предложение за кола

[WeiSTD Профил]

освен ако някой е решил че може да кара 100 000км без да сменя масло

Хахахаха, един познат май вече е там некъде. Оня ден ми говори че му тракала колата странно. Сипахме и 1Л масло и шума се скри некъде. И пак си върви супер.


А за Японските коли съм се изказвал и преди. Японската кола е като проститутка: Само за е#ане става. Чуство няма. И колкото повече платиш, толкова повече силикон.
БМВто е като красива, изпълнителна жена: Ако го обичаш (и съответно поддържаш) то ще те задоволява за дълги години. Дори и след 20 години (Е30 ), пак изглежда по красиво от някой нови боклуци.



Така, да се върнем към темата:
Батка, 318ката може да е икономична кола, но кат седнеш да яа караш няма да искаш да яа караш икономично.

От личен опит, Nissan Sunny 1.6LX (>'91) е МНОГО здрава. Моята е на 180,000км. Имал съм яа за последните 50,000. Като изключим масло, филтри и накладки съм сменял само амбряж, една полуоска и едно оплътнение на скоростната кутия (което не се счупи само). Общо AU$500.
А, също имаше смяна на предна броня, един фар и капак, ама това не беше на колата вина.
Но както казах преди, не очаквай тази кола да те направи щастлив.

Аз на твое место бих си купил една 318ка или 320ка за 3000 и бих похарчил останалите за да яа стегна. Така ще знаеш че за следващите 3-4 години няма да имаш проблеми.

[WeiSTD Профил]

Извинявам се за двойниа постинг.

[WeiSTD Профил]

Извинявам се за тройния постинг.

[BAVARIA Профил]

Преди месец на бащата докараха една '94 (първа регистрция '95) 306-ца 1,4 моно, от Италия, но я отказахме - виеха скорости, хидравлична помпа, леко разтворен заден мост. Дваха я за 4000 без мито (на наш инвалид).

близък познат си взе Пежо 306 за 4000лв от Италия със платено мито 95та година идеално състояние, е верно че е удряна от към пътника вратата но е сменена и няма проблем.
Все пак 95та година е добра година за кола и то за 4000лв

Извинявай,но за 4000лв Пежо 306 1995г ще е СУПЕР(ЧЕКИЯ) :mha: :mha:

[R1cerBoy Профил]

прекъсват, не работят равномерно

.......................

Точно дъртия случи на адски читаво БМВ зе го на 92000км беше като гумена топка ... сега е на 180000км и преди 1 седмица му се беше зацапала некфа четка на динамото и от там изгоря водната помпа ... иначе за тези 100000км само накладки, масло, въздушен и маслен филтър е сменяно нищо друго ... нито прекъсва нито нищо ... обаче това е една ЩАСТЛИВА случайност . На чичо ми БМВ-то 316 (е20 или е23 май се водеше май 84 година) не може да влезне в пове4е от 2500 оборота не може грам да върви ... на един друг със е34 2,5тдс всяка седмица му сменят гарнитура ... на един със е36 318 му прегрява основен ремонт прави ... изобщо здрави бмв-та са рядкост.

Ще ти дам пример за някой японски автомобили ,с който съм що годе запознат:
1.Един приятел имаше Honda CRX 1.5 90ps `82 (за годините си много наточена кола) купи я на 250000 км кара я 80000 км на пълна ръчка постояно след това я продаде на един наркоман който я държеше отключена и който си искаше я караше (можете да си представите по какъв начин) постоянно се вкарваше в червени обороти и не й е правен никакъв ремонт сега е на 400000 км и работи като швейцарски часовник ... карат я още даже и сега й правят някакъф тунинг .
2. Nissan Sunny 1.4 `92 карбуратор пича дето я кара нема книжка и беше на 16 години когато си я купи и е адски луда глава и постоянно я караше в червени обороти ... всеки завой го зима с ръчна и се е е блъскал не малко пъти с нея ,сменя и маслото на 60000 км ... сега е на 220000 км(карал я е 100000км в БГ) работи 10 пъти по-тихо от бързите баварци и нищо не е пипано по двигателя ... прави си какви ли не експерименти с нея ... пали я на 1 цилиндър и я кара така ... какво ли не и си държи още...

[didodi]

абе маи голфа беше наи предпо4итанаия автомобил в Германия,пак може и да се баркам нешто

[bum_bum]

Абе Опел и Форд може да не са кой знае колко представителни и комфортни коли, но съм карал опел бензин и за 2 години съм дал не повече от 150- 200лв за ремонт, за Форд 1.8Д за една година всичко на всичко 40лв по майстори, Опел- а беше 81!?! година, а Форд-а 91-ва. А за БМВ 95- та година за 7- 8 месеца ползване съм дал вече повече от 6000лв ... Сега да чукам на дърво от 3- 4 месеця някъде е перфектна с някои съвсем малки изключения.
Както и да е идеята ми е, че БМВ е кола за някой, който ще се посвети малко или много на нея и ще му се дават по- сериозни пари за поддръжка, отколкото за някои други марки. Иначе за возията и престижа не може да става спор, наскоро се возих на Пежо 307 на 30- тина хиляди само, а возията му нямаше и 1/10- та от комфорта на мойто Е36, да не говорим, че по паветата имах чувството, че ще се разпадне, така тропаше ..

[GaD]

Ами, зависи за какво ти е колата и колко си навит да харчиш по нея,

Имам съзуки Суифт 1.3 ми тази кола колко мъка е изяла само тя си знае..маслото не съ, го сменял от ехееее....само тук там доливам...

