Обмислят вдигане на макс. скорост на магистрала на 140 км/ч

[BadAngel Профил]

а пък най-лесно е да си изкараш скороста на гпс-а.

забелязал съм че напоследък немските коли са абсолютно точни километраж спрямо гпс (които е 100% верен)...

никога не съм ползвал ГПС навигация.. даже и като навигация

като цяло съм на мнение, че ако не се загубиш в някой град, значи не си бил там

каква е причината да са "сверили километражите"?

за порше знам, че са със сверени километражи от 10ина години вече, за другите винаги съм мислел, че не им е идея дори

[ms Профил]

Разлика може да дойде от много места, но принципно таблото лъже с малко- дали ще е 200 или 185км/ч не е важно, прескочил си ограниченията отдавна...

така.. и като се държиш за това мнение, какво точно не ти хареса на 120 по километраж, около 100 реални?


заяждаш се

пичове за дигиталния километраж.. не съм сигурен, че показва вярно също

на ГТР-а има километраж със стрелка (който всъщност също е дигитален) и от менюто може да се изкара да показва и самата скорост с цифрите..
и разлика между двете показания няма.. поне до колкото на око може да се види как седи стрелката

та с 2 думи, както този със стрелката, така и този с цифрите показват в унисон

я бегом в трети клас в час по математика- добре де, малко по-висок клас
200-7,5%= 185км...
120-16,5%= 100,2км...
усети ли разликата НЕ говорим за твърда разлика от 15км/ч примерно, а за зададен % грешка- затова примерно при 100км/ч грешката е 5км., а при 200 вече е 10км...

Не намесвай спортните модели и какво показват- няма грам проблем таблото да показва реалната скорост (+-1-2км) и със стрелката, и с дигиталния скоростомер... Простия юзър на нормални коли като лъже таблото просто се радва колко му е бърз коша и вдига 230км/ч (пък дали е било над 220 не е важно- нали е стабилно над 200), ама ония дето е изтърсил бясна цифра пари сигурно иска да му показва точно... като каже някой "Порша оня ден вдигна 320км/ч" не върви някой с ГТ-Р да му се изсмее и да каже "Да бе- аз нали те отвях с 305 в това време"

[BadAngel Профил]

хмм

аз мисля, че някой, дето кара 500 коня кола по би се изкефил, ако вместо 300 колата вдигне с 5% повече, как мислиш?

между 7 и 10 процента отклонение е ОК за мен, не искам да споря за точните цифри, защото нямам достатъчно данни за това, но просто ми стана криво, че се заяде за моите около 100 км/ч

[alx Профил ICQ]

не зная защо са ги сверили- но факт.

едно време с летни гуми бяха "по-бързи" защото идеята е че ако ще лъже километража то той трябва да е оптимистичен а не песимистичен защото така е по-безопасно... и затова ги бяха направили да са верни със зимни гуми (които са по-високи обикновено) и оптимистични с летни гуми (вместо да са верни със летни и песимистични със зимни което е опасно)

[Делян]

Специално за Е36, в компакт беше 1.6.. показанията на дигиталният бяха различни със стрелката

не знам какъв е километража на е36..
може този със стрелката да е аналогов, а този с цифрите да изчислява скоростта по математически път и от там да идва разликата

Електронен е и датчика е в дифа Независимо дали караш с 30км/ч или 200км/ч отклонението е едно и също, засичал съм многократно с жи пи ес, на моята отклонението е точно 6.5 в повече, замервал съм и други бмв-та и обикновено е около 5км/ч в повече, в зависимост от гумите.

[BadAngel Профил]

не зная защо са ги сверили- но факт.

едно време с летни гуми бяха "по-бързи" защото идеята е че ако ще лъже километража то той трябва да е оптимистичен а не песимистичен защото така е по-безопасно... и затова ги бяха направили да са верни със зимни гуми (които са по-високи обикновено) и оптимистични с летни гуми (вместо да са верни със летни и песимистични със зимни което е опасно)

колата как диференцира летни от зимни гуми

по принцип при колите, при който имат разлика в размерите на зимния и летния комплект

има възможност от диагностичната система километража да се калиброва в рамките на няколко зададени размера,
за да не се получават отклонения в показанията на километража заради различния размер гуми

примерно, ако летните гуми са ти 255/45, а зимните 255/50

или искаш да кажеш, че заради по-големия протектор, зимната гума
има малко по-голяма обиколка и това е "вярната" обиколка ли?

