Castrol 5W40 Magnatec за 4 цл. бензин

[BAI_DOBRI]

Е верно в България сме баровци. Италианците с по 2300 евро мес.заплата не сменят никога масло и карат по 300 000 км.

Не ги намесвай тея мангали, толко италиански бараки съм видел дето подръжка не са видяли никаква, вътре не мити никога омазани в каквото се сетиш, абе мани не ми се говори... т'ва италианец да си пази колата е един на петстотин.

Добре кое е най-качественото масло 5W40 сред тези на разумни цени за до 60-62 лв. 4 л. туба?

Колега, ако не си се поразтърсил достатъчно из бмв форума ще ти дам жокерче за въпроса ти относно 4л 5в40 за ~60лв .... в подфорум "Сервизи,Магазини,Автоцентрове и Услуги" има достатъчно обяви за това, което търсиш. За да не е реклама ако искаш ще ти кажа на ЛС къде да търсиш и няма да сгрешиш. Аз също карам с 5в40, колата ми събира 7л и при последната покупка от форума останах предоволен от цената и качеството. От тези вериги - Carrefour, Kaufland и т.н такива продукти не бих си купил..... спрейчета за табло, течност за чистачки и т.н може ама не и масла или антифриз

[nightdriver Профил]

http://www.mapodo.de/motoroele/viskosit ... 5w-30.html

от този пич си взимам бмв маслото , доволен съм
мисля , че и до бг праща...

[Babuna Профил Уеб-сайтICQ]

Момчета, аз мога да предложа MOTUL, CASTROL и VATOIL/KROON OIL (едно и също с различна марка) с големи отстъпки и най-важното - 100% оригинално, все внос от доста на запад.

[Демирев Профил]

http://www.mapodo.de/motoroele/viskositaeten/motoroel-5w-30.html

от този пич си взимам бмв маслото , доволен съм
мисля , че и до бг праща...

Много добри цени за Арал 5W30 - 6,50 евро литъра, ама с транспорта от Германия до Варна ще стане двойно по-скъп.
На тая цена 13 лв. литъра за Арал 5w30 ако го имаше във Варна веднага бих го взел.

[nightdriver Профил]

http://www.mapodo.de/motoroele/viskositaeten/motoroel-5w-30.html

от този пич си взимам бмв маслото , доволен съм
мисля , че и до бг праща...

Много добри цени за Арал 5W30 - 6,50 евро литъра, ама с транспорта от Германия до Варна ще стане двойно по-скъп.
На тая цена 13 лв. литъра за Арал 5w30 ако го имаше във Варна веднага бих го взел.

ако може да направите групова поръчка и ще стане приемлива ...много колеги от фр. форум пазаруватот него като си групират поръчките . Цените му са много добри и даже малко притеснителни , но само хубави мнения за сега

[shark1986 Профил]

То па едно масло.. Група 3 хидрокрек. Още ли има хора, които да мислят че това е качествено масло? Карфурското със сигурност също е такова, както и много други "синтетики" на тая цена.

Значи МИТАКА здравата ни цака с това масло

[Coulthard Профил]

То па едно масло.. Група 3 хидрокрек. Още ли има хора, които да мислят че това е качествено масло? Карфурското със сигурност също е такова, както и много други "синтетики" на тая цена.

Значи МИТАКА здравата ни цака с това масло

е ха добър ден

макар че и Иво не е много прав според API хидрокрекинг маслата се водят синтетични, така или иначе при технолигията дълбок хидрокрекинг минералните масла достигат стойности по чистота близки до тези на синтетичните.

Освен това теста със 75-те таксита в Ню Йорк 96г. доказа че при нормална употреба разлика между минерално и синтетично масло при стандартна употреба няма

[steeN Профил]

такситата са много далече от нормална употреба. тия идиоти никога не си гасят колите
точно там (загряване/истиване) минералното масло смуче яко.

п.с.
тдс-а може да няма ванос, ама пак има хидравлични повдигачи + тва е дизел. с две думи нищо общо
m20 2.5 що има по-малко масло...

[Dirty M5 driveR Профил]

За такситата е точно така - там се кара нон-стоп, на постоянно загрял двигател -> по-малко износване на мотора като цяло и по-благоприятна среда за маслото. Аз примерно карам колата си предимно студена, за по 10ина минути...

[Jordana Профил]

Като се зачекна темата нека си припомним и фактите. 80% от износването на двигателя е при студения старт това силно влияе на скапването на маслото.Времето и броя студени стартове е в основата на чек системата за маслото в БМВ автомобилите .Така съм чувал едно време и съм съгласен че таксито не е много нормален автомобил за тестване на масла.В случая с маслата от 3 та група каквото е и прословутото БМВ масло за 13лв литъра няма нищо притеснително .Изброените по горе напълно синтетични масла от 4 та група са си почти рейсингови масла за силно натоварени двигатели.Имам подозрение че дори да ги има във всеки квартален магазин масата от хората ще продължат да наливат масла от 60 лв за 5 л тубата.

[bum_bum]

3-та група по същество не са синтетични масла и съответно бързо дегредират. От там губят свойствата си не изпълняват функцията си. Т.нар. "рейсингови" масла са всъщност нормалните масла от преди време с които колите са правили ония много километри за които сега се говори с носталгия "а кви двигатели правеха на времето". Да, правили са двигатели ама са правили и масла. Политиката на БМВ с техните масла и препоръчителния интервал за смяна за мен е насочена към идеята да се създава работа на сервизите им и да се продават повечко нови коли.

[Jordana Профил]

Интересни са ми причините това да се случва. По пътя на логиката съвремените двигатели са по натоварени от тия преди 20 години на това отгоре се ползват и по калпави материали.Това би могло да се компенсира с по качествени масла.Но явно не е така.Дали играчите в тоя бранш си играят мръсни номера нелоялна конкуренция или вече цената е единствен лимитиращ фактор на всичко е много трудно да се прецени

[b00st Профил]

Да бе то затва на дядо ми нисана от 87-а палеше от четвърт нема зиме нема лято, пък е каран с приста ойл и някъв мобил 1 къде дълбоко ме съмнява да е истински, бе само с вода не е вървял. И беше на 300 000 по километраж, реални не се знае, понеже е дизеларка. Купето целото изгни, щеше да събере ботушите още малко, ама мотора можеше да изкара още 2-3 такива купета. Пробвайте това с некой нов двигател искам да видя как ще стане тая работа
А кога колите ни са били нови, преди много много години в една далечна галактика, не се знае кой ги е карал, камоли дали са били със синтетични масла?

[bum_bum]

Ми купи си масло от Карфура и давай газ, кой те спира

[b00st Профил]

Аз от карфура нема си купя масло, щот не ми е проблем да дам 100лв за 5 литра, ама тва, че група 3 хидрокракнатите били смотани масла е смешно нещо, при условие, че не караш s62 и мобил 1 даже вече са в тая група както каза steen.