Мнение за порше кайен 2003

[N.Mihaylovski Профил Уеб-сайт]

придържайте се към темата, коментари от рода "от къде са ти парите, ще си селяник с ГАЗ " си ги спестете, човека може да продава дрога не е ваша работа от къде са му парите и дали ще е селска пръчка.

[(bubsa) Профил]

придържайте се към темата, коментари от рода "от къде са ти парите, ще си селяник с ГАЗ " си ги спестете, човека може да продава дрога не е ваша работа от къде са му парите и дали ще е селска пръчка.

Евала Толерираите перковците във форума и ще се размножават по-добре от досега!

[N.Mihaylovski Профил Уеб-сайт]

придържайте се към темата, коментари от рода "от къде са ти парите, ще си селяник с ГАЗ " си ги спестете, човека може да продава дрога не е ваша работа от къде са му парите и дали ще е селска пръчка.

Евала Толерираите перковците във форума и ще се размножават по-добре от досега!

Аз лично не виждам, кво толкова има да си купиш Каиен и да му сложиш ГАЗ, колана 10 години ква гъзария, просто не му се кара варел на човека, иска да кара хубава кола и да не робува на горивото.

П.П имам няколко френдчета шефчета на фирми не е да нЕмат кинти и на коли далеч по скъпи още в Германия има сложиха ГАЗ, па не са ни селяни ни лумпени и хич не са глупави, просто си прават сметката добре заради което и пари имат, па на който му се гори бензин в задръстването и да му харчи 20/100 при цена 2.7/3 лева за 100 октаан нека си плаща и да е гъзар, според мен е глупак ама аз не разбирам, щото и аз ще си сложа газ

[hamann25 Профил]

придържайте се към темата, коментари от рода "от къде са ти парите, ще си селяник с ГАЗ " си ги спестете, човека може да продава дрога не е ваша работа от къде са му парите и дали ще е селска пръчка.

Евала Толерираите перковците във форума и ще се размножават по-добре от досега!

Това кво трябва да означва?

[(bubsa) Профил]

придържайте се към темата, коментари от рода "от къде са ти парите, ще си селяник с ГАЗ " си ги спестете, човека може да продава дрога не е ваша работа от къде са му парите и дали ще е селска пръчка.

Евала Толерираите перковците във форума и ще се размножават по-добре от досега!

Това кво трябва да означва?

Трябваше да означава,че ако имаше сериозни намерения да си купуваш кола или джиБ нямаше да пишеш сумати време по форума,а щеше да се возиш отдавна А дали щеше да го правиш на газ,метан,олио или да буташ си е твоя работа

[BadAngel Профил]

от Туарег, особенно в6 дизел бегааай силно, довери ми се

викаш 2,5 да вземе и ще се види в дизел . Само да ви кажа, че г-н Киров(този дето го отвлякоха) си смени Кайена с новия Тоуарег(по поръчка с обикновено невъздушно окачване), защото постоянно имал проблеми с въздушното на Поршето.

киров не е никакъв репер за автомобилен фен

но все пак не виждам защо не харесвате 3-литровия туарег

имаха проблеми със скоростите, но в крайна сметка всеки един от тези мощни сувове ги имат, вкл и бмв х5..

[acho.rs Профил]

Говорите за Кайен Ве6 , все едно е Турбо С - ами не е ! И като нов цената му е била сходна с тази на дизелова Х5ца , което днес е супер масовка . Ако някой сложи газ на Х5 Ве8 - ок , ако е на стария Кайен - лелееее , ужас анатема . Че тва си е половин Туарег бе хора !
За газ ще кажа само едно - ако мотора е с дритектно впръскване работата става много сложна .

[BadAngel Профил]

Говорите за Кайен Ве6 , ..

кайен с-а е осем цилиндров

шестака е просто кайен

[acho.rs Профил]

В темата се говореше и за 6така . Кайен С - разликата с Х5 Ве8 е ?

[BMW_RIDER Профил]

придържайте се към темата, коментари от рода "от къде са ти парите, ще си селяник с ГАЗ " си ги спестете, човека може да продава дрога не е ваша работа от къде са му парите и дали ще е селска пръчка.

Евала Толерираите перковците във форума и ще се размножават по-добре от досега!

