темата , не съм я пускал аз , както казах вече , може и да ми се наложи да защитя тезата "ново-старо" , ако от това ми зависи работа . След като ти е толкова инфантилен форума , спри най-после да пишеш в него и да съсипваш всяка тема Не се прави на много оригинален с това , че форумите са за драскачи (като тебе) - в България а и най-вече извън България , адски много хора със скъпарски коли влизат във форуми , защото за някой хора , колата е повече от ламарина и средство за придвижване и тези хора търсят някои други с подобни убеждения

[((:BuKcu:)) Профил]

E тогава тия в 7post.com какви са

Има логика в това, което казваш и се съгласявам, но има и хора въпреки парите си, които посещават форуми и....сърфират в нета

[Evelin Cotsev Профил]

абе вие тея пари за нищо ги нямате половината дето обеснявате как било важно да си пръднеш пръв в колата , едва ли сте виждали , да не говорим имали парите които са разлика от нова седмица до 1 годишна седмица - т.е. 20-30 хиляди евро