Ще продадете ли колата си за точната сума... НА МОМЕНТА?

[Knoxville_ Профил]

Хора, няма такова нещо като пазарна цена, реална цена и т.н.

Цената е тази, която купувачът плати, без значение кой с какви части я е поддържал преди това, какви подобрения е правил, колко бензин е изхабил и т.н.

[K_Ilkov Профил]

Само аз явно бих си дал нещастния компакт на реални пари, защото окачването и спирачките са много над реалната му пазарна стойност, която някой би платил.

Т.е. една кола с ниска пазарна стойност без много усилия става непродаваема ако малко от малко я поддържаш.

Това в подписа ти не ми прилича много на компакт 1,7 тдс

Явно тая не му е за продаване

Хах, аз понеже гледам компотите Е36 в последно време, че са ми допаднали като идея за фън кола, гледам, че и там 323-ките са по 5-6 бона, та пазара си е пазар...

Не ги гледай компотите, гледай седаните за фън кола

[Bexim Профил]

Точно компот, със задния мост от е30..
Това е фън колата за тънки пари... Майкооо, какъв фън, нямам търпение пак да я яхна..
Само шпер и трябва и ще е постоянно настрани.
318ти или 323ти, ама второто - трудно читаво на добри пари..
В Стенли миналата година продадоха едно за 3500 с реплика джанти ББС РС и беше доста опънато.. Яд ме е към днешна дата, че не го взех тогава..

[K_Ilkov Профил]

Аз минах през това проучване ... като ходих да гледам един такъв 323 коНтакт ...
Не взех нито коНтакт нито изобщо е36 , но пак смятам, че седана е най-доброто решение

Компакта е нито риба нито рак, труден е сравнително за ъпгрейд спрямо седан,
има екзотични части в сравниние с другите е36 вкл едрогабаритни части, баланса му е по-кофти спрямо седан.

Лично мнение базирано на интернет проучване, а не на притежание

[skoti79 Профил]

Изчетох темата и като се замислих, май съм извратен .
В момента, в който купя поредната и вече мисля за продажбата и

[stony1]

Аз лично не мога да дам категоричен отговор за казуса на Вичо. В мен ще има много силно противоречие относно продажбата на колата (която ми харесва и ми върши работа) било то и за "точната сума". Не всичко е пари, а парите не винаги означават щастие, мир и спокойствие !

Явно при мен моментното настроение и ситуация би решила какво да направя.

Тази тема на Вичо, обаче ме вдъхнови да напиша ТОВА

Колега, като пишеш такива теми осигурявай и по пакетче носни кърпички.

[maxoyn Профил]

Точно компот, със задния мост от е30..
Това е фън колата за тънки пари... Майкооо, какъв фън, нямам търпение пак да я яхна..
Само шпер и трябва и ще е постоянно настрани.
318ти или 323ти, ама второто - трудно читаво на добри пари..
В Стенли миналата година продадоха едно за 3500 с реплика джанти ББС РС и беше доста опънато.. Яд ме е към днешна дата, че не го взех тогава..

Скъсахте ги от хвалене тия компакти ей, и то без шпер. Може и аз да не мога де

Даже бумбум ако тръгне да дава компакта на " пазарната цена " сигурно си струва само за спирачките и окачването

По темата - за цената в немското мобиле.

[bum_bum]

Трима познавам, които имат много хубави и сравнително нови коли и си купиха компакти. Двамата 323, другия 1.9. И посмъртно не се качват на другите си коли. А едната е М5

Иначе аз в сравнение с времето през което съм го притежавал съм дал съвсем скромна сума за поддръжка сравнено с това, ако беше по-нов модел и го бях поддържал с части от Камор и Дару.

В общи линии за мен излиза по-добре да караш стар дъргел и да го поддържаш с оригинални части от по-нова с "оригинални от един много точен колега".

[barty]

Трима познавам, които имат много хубави и сравнително нови коли и си купиха компакти. Двамата 323, другия 1.9. И посмъртно не се качват на другите си коли. А едната е М5

Имах 318ti, много приятни коли са а и поддръжката е евтина.

По темата : да, бих продал за точната сума само ако съм се мераклисал за друга кола.

[bai_ILIA Профил]

Не. Ще я продам като реша аз, не защото ми дават пари в МОМЕНТА, било то и изгодно. Тормозят ме често, но какъв е смисълът като сега не мога да си купя желаната кола

да си купуват новия внос!

много ясно! и без това са по-хубави и по-евтини

[host Профил]

+1 към горното

Цената на автомобила ми, не е релевантна към закупуването на друг автомобил който да ми даде повече от това което искам. И всякакви оферти не ме изкушават или блазнят.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[Dextuar Профил]

Не. Ще я продам като реша аз, не защото ми дават пари в МОМЕНТА, било то и изгодно. Тормозят ме често, но какъв е смисълът като сега не мога да си купя желаната кола

да си купуват новия внос!

много ясно! и без това са по-хубави и по-евтини

И на по-малко километри

[Boyadjiev Профил]

Никога не бих си я продал за 3000лв. - което и е пазарната цена. Не бих я продал и за 30 000лв.... Просто си ми е моята кола и това е. Не ми трябват пари, не ми трябва оценяване на труд, ама нищо. И макар че в последно време (баси колко време) все се ядосвам покрай нея и всеки месец си вървят парите по нея, не искам да я продам. Само ако нещо ми се наложи (пфу пфу) за здраве бих я продал, за да си оправя здравето на роднина/моето ('земи оправия с тия 3000лв, че ако ще и перка да и сложа, няма кой да ми даде повече).
Първата любов ръждата още не я е хванала на 27 ще ми става тя, пу пу пу, ще я жениме за турбо, само че роди още млада дали незаконно 2 пъти

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

На теория -да, без да се замисля.
Но на практика са ми предлагали за 2 коли- отказах и 2та пъти. И после съжалявах след време .
Има един много тегав момент обаче. Заради нашия пазар на коли втора употреба- трудно се намира нещо смислено на адекватна цена, каквото и да си пишем и говорим, остава елементът на късмет. И ако не си авантюрист и / или нямаш нерви и време , е разбираемо да откажеш да си продадеш колата, дори и на +.
Емоционална привързаност към вещи не трябва да има човек, въпреки, че е неизбежно понякога, не трябва да вземаш решения на тази основа

[exvitermini Профил]

Защо хора които имат здрави коли, поддържани, в даден момент си купуват по-скъпа? В повечето случай е показност, не необходимост. На някой хора е под достойнството да се возят в по-стари модели. А има ли смисъл да се инвестира в друго железо, ако сегашното е читаво? Жертви на капиталистическия модел. Така е и с телефоните и с всичко.