Останахме без премигване на светофарите

[hell's angel Профил]

Споко, нищо няма да махат. Редовно има избори, напоследък, та 'сЕ'кви тъпизми ще бутат, колкото да зяпа телектората встрани и да не внимава в картинката

[c04 Профил]

Добре де аз не мога да разбера какъв е проблема да се минава на червено?

нЕма проблем, минава си се

[Mollov]

Голяма болка, чуек. Аз пък в Белгия почти цяла година карам без секунди и премигвания. Кагато се прибера в България даже не ми прави впечетление дали премигва и т.н.

Да, но когато караш почти само в BG и си свикнал с премигването.... е различно, когато това изведнъж спре... и вместо мигащо зелено, директно видиш жълтото... защото са отвикнали да следят плътно светофара за директно преминаване от зелено към жълто (щото чакат да почне да мига)... и сега масово минават по инерция... на червено...

[steeN Профил]

Бг не е София момчета А не знам каква му е толкоз ползата като аз всеки ден виждам коли да минават на червено, червено (не просто да светне докато са в къстовището) след като е мигало зеленото. Тва е някава изключително софийска мода, в никой друг град не съм виждал така да се кара.

[sssssl Профил]

Голяма болка, чуек. Аз пък в Белгия почти цяла година карам без секунди и премигвания. Кагато се прибера в България даже не ми прави впечетление дали премигва и т.н.

Да, но когато караш почти само в BG и си свикнал с премигването.... е различно, когато това изведнъж спре... и вместо мигащо зелено, директно видиш жълтото... защото са отвикнали да следят плътно светофара за директно преминаване от зелено към жълто (щото чакат да почне да мига)... и сега масово минават по инерция... на червено...

Всеки ден, 7/7, минавам през Ректората наляво към О.мост. Премахването и на таймерите, и на мигащото зелено е голяма глупост, както по отношение задръствания, така и по отношение безопостност.

[Mollov]

Тва е някава изключително софийска мода, в никой друг град не съм виждал така да се кара.

Ooooo, да.... сигурно е така И в Бургас, Пловдив, Варна, СтЗ... викаш съвсем различно е... поне за Пловдив съм сигурен, че е баш като в София, ако не и по-зле

Ама не забравяй, че поне 50-60% от градският трафик в BG минава през/покрай София... тааа...

[немо Профил]

Е те тук половината пишещи в тоя подфорум даже не карат BMW. Тук са само заради този раздел.

Че как

[streetz Профил]

По-добре е без таймери и премигвания. Изключително рядко попадам на някой да спре на мигащо зелено (даже не знам кога последно съм виждал), но пък такива, които отдалеч виждат мигащо зелено и преценяват, че ако настъпят кочината тъкмо ще минат на жълто или леко червено - всеки ден десетки пъти. Ей тоя текст като гледам бая преценяващи се възползват от него :

жълта светлина - означава "Внимание, спри!". Това не се отнася само за онези от водачите, които в момента на подаването на този сигнал, след като им е било разрешено преминаването, са толкова близо до светофара, че не могат да спрат, без да създадат опасност за движението.

Е как да спре като на ограничение 50 кара с 80-90 залепен на 3 метра от предния?
Отделно в България първите 3 секунди червено не се броят и масово се минава ей така на магия.

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

https://m.dir.bg/dnes/obshtestvo/region ... n-svetofar
Ще ги връщат мигащите светофари май .


Sent from my iPhone using Tapatalk pro

[driver69 Профил]

И броячите, и мигането помагат много.
Не е окей да караш с 50 по надолнище и в последния момент да светне жълто - ако спреш и можеш да спреш, човекът зад теб може да не успее. Що ли - имаме изискване за 3мм грайфер на гумите през зимния сезон.
Какъв е проблемът да знаеш колко време от зеленото остава - нали също като камери за преминаване на червен светофар може да имаме камери за превишена скорост?
Не виждам причина да премахнем дадено удобство и улеснение, след като доказано работи..
А за Белгия - супер, те и в неделя имат около 1.5км опашка до ИКЕЯ около големите градове, и като цяло не съм виждал по-глупави катастрофи от там, тук може би ги водим единствено в средно-превишената скорост.

[steeN Профил]

Ми щото не ги ползвате правилно сфетофарите и щото не спазвате дистанция.
Като си по надолнище, нагорнище, тунел и няма значение какво... и светне жълто или даваш газ и преминаваш или спираш.
Като си е зелено си караш нормално. По цял свят е така, ние тука сме специални както винаги

[ID A Профил]

4 mm е изискването за грайфер и то само ако си с летни гуми между 15 ноември и 31 март.

За София почти няма вече секунди, защото новите умни светофари могат да съкращават или увеличават времето на зеления сигнал в зависимост дали се приближава кола на ГТ или не. Както и дали има опашка и колко е средната скорост. Умни са тези светофари с колони в жълто.

Мигането показва, че предстои смяна и маже да започваш да намаляваш. А не на 30 метра пред светофара да ти светне жълто докато си с 40.

[steeN Профил]

30 метра ако не ти стигат да спреш нормално от 40 км/ч, може би наистина тая кола не трябва да е на обществените пътища, а в някоя морга.

[driver69 Профил]

Ми щото не ги ползвате правилно сфетофарите и щото не спазвате дистанция.
Като си по надолнище, нагорнище, тунел и няма значение какво... и светне жълто или даваш газ и преминаваш или спираш.
Като си е зелено си караш нормално. По цял свят е така, ние тука сме специални както винаги

Стийн, уважения към знанията и практиката ти в насоката на финанси и финансови пазари.
Как точно не ги ползваме правилно (тук явно се разбира, че ти не си част от нас, стадото ползващи и доволни от броячите и мигащото зелено), след като разни хора излизат със статистики как тежките инцидентни са намалели със сериозен процент?

ИД А, окей, 4мм летни гуми - не ти дават нужното сцепление според мен на доста от излъсканите булеварди. А зимни гуми с <4мм са... не първа младост.

[steeN Профил]

Статистиката в случая е, че катастрофите в София са намалели като цяло... сигурен съм, че никой не е седнал да сравнява кръстовища със и без... а само спрямо преди 5 години или когато там го въведоха. Катастрофите в София по принцип си намалят. Тва е като улица сезам онзи скетч дето... извади си бананите от ушите те са за ядене... а не държа ги там за да гоня акулите... ма то няма акули тука... е ми много ясно, че няма заради бананите е"

Е ми да ползвам си го нормално, като ми светне жълто или давам газ или спирам. Като карам бавно клоня към спиране, ако съм повече засилен гледам да мина (може и предавка да върна) и толкоз.

п.с.
За броячите ми е все тая. Имат психологически ефект според мен по-скоро да не се изнервят толкова хората.