Castrol 5W40 Magnatec за 4 цл. бензин

[bum_bum]

Всеки е свободен да кара с квото иска. Никой не ми е купил все още маслото, че да ми държи сметка с какво карам.

[magareto_yori Профил]

Скоро зех на жената една тойота камри да кара децата на градина.Питам продавача кога последно си сменял маслото,оня вика ми не съм го сменял Викам как не си,колко км си карал,он вика ми 50 -60к И спокоен вика,ама предишния собственик го беше сменял Вадя щеката,маслото на макс с цвят на ново Колата на 236к км.Стикера на джама беше Агип 10 на 40.Сега пак съм с такова и 5к км след това маслото пак е на макс и свети.Забравих да кажа,че тая кола е била служебна,демек душманската карана

[zxsport]

Скоро зех на жената една тойота камри да кара децата на градина.Питам продавача кога последно си сменял маслото,оня вика ми не съм го сменял Викам как не си,колко км си карал,он вика ми 50 -60к И спокоен вика,ама предишния собственик го беше сменял Вадя щеката,маслото на макс с цвят на ново Колата на 236к км.Стикера на джама беше Агип 10 на 40.Сега пак съм с такова и 5к км след това маслото пак е на макс и свети.Забравих да кажа,че тая кола е била служебна,демек душманската карана

Е с'а да видиш alx как щ'и сипе за agip-a/съответno repsola, tutela/ и др. italy/spain масла ...
Аз си сменям маслата в "Радиал" на съвсем прилични цени и грижи не съм имал никога!
П.С. - Само на Гранд Черокито (5,2) съм му слагал Лики Моли с "молибден" по препоръка на Димата и Дядо Владо - само за инфо Гранда V8 събира 5 литра точно!

[bum_bum]

Тва, че не го харчи е добре ама това че е "като ново" вече не е. Доброто масло се цапа, щото работи. Ако е каквото си го сипал, значи не си върши работата.

[alx Профил ICQ]

А, що да сипвам на когото и да е било. Всеки да си сипва квото иска. Аз понеже не им разбирам на стокови мотори сипвам квото тия дето са ги правили са им сипали фабрично щото повече разбират от мене. Сега погледни немците и японците и ми кажи кой от тях идва фабрично напълнен с агип/репсол/ликимоли/приста и т.н.

Които има пари да експриементира- прав му път

[zxsport]

А, що да сипвам на когото и да е било. Всеки да си сипва квото иска. Аз понеже не им разбирам на стокови мотори сипвам квото тия дето са ги правили са им сипали фабрично щото повече разбират от мене. Сега погледни немците и японците и ми кажи кой от тях идва фабрично напълнен с агип/репсол/ликимоли/приста и т.н.

Които има пари да експриементира- прав му път

Айде да ми напишеш Алфа/Ланча/Фиат с какви излизат и какви препоръчва производителят?! Или това не са коли според теб?! Не заради друго, ами и мотори има с предписания за такива масла!

[steeN Профил]

...
П.С. - Само на Гранд Черокито (5,2) съм му слагал Лики Моли с "молибден" по препоръка на Димата и Дядо Владо - само за инфо Гранда V8 събира 5 литра точно!

само 5 литра е щото най-вероятно е със solid lifters. особено тоз молибден издава тая работа

[alx Профил ICQ]

А, що да сипвам на когото и да е било. Всеки да си сипва квото иска. Аз понеже не им разбирам на стокови мотори сипвам квото тия дето са ги правили са им сипали фабрично щото повече разбират от мене. Сега погледни немците и японците и ми кажи кой от тях идва фабрично напълнен с агип/репсол/ликимоли/приста и т.н.

Които има пари да експриементира- прав му път

Айде да ми напишеш Алфа/Ланча/Фиат с какви излизат и какви препоръчва производителят?! Или това не са коли според теб?! Не заради друго, ами и мотори има с предписания за такива масла!

както сам каза- такива коли няма

[BMW_POWER]

На мен друго ми е странно. В ЕС производителите (имам опит с Ровер и Сузуки) препоръчват смяна на маслото на 20 000 км. В "тъпата" Америка същите производители го сменят на 5000 км. От друга страна, ако платиш около 2-2500$ за удължена гаранция (пълна), получаваш и пожизнена безплатна смяна на насла и филтри (Нисан). Аз карам моя американец и корейката на жената с пълна синтетика на кастрол 5W30. На промоция 5л излизат около 32-35$ с таксите.

[Dirty M5 driveR Профил]

Маслото притежава (или поне трябва да притежава) детергентно-диспергиращи свойства, т.е. да разтваря и да мие. И е съвсем нормално като сложиш ново масло то бързо да се "оцапа". Просто си върши работата

ПП: Има колеги с коли на страшно много километри и в близко до перфектното състояние. Има и такива на по 150к км и вече счупени, както те се изразяват. Не е много далеч от ума защо първите са такива, а вторите не са.

[magareto_yori Профил]

Аз Агип-а го слагам щото е най-евтин в сервиза за масла,незнам колко е добро,а и не ме интересува понеже на колата дето го слагам последното нещо дето ше се счупи е мотора,а така или иначе другата година ше я засилвам на железата.Факт е обаче,че масло не гори,стои си чисто и мотора не се чува като работи и досега колкото смени съм правил все слагат Агип.Не го знам кво мие и как се цапа,тва е налице

Между другото невиждам нищо странно немските коли да излизат с немско масло,италианските с италианско,френските с френско и т.н.

[momo-1st Профил]

А, що да сипвам на когото и да е било. Всеки да си сипва квото иска. Аз понеже не им разбирам на стокови мотори сипвам квото тия дето са ги правили са им сипали фабрично щото повече разбират от мене. Сега погледни немците и японците и ми кажи кой от тях идва фабрично напълнен с агип/репсол/ликимоли/приста и т.н.

Които има пари да експриементира- прав му път

Айде да ми напишеш Алфа/Ланча/Фиат с какви излизат и какви препоръчва производителят?! Или това не са коли според теб?! Не заради друго, ами и мотори има с предписания за такива масла!

Излизат и се препоръчва да се карат със SELENIA това за алфа и фиат,за ланча не споря.

[zxsport]

А, що да сипвам на когото и да е било. Всеки да си сипва квото иска. Аз понеже не им разбирам на стокови мотори сипвам квото тия дето са ги правили са им сипали фабрично щото повече разбират от мене. Сега погледни немците и японците и ми кажи кой от тях идва фабрично напълнен с агип/репсол/ликимоли/приста и т.н.

Които има пари да експриементира- прав му път

Айде да ми напишеш Алфа/Ланча/Фиат с какви излизат и какви препоръчва производителят?! Или това не са коли според теб?! Не заради друго, ами и мотори има с предписания за такива масла!

Излизат и се препоръчва да се карат със SELENIA това за алфа и фиат,за ланча не споря.

Нещо си се объркал, колега - виж няколко поста преди твоя шефа отрече съществуването на итал. маслата, същата участ сполетя и Алфа/Ланча/Фиат
Знам за Селенията, но Тутелата се "води" по-доброто масло за итал. авт-ли, особено за турбодизелите.

[Elesar74]

Ко ще кажете за DELO на Chevron? Аз карам само с такова. След навъртяни 94 000 км. намирам, че е добро.

[Е.Димитров Профил ICQ]

Гледам се е заформила дискусия за масла.
За мен ,най-доброто масло е "Репсол",понеже съм продавал такова ,карал съм с такова масло и знам за какво става въпрос.