Созопол-София: 3ч. 05 мин. - Mitsubishi Outlander 2.4 MIVEC

[err0r]

От друга страна вече и немските аутобани са с ограничене 130км/ч.

Не всички. Последно на този на влизане от Австрия (Виена) гледах препоръчителна 130, не максимална 130. Както и да е. Според мен това, дето си извършил, не е нещо за супер хвалба. На кого какво доказа с тези 3 часа? Жена ти спокойна ли беше, возейки се и наблюдавайки случващото се? Не ми се струва разумно! Толкова много взеха да се мелят по нашите пътища и все такива, бързащи за някъде, доказващи се пред някого.

[BMW_RIDER Профил]

.... сметайте преценявайте филосовствайте колкото искате, имам още един куп такива дето няма да ги повярвате ама ми е се тая.....

Колега не се заяждам ни най-малко но моя съвет е да не вярваш и ти ....

Явно не ти се е налагало или не си се опитвал да поддържаш висока скорост за по-дълго време (говорим за стандартен пътнически автомобил та дори и от висок клас)
1. Колата е на границите на възможностите си и това се отразява на функционалността на всички агрегати
2. Двигателя, скоростната кутия и диференциала се вкарват в някакви гранични режими на които дори и да са изчислени да издържат, то е за кратко при екстремни ситуации
3. Охладителната и мазителната система (и самите течности/масла) както и ролки, ремъци вериги се претоварват многократно
Всичко това увеличава заначително риска от блокиране (разрушаване) на двигателя, като дори и при дефектиране на на пръв поглед незначителен детайл последствията са пагубни ...
4. Спирачните системи (дискове/накладки) прегряват дори и при леко намаляване на скоростта и спирачния път се удължава в пъти (дори в някои случаи стара или неподходяща спирачна течност почва да кипи от температурата в корпусите на спирачните апарати)
4. Каквато и да е аеродинамиката на автомобила, гумите и пътната настилка, колата започва да губи сцепление с пътя и изисква значително повече усилия и внимание само да се задържи на пътя (камо ли да се управлява)

Има още много да се пише, но и от казаното до тук можеш да предположиш, че освен до някакви специални качества на машината, нещата опират и до качествата на шофьора, подчертавам шофьора а не пилота или батман. Дори и във F1 пилотите почиват макар и за кратко по време на Pit Stop-овете независимо, че карат по предварително поготвено и обезопасено трасе и около тях се движат със същата скорост коли и пилоти от същия ранг.

В реалните условия при тези скорости ти непрекъснато застигаш някой, чакаш този в лентата да се прибере, следиш някой да не мръдне в ляво докато прелиташ между него и мантинелата (или между него и нищото ако не си на магистрала), гледаш завои, кръстовища дупки каруци, крави, телета ......
Дори и да е възможно да се поддържа такава скорост на някакъв участък от нормалната пътна мрежа след 10-15 мин. очите ще са ти на палачинки от взиране, ще си се схванал от напрежение, и като спреш трябва да гърмят AIR BAG-а за да пуснеш волана .....
Изобщо не е като да се качиш на Витоша и да слезеш на ръчка и газ-спирачка за 10 мин. или да цъкнеш 180 km/h на темпомата на магистралата, да се опреш на подлакътника и тук-таме да натиснеш спирачка и да наругаеш този пред теб дето се влачи със 140 km/h ...

Ти си помисли да вярваш ли или не и на какво точно да вярваш

Иначе в един Български филм, едно дете попаднало на кораб много се ядосваше, че не е имало буря, за да разказва на приятелите, а един моряк му каза - ами разказвай кой ти пречи .....

Да ама в случая си мисля, че разказа пречи

Хубав и смислен пост колега, но те уверявам ,че съм повече от запознат с техническата част на автомобилите и в случая не става въпро за прекъсвач а ограничител на 250. Двигателя нито колата са на прага на оборотите и възможностите си.

За умората си прав, както казах има времето вероятно емалко повече защото аз не сметнах правилно разтоянито щото съм останал със спомена ,че до Бургас са 350 км.

За историйте на тази не съм бил, признавам, но на повечето които съм споменавал във форума съм свидетел, или пряк участник. Не бих постнал измислица да се правя на интересен.

