Останахме без премигване на светофарите

[ID A Профил]

Оох мързеше ме да пиша и смятах че сам ще си го сметнеш, но както да е...

40км/ч са ти малко на 10м/с. 30 метра преди светофар да ти се смени сигнала имаш точно 3 секунди. Секунда и нещо да регистрираш промяната в светлините, да погледнеш в огледалото и да вземеш решение "да спра ли или не..." и вече си опраскал 15 метра плюс минус и още си с 40. Със спирането ще си едвам на линията. А тук не се кара с 50 дори.

[Exclusive89 Профил]

А за Белгия - супер, те и в неделя имат около 1.5км опашка до ИКЕЯ около големите градове, и като цяло не съм виждал по-глупави катастрофи от там, тук може би ги водим единствено в средно-превишената скорост.

Само не разбрах опашките какво общо имат с миганията и секундите, да не излизат хората, че е неделя ли
Да, глупави катастрофи има, я ми кажи къде катастрофите са по-умни

[driver69 Профил]

А за Белгия - супер, те и в неделя имат около 1.5км опашка до ИКЕЯ около големите градове, и като цяло не съм виждал по-глупави катастрофи от там, тук може би ги водим единствено в средно-превишената скорост.

Само не разбрах опашките какво общо имат с миганията и секундите, да не излизат хората, че е неделя ли
Да, глупави катастрофи има, я ми кажи къде катастрофите са по-умни

В България катастрофите, които виждам са 50/50 от глупост/недоглеждане и доказване на кой е по-тарикат. В Белгия 90% от катастрофите, които съм виждал, са от глупост/недоглеждане. Може и да ми е крива статистиката.
Опашките ги давам като пример, че народ, на който едно от големите забавления в неделя е да чака между 40 минути и час и половина да влезе в ИКЕЯ, не държа да ми е пример за добре организирано движение. Щом работи - не го пипай ми е мнението за мигането на светофарите.

[Exclusive89 Профил]

Може би си прав до някъде , все пак Белгия е малка държава и е гъсто населена (спрямо площта) И аз не зная как ще се оправи движението около големите градове..

[DigitalExile Профил]

Що някой не пусне оплакване за пешаходните пътеки по кръговите движения където буквално трябва да спреш в кръговото за да пуснеш пешаходеца което е брутална предпоставка за ПТП, ми се знимават с тия светофари които не пречеха на никой

[Kroki]

Вчера ми се случи, точно малко преди светофара(10метра сигурно) светна жълто, колата пред мен наби спирачки, за да спре и аз замалко да я ударя. Имаше дистанция между колите. Точно от това се притеснявах.

[madafaka_donkele Профил]

"За малко да я ударя" значи едно от следните неща:

- недостатъчна дистанция
- висока/несъобразена скорост
- блеене/разсеяност/не следене на пътната обстановка
- произволна комбинация на горните 3

Тоест не ти е виновен нито светофара, нито шофьора пред теб. Ама нищо, рейсърите като се чукнете някой и друг път по светофарите ще се научите и дистанция да спазвате, и с нормална скорост да карате и да си отваряте очите на 6

[Top Gun Maverick]

Не, че го защитавам, ама той не е баш от рейсърите. В момента обаче може просто да не е свикнал, че внезапно ти угасва зеленото. Нормално е и много хора ще са така, аз самия вероятно, все пак бая години така беше. Важното е да има едно правило и всички ще му свикнат с времето.

[ben_g Профил]

"За малко да я ударя" значи едно от следните неща:

- недостатъчна дистанция
- висока/несъобразена скорост
- блеене/разсеяност/не следене на пътната обстановка
- произволна комбинация на горните 3

Тоест не ти е виновен нито светофара, нито шофьора пред теб. Ама нищо, рейсърите като се чукнете някой и друг път по светофарите ще се научите и дистанция да спазвате, и с нормална скорост да карате и да си отваряте очите на 6

Малко крайно е изказването, колега. “За малко да я ударя”, е различно от “ударих” - което предполага, че гореизброените неща от теб са били спазени.

Действително шофьорите реагират различно - едни ще намалят плавно в такава ситуация, други по-интензивно в началото и после бавно ще се придвижат до стоп линията, затова съм напълно съгласен с теб, че за да не се стига да “физически контакт” с автомобила пред теб трябва да си подготвен да реагираш бързо - за което очите на 6 и шофиране с нормална скорост спомагат значително.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[c04 Профил]

Айде примерните каращи винаги с 20 пак налазиха

Вчера ми се случи, точно малко преди светофара(10метра сигурно) светна жълто, колата пред мен наби спирачки, за да спре и аз замалко да я ударя. Имаше дистанция между колите. Точно от това се притеснявах.

Наскоро ми се случи същото с една учебна мислех, че ще мине че и аз зад нея... ама спря рязко и аз за щастие спрях на 5-6 см от бронята и

[stean Профил]

Аз предлагам да се махне и досадното пиукане на парктроника. Да се активира само като си на 20 санта от нечия броня или бордюр.
Какво има да се лигавим с някакво прогресиращо пи-пикане, да си осакатяваме рефлексите само.

[DigitalExile Профил]

Може и ABS-а да махнат, не да ми подскача педала и да се стресирам допълнително

[c04 Профил]

Като е тръгнало и ДСЦ-то

[Kroki]

рейсърите като се чукнете някой и друг път

Дейва, ще си лепна стикер.

Приятел, не се изкавай неподготвен.

[Mollov]

Наскоро ми се случи същото с една учебна мислех, че ще мине че и аз зад нея... ама спря рязко и аз за щастие спрях на 5-6 см от бронята и

Това с "мислех, че ще мине" го играех и аз, до преди 12-13 години, когато един ми наби рязко спирачки на зелено (1 секунда преди да премине към жълто, имаше брояч тогава), щото видял куките след светофара, а беше с изтекъл акт за птп.... и го ударих (на гнусната Marea ѝ бяха толкова тъмни стоповете, че нищо не се виждаше, че свети). Аз пък си мислех, че той ще мине, и аз ще застана на неговото място (1-ви на светофара)... да, да.... ама... не....

От тогава не мисля нищо за никого и изобщо не им се доверявам, че ще действат адекватно... В тоя ред на мисли - винаги при достигане на "жълто" точно под светофара, хвърлям един поглед на колата зад мен... и ако блее или изглежда разсеян, направо минавам, без да му мисля... по-добре евентуален АКТ, отколкото ПТП (нищо, че не съм виновен аз).


"Мигащото зелено" даваше повече възможност за "мислех, че ще мине" и за по-правилна преценка (особено на блеещите) за позициониране на автомобила спрямо кръстовището и другите автомобили.... ама нейсе...