[jordanov Профил]

Е то само размера "играе" роля. Просто аль ползва зимна и лятна за по-лесното обяснение. Не вярвам да е заради различния каучук.

[ms Профил]

колата как диференцира летни от зимни гуми

...

примерно, ако летните гуми са ти 255/45, а зимните 255/50

или искаш да кажеш, че заради по-големия протектор, зимната гума
има малко по-голяма обиколка и това е "вярната" обиколка ли?

Колата и представа си няма с к'ви гуми си и не и пука...

тея размери дето си дал ако ги сложим на 17 цола разликата идва 4км/ч в показанието... ако настроиш според ниските (тоест летни) гуми да показва точно зимата с високите ще ти показва ПО-МАЛКО с 4км/ч...

Иска да каже, че зимните гуми са обикновено по-високи (твоите 255/50) и се настройва таблото да показва според най-високите гуми които се препоръчват от завода, тогава с всеки по-нисък размер скоростомера става оптимистичен... едни 5% разлика във височината от примера ти е 4км/ч, а е просто съседният размер...

ПС: най-близкото като обиколка (и до показание на таблото) до 255/45/17 се оказва, че е 225/50/17- разликата е 4мм.... обаче двата размера хич не ти изглеждат близко, нали- 3см. ширина е сериозна разлика, и то заради едни 5% височина...

[BadAngel Профил]

Е то само размера "играе" роля. Просто аль ползва зимна и лятна за по-лесното обяснение. Не вярвам да е заради различния каучук.

аз обаче подозирам

че 255/45/17 зимна и 255/45/17 лятна нямат 1 към 1 еднакви обиколки, заради по-издадения протектор на зимната гума

ако ти виждаш протектор 7 мм, в рамките на диаметъра на гумата това дава 1.4 см отклонение, което си е..

[iani qnkov Профил]

Вярно е идиотщина- и тоя бързащия е идиот, и ти също толкова тъп да се прибираш веднага... като може ще се дръпнеш, като не ти харесва мястото ще кара зад теб и ще псува- толкова е просто...[/quote]


Ок де умния, а като погледна в огледалото и онзи святка мига и го гледам как навежда муцуната ще изкърти спирачките,ми ако ме подпре с тая скорост отзад нали се сещаш кво ще стане Не че аз не съм вдигал 200 по магистралата ма съм го правил поне на някакви участъци, където имам добра видимост какво се случва напред и няма коли, а съм бил свидетел на такива луди, които ме изпреварват на милиметри....Святкат отдалече и само връщат газта и ,ако случайно не успееш да се свиеш тия къртат АБС-ите в последния момент!Така че си има известна доза шубе при такава ситуация

[Elesar74]

Аз на магистрала се опитвам да карам със 130 в средната лента и не мога. Непрекъснато ми се налага да изпреварвам. И затова си карам в ляво, пак със 130 и като видя да идва някой отзад се отбивам в средата.

[iani qnkov Профил]

Ми колега зависи за къде става на въпрос щото на мен ми се налага да пътувам по тази от София за Варна и там са 3 ленти, но дясната е аварийна

[deyan-enchev Профил]

Викаш целия път от София до Варна трилентов с какво пътуваш ти колега

[Elesar74]

Ми колега зависи за къде става на въпрос щото на мен ми се налага да пътувам по тази от София за Варна и там са 3 ленти, но дясната е аварийна

Става въпрос за магистрала колега, не е ли ясно? И за всякакви магистрали в България.

[iani qnkov Профил]

Викаш целия път от София до Варна трилентов с какво пътуваш ти колега

Ми аз пътувам до отбивката за Ябланица и Тетевен.И до там има само на едно място 3 ленти за движение в една посока и то е насам към София на едно изкачване.Пътя си е с две ленти магистрала се води.Пътувам или с е36цата 318и или с е39ката 520и.