сега БМВ-то досега съм пръснал толкова колкото цената на сузикито.
То си иска подръжка, грижа и етц. ( не че другите не искат ама..това сика повече), това обаче не означава , че суифта е по добра кола от бмв-то, във никакъв случай!
Незнам как е в бг, но тук смяна на маслото ми е 200$, на сфифта 60, частите са 3 пути по скъпи...абе ужас ...ха че се сетих за 89 е30 318и ми искаха 1856$ застрахофка...?!?

предполагам че в бг не е така, но въпреки това ако ти е първа кола вземи нещо за което няма да ти пука...а след време си вземи кола която ще обичаш и за която ще отделяш време, пари и НАСЛАДА !

[TheSaint Профил]

прекъсват, не работят равномерно

.......................

Xa xa xa xa xa!
Кефиш пич!

Точно дъртия случи на адски читаво БМВ зе го на 92000км беше като гумена топка ... сега е на 180000км и преди 1 седмица му се беше зацапала некфа четка на динамото и от там изгоря водната помпа ...

Мен ми бяха дали на късо полуоските ведъж, ...насън!

От постовете ти личи, че си изтънко запозант с автомобилите!
Как ще изгори водна помпа бе пиле?!

Май вероятно си превъртял си превъртял Диаблото и са те е налегнал скука.
Специалист!

[vicho Профил ICQ]

Мислех да не пиша по темата, ама тоя Рейсъра, направо ме разби!!! Момче, Мъж, Дядка или къвто си там... Вземи се осъзнай малко, стъпи на земята, по-прочети това онова и тогава може и да кажеш нещо смислено... целия ти пост е в стил " вижте ме, аз съм на 13 (на ъкъл) и """много разбирам""" "... ИЗЛАГАШ СЕ!!!

изобщо здрави бмв-та са рядкост.

Направо ме разби... Това въобще не искам да го коментирам!!! :mha: :mha: :mha:

Един приятел имаше Honda CRX 1.5 90ps `82

+

Nissan Sunny 1.4 `92 карбуратор

Радвай си се там на японските прахосмукачки и въобще не пиши тука, щот едно, че пишеш глупости, друго, че нищо не разбираш, трето че не харесваш БМВ и още куп простотии които лъхът от поста ти!!!

пича дето я кара нема книжка и беше на 16 години , се е е блъскал не малко пъти с нея ,

Браво на тоя твоя пич... Хвала на такива като вас дето се блъскат, НЕ МАЛКО ПЪТИ!!! "ГЕРОИ" сте!!! Блъскайте си се колкото искате, само гледайте да е в дървета стълбове и т.н. и да няма наблизо хора или чуждо имущество, че от такива рейсъри като вас без книжки на по 16 страдат невинни!!!

Бахти простака!!!

Замълчи си!!!

[Nasti Профил ICQ]

Като ви слушам какви съвети давате и лошо ми става

[steeN Профил]

Аз ти се чудя пич.. да да точно ти с яйцевидното ауди карбуратор...
Защо си се регистрирал тук? За да казваш колко са скапани БМВ-тата ли?

П.С.
Успяваш ли да го изхраниш това нещо?

[tsvet40 Профил ICQ]

Успяваш ли да го изхраниш това нещо?

[PIONEER Профил]

виж пич всеки тука си приказва каквото си знае.моят съвет е купи си каквото искаш. единодушие ако чакаш няма да е скоро.а пък и ти ше си караш колата така че си вземи каквото си решиш САМИЧЪК.

[Eva* Профил]

Добре де! То момчето питаше какво може да си купи за 3000 - 4000 лв. То, ясно, че повечето коли ще са кошници за тия пари, ама вие го обърнахте на як спор, кое е по-добре. Според мен, най-добре е да си вземе запазена кола и да пообърне обявите в мобиле. Което му падне на сърце да го взима.

В единия случай автомобилите, когато са дизели са чувствително по-скъпи, от бензинките. Ето един пример за дизеловите автомобили.

Колите от 88 до 92 г. се движат в сумата от 3000 до 4000 лв.
При зададени характеристики - дизел, от 88 до 92 г. колите, които вървят средно за 3500 са тези, отделно ми направи впечатление, че преобладават Фордовете и Опелите, не съм ги изредила всички. И от вътре нещо ме ръчка, че тези цени определено са завишени. Разбора е такъв, по години и модели.

Bmw 524 2.4 d 88 г.; Bmw 324 2.4d 89 г.
Ford Fiesta 1.8 89 г.; Ford Fiesta 1.8 D 91 г. Ford Sierra 1.8td 92 г.
Fiat Tipo 1,9 тди 90 г.
Renault 1.9 дизел 91 г.; Renault Chamade 1,9 92 г.
Seat Ibiza 1.8 92 г.
Mazda 626 2.0 дизел 89 г.
Vw Golf 1.6 92 г.; Vw Jetta 1.6 TD 89 г.
Citroen Ax 1.4D 92 г.
Opel Kadett 1.7Д 91 г.; Opel Omega 2.3D 90 г.; Opel Omega 2.3 TD 88 г.
Peugeot 309 1.9 D 88 г.; Peugeot 205 1.9 D 91 г.
Lancia Thema 2.5TD 88 г.
Alfa romeo 33 1.8tdi 86kc 91 г.

Отделно всичко си зависи и от кубатура на двигател и от цена за поддръжка и от състояние.
За бензиновите автомобили картинката се обръща на 100 градуса, BMW въобще не фигурира, Ауди също. Може да си вземе едно 106 за 3200 или Ситроен ZX.
Много общо е зададен въпроса - Каква?