Аз лично не виждам, кво толкова има да си купиш Каиен и да му сложиш ГАЗ, колана 10 години ква гъзария, просто не му се кара варел на човека, иска да кара хубава кола и да не робува на горивото.

П.П имам няколко френдчета шефчета на фирми не е да нЕмат кинти и на коли далеч по скъпи още в Германия има сложиха ГАЗ, па не са ни селяни ни лумпени и хич не са глупави, просто си прават сметката добре заради което и пари имат, па на който му се гори бензин в задръстването и да му харчи 20/100 при цена 2.7/3 лева за 100 октаан нека си плаща и да е гъзар, според мен е глупак ама аз не разбирам, щото и аз ще си сложа газ

А от устата ми го взе както се вика. Разбирам тука да карате от мазерати нагоре, ама то средната цена на кола у форума е 5к и през 2 дена има тема - "леле много скъп бензина", обаче като някой иска да сложи на някаф 10 годишен варел дето някога е бил туарег с емблема на порше - газ, почвате - оо ма ти нямаш пари къде си тръгнал, значи шти се смееме тука като неможеш да даваш по 50 лв на ден само да висиш в софийското задръстване. Разбирам това да беше 911 или някоя наистина специална кола единствено за фън и имидж ама както казах това е 10 годишен туарег с емблема на порше с който явно човека иска да си кара всекидневно и да си върши работа.

По темата - такава кола дълго време карана в БГ един колега по горе спомена ,че е гробница за пари, най- вече за ремонт и данъците също са и по солени, та аз бих взел нещо по ново макар и не такава марка.

[Демирев Профил]

Придворното списание на Фолксваген Груп направи тест преди година и половина на първия Кайен 2004г. Статията от 2011г. беше - Кайен на цената на чисто нов Гоуф 2.0 тди
- вкараха го на ендоскоп както правят с всички коли и откриха отдолу някъде ръжда и констатираха че много се е карал планинско и в луга. На Кайен на 6 г. и половина каран само в Германия и Полша да има ръжда отдолу

[Coulthard Профил]

стига да няма турбина Кайена е перфектна машинка. Взимаш слагаш му читаво газово и се радваш на живота у моя край таман два такива знам единият е на метан дори и немат грижи хората. От друга страна вече видях и няколко турбо кайени у бокса за дълго и скъпо буквално хвърлят турбото

[Alex_GT3 Профил]

Придворното списание на Фолксваген Груп направи тест преди година и половина на първия Кайен 2004г. Статията от 2011г. беше - Кайен на цената на чисто нов Гоуф 2.0 тди
- вкараха го на ендоскоп както правят с всички коли и откриха отдолу някъде ръжда и констатираха че много се е карал планинско и в луга. На Кайен на 6 г. и половина каран само в Германия и Полша да има ръжда отдолу

Спомням си много добре статията . Беше за един градинар, който "искал да се поглези". Ако не се лъжа там ставаше дума за същия атмосферен V8. Тогава цената не му беше 12-13 хиляди евро, а към 20-25 к. Едно нещо силно ми направи впечатление в самата статия и то беше, че една от малкото слабости на този джип е във въздушното окачване. Като цяло за мен това е най-забелязващия се джип и ще прави впечатление още дълги години, защото това е Porsche и за времето си беше кралят в своя клас.

[hamann25 Профил]

Придворното списание на Фолксваген Груп направи тест преди година и половина на първия Кайен 2004г. Статията от 2011г. беше - Кайен на цената на чисто нов Гоуф 2.0 тди
- вкараха го на ендоскоп както правят с всички коли и откриха отдолу някъде ръжда и констатираха че много се е карал планинско и в луга. На Кайен на 6 г. и половина каран само в Германия и Полша да има ръжда отдолу

Това сериозно ли е че гние?
И досега не бях чувал за проблеми с окачването.

Интересна информация намерих в нета.
Имали някакъв дефект с някакви пластмасови тръби на охладителната система които били много скъпи.
И се появявало след 100000 км.
Някой да е запознат с този дефект?

[tsb_bg Профил]

ЦИТАТ:
Един познат разказваше за телефона на сестра си:
"Купи си телефон за 500 лева, хвали се с него насам-натам, а като иска да ми се обади-само ми пуска сигнал, и затваря.
На въпросът ми защо така-тя каза-ами батко, нямам минути в картата..."

Четвъртото мнение от тази тема в друг един форум:

http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=109854