Относно каката , за тези които се досещат за кой става въпрос, моля да не споделят снимки и лични данни все пак, но ви е ясно ,че не емного далече от реалността историята.

[blacksapphire Профил]

-Бонд, Джеймс Бонд
-Петър, Свети Петър

[Pepper Профил]

Не очаквах такава реакция във форум с фенове на Хулигана.

Явно от Мюнхен трябва да започнат да ви слагат ограничителя на 130, а не на 250 както е сега.

Все едно, ето фактите:
Първата ви грешка е, че Созопол - София е 400км, а не 435 както показва по карта, защото засичаме от излизане
до влизане. Няма дупки, най-доброто трасе в БГ.

Созопол - Бургас - 30км - около 15 мин.
Бургас - Карнобат - малката магистралка около 40км- 15 мин
Стара Загора - София - 200 км - 1ч и 20мин
Общо: 1час и 50 мин за 270 км

Остават 1ч и 25 мин за да измина 130 км заедно с преминаването на населените места.
Средната скорост е 125км/час

Спирането за зареждане е извадено от общото време, защото колата даде разходи 17,5,
което лек автомобил не би постигнал.

[gh0sts Профил]

мания....

[00Cool Профил]

200км/ч ,кога са били нещо тук бре .....

[Pepper Профил]

Към автора: приятелю, я кажи каква е максималната ти скорост, щото от Бургас може, ама от Созопол до София за такова време...........

Максималната е 195 по магистралата, но СУВ-а е нестабилен при тази скорост и не може да се поддържа.
Средната по магистралата е 200км/80мин=2,5км в мин= 150км/ч, което не е геройство. , а е само 20 над позволените 130

[00Cool Профил]

кажи честно сравни 150км/ч средна със ограничение 130км симпатяга

[Pepper Профил]

200км/ч ,кога са били нещо тук бре .....

И аз това се чудя,
на една от срещите на Екото на бул. България преди 2г, един форумджия с дърта
е36-ца, 318 ми разправяше София -Пловдив плътно 200км, разход 20л/100.

Такива историй очкавах да чуя

[gh0sts Профил]

същата работа и 250км./ч.

важното е че колегата каза; "все едно, ето фактите" и ги излага така грижливо сметнати и изчислени, все едно някой му пука с колко е карал семейния сув, и какви рекорди е поставил явно не е виждал кръв и тенекии на куп за да се абстрахира поне малко.
искам само да кажа; умната колеги и не бързайте за никъде, няма да ви сбъркат 20/30 мин. закъснение.

п.п. в рамките на месец, 3-та тема виждам свързана с БМВ и инцидент, и в трите има жертви! обикновено млади хора-около 20г.

п.п. колега ти знаеш ли на твоята кола колко е спирачният път със 150км. до 30км. примерно??? та казваш че 150 не било геройство

[gh0sts Профил]

изгледа ли клипчето което постнах да видиш как твоята кола се смазва със 64км./ч. айде умножи ги по 3/4 да видиш какво става при 150км. нали си добър с математиката

[Pepper Профил]

изгледа ли клипчето което постнах да видиш как твоята кола се смазва със 64км./ч. айде умножи ги по 3/4 да видиш какво става при 150км. нали си добър с математиката

хей, видях го, смятам вече да не вдигам над 63км/ч

[gh0sts Профил]

искрено се надявам да си вземеш поука и да си внимателен на пътя, особено със семейството

[steeN Профил]

Да ви засрама ли - една приятелКА е взимала София - Бургас за 2 часа. Колата - SL 600 която през повечето време е била на ограничителя на 250кмч.

Лично аз не съм много точно по тоя тип изпълнения, смисъл ,че с мощна кола на прав път не е толкова голяма философия, нали настрана оставяме полицията и това ,че не си сам на пътя. Предпочитам времето Драгалевци- Алеко, Бистрица - Панчарево, планинските пътища след Своге и Петрохан и т.н.

да да даааааааааа. поне m5 да беше казал, porsche да се позамислим за няколко секунди преди кажем BUUUUUUUUUUUULLSHIT... ма баш със sl 600

[RSxRacer]

"Обредни Домове"-ООД ви поздравява с настъпилите празници и ви напомня,че рано или късно всеки идва при нас,а гробарите ви поздравяват с песента "Чакаме ви"

п.п Ае малко по-сериозно ше ви замоля