Впечатления от Гранд Чероки V8 до 99 година?

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Карах такова чудо 1-2 години / 2004-2006/
За съжаление дизел . За бензиновите само хвалебствия слушах. За 2-те години имах само проблем с раздатката - но и така го бартеросах. Не знам другите колеги дали са имали същия проблем , но таблото/уредите/ ми правеха доста мизерий и така и не се справих с този проблем .
Корава , здрава иначе машина - дизайна ми е симпатичен. Да - люшкаше се , но го оправих проблема с някакви щанги/не си спомням вече точни подробности/ .
И аз бях в размисъл и след доооста четене и ровене стигнах да този джип. В оф-роуда има много инфо. Мисля ,че в ценовия диапазон и година няма друга подходяща алтернатива - като здравина , подръжка и дизаин

[bum_bum]

Някой да предложи алтернатива някаква ?
Просто за да видя какво друго "си заслужава парите" в този ценови клас и с тези ми изисквания ?...макар вече да съм почти убеден, че съм направил правилен "проформа избор"

А що не видиш и Субару Легаси. За дълъг път ще е доста по-удобно и няма да се уплаши да влезе за малко и в калта. А и разхода ще е по-добър.

[Dimitroff]

.....
Ще се кара зимата само - на 90% извънградско - колко да го напъвам...ЗИМАТА ?!?
.......пак казвам - разни "екскурзийки" по балканите с приятели - за това го вземам!

При разходките по балканите боята се дере не много, а МНОГО, и то още на първата разходка, и ако се уцели по-мокро време (пък в планината често е мокро макар на асфалта да е сухо от седмици), на мокро (кал или трева) със страничен или надлижен наклон се кара тегаво, още повече пък със зимни гуми... Като казвам надеждност за балканите - това в очите на много хора означава дизелова парт тайм Тойота или Нисан заради доказано здравите железа.....................
Така че отсега си имай едно наум, че ако вземеш Гранда ще си стоиш с него на шосето, за разходките ще се окаже малко неподходящ освен ако не го прежалиш, но ако го прежалиш, ще започне да има вече значение както разхода на гориво, така и пластмасите от екстериора, които Балканът си прибира на всяка следваща разходка...........

Аз едва ли ще го вкарвам в "горите" - не и както си ме разбрал ти - местата до който ходим са с инфраструктура - до там съм ходил и с коли, но...винаги съм имал едно на ум, винаги е било с цената на нерви и ядове съпътстващи звуците, който издава пода на колата, заради буци сняг, парчета лед и т.н.

Нямам никакво намерение да го вкарвам в гори и дерета - искам да се кача на 4х4 с 4 души, малко багаж и да не мисля тук ще закача ли, тук ще мина ли безпроблемно, тук дали няма да строша бронята и т.н. - буквално като паркетен джип ще се кара ... на 90% съм сигурен, че докато е в мен въпросният джип няма да бъде натоварен на повече от 60% от възможностите си.

Някой да предложи алтернатива някаква ?
Просто за да видя какво друго "си заслужава парите" в този ценови клас и с тези ми изисквания ?...макар вече да съм почти убеден, че съм направил правилен "проформа избор"

А що не видиш и Субару Легаси. За дълъг път ще е доста по-удобно и няма да се уплаши да влезе за малко и в калта. А и разхода ще е по-добър.

Мерак ми е за джип
Аз лично не виждам смисъл от още една лека кола...пък била тя и 4х4...
Вариантите ми бяха два - да продам Е46цата, да извадя повече от 7к и да се кача на Х...но не ми е изгодно - през пролетта, лятото и есента карам доста извънградско + доооста градско - към 35 000 - 40 000км и съм предоволен от разхода на Е46цата, както и от разходите за ремонти и консумативи - ако съм нон стоп с джип (примерно Х5) ... определено сметката ще бъде друга!
Затова съм решил да изкарам едно 6-7к и да взема 14-15-16 годишен джип. без да продавам колата.

Разпитвам и защото дори съм си набелязал кандидат - мой познат бартероса възрастна Е39ка за едно Гранд Чероки - ще имам няколко месеца да следя какво се случва много от близо - разгод (с ГИ е въпросния), слаби места, цени на части и т.н.

Важно уточнение е, че едва ли ще го взема тази зима - по-скоро края на пролетта или началото на лятото ще вземам - просто искам колкото се може повече инфо, тест-драйв-чета и впечатления да събера

[bum_bum]

То тва Субару си е бая високо, не е точно кола..

Иначе и аз съм за джипа заради чувството да си на "високо".

[BadAngel Профил]

То тва Субару си е бая високо, не е точно кола..

Иначе и аз съм за джипа заради чувството да си на "високо".

стига си го пробутвал тва субару

тая кола е за майки с деца, няма никакво мъжко излъчване

а и мотора му е хамстер в сравнение с V8-ка на черока

[bum_bum]

Субаруто като кажеш, че не е мъжка кола сигурко си Чък Норис или Бат Бийко...

[N.Mihaylovski Профил Уеб-сайт]

П.П бат Ангеле даи по темата

[vld]

Субаруто като кажеш, че не е мъжка кола сигурко си Чък Норис или Бат Бийко...

[adovet]

Двама мой познати си взеха Черокита 2001-2002г. Сега само се проклинат защо са ги взели - нон стоп ядове, а частите им идват с заявки от USA и са на някакви цени просто нереални. Иначе имам един клиент с Чероки 5,9 бензин 1996г. автомат. Кара го вече можеби 8-9 г. и от началото нямаше проблеми, но от 2 години какво и стана на тази кола - всичко почна да се разваля - та главини та радиатор, та скоростна кутия(автоматична), амортесиори и какво ли още не. И пак се поръчват части от не знам си къде. Според мене ако се взима кола на толкова години е хубаво да си помислиш за някой по масов джип и с по евтина подръжка за да имаш наистина удоволствие от карането, а не да се чудиш кога ще ти пристигне частта за ремонта.

[BadAngel Профил]

това с частите не е съвсем така

има много фирми, специализирани във вноса на американски части.. не само за американски коли

отиваш примерно във вест ауто и си поръчваш, макар че по-масовите работи си ги имат налични и изобщо не са нечовешки скъпи

[latrel Профил]

Димитров защо не си вземеш някой десняк за 1000 паунда и да не го мислиш мн мн
пример .. http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... ?logcode=p

[madpetio]

Двама мой познати си взеха Черокита 2001-2002г. Сега само се проклинат защо са ги взели - нон стоп ядове, а частите им идват с заявки от USA и са на някакви цени просто нереални. Иначе имам един клиент с Чероки 5,9 бензин 1996г. автомат. Кара го вече можеби 8-9 г. и от началото нямаше проблеми, но от 2 години какво и стана на тази кола - всичко почна да се разваля - та главини та радиатор, та скоростна кутия(автоматична), амортесиори и какво ли още не. И пак се поръчват части от не знам си къде. Според мене ако се взима кола на толкова години е хубаво да си помислиш за някой по масов джип и с по евтина подръжка за да имаш наистина удоволствие от карането, а не да се чудиш кога ще ти пристигне частта за ремонта.

говориш за 5.2 сигурно...5.9 се прави само 1998г

[adovet]

Двама мой познати си взеха Черокита 2001-2002г. Сега само се проклинат защо са ги взели - нон стоп ядове, а частите им идват с заявки от USA и са на някакви цени просто нереални. Иначе имам един клиент с Чероки 5,9 бензин 1996г. автомат. Кара го вече можеби 8-9 г. и от началото нямаше проблеми, но от 2 години какво и стана на тази кола - всичко почна да се разваля - та главини та радиатор, та скоростна кутия(автоматична), амортесиори и какво ли още не. И пак се поръчват части от не знам си къде. Според мене ако се взима кола на толкова години е хубаво да си помислиш за някой по масов джип и с по евтина подръжка за да имаш наистина удоволствие от карането, а не да се чудиш кога ще ти пристигне частта за ремонта.

говориш за 5.2 сигурно...5.9 се прави само 1998г

Ами не съм сигурен колко беше но знам че беше над 5000. Не знам дали има такива 6000.

[Bavarcho]

това с частите не е съвсем така

има много фирми, специализирани във вноса на американски части.. не само за американски коли

отиваш примерно във вест ауто и си поръчваш, макар че по-масовите работи си ги имат налични и изобщо не са нечовешки скъпи

Поръчваш и чакаш три седмици...
Три пъти сме купували части за американки и е голяма мъка (за по-масовите части както казваш понякога имат налични)... единия път на Крайслер Вояджер 2002г. семеринг на полуоската (много чест проблем, почва да тече масло от там, почти всички го имат) цената беше 120лв. за единия с 3 седмици доставка е това ако не е скъпо (в Балкан стар цената няма да я казвам), а баща ми има приятел работещ точно във Вест Ауто.

Старото Гранд Чероки е добро, здраво е и 4х4-то не е лошо (баща ми преди доста години караше едно такова служебно с 4.0 бензин, никакви ремонти, а беше служебна кола карана от няколко човека) .
По-новото Гранд Чероки (по-заобленото ) не съм с такива впечатления, един приятел кара такова само че дизел, търси го три месеца, след което като купи го вкара в Балкан Стар за смяна на всичко, от тогава до сега половината време го прекарва там

[Boyadjiev Профил]

А Рейндж Роувър ? Според мен доста по-масово и по-добре