България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[bum_bum]

Като почнат с тия тъпизми...

"2 100 човешки живота могат да бъдат съхранени, ако средната скорост се намали само с 1 километър в час", убеден е Станев.

А ако сцеплението с асфалта се подобри само с 1% колко ще бъдат спасени?

Гледам един дрифтър ще го друсат с 3к, че излязал от кръговото с дрифт. Па аз снощи влизам с 30-40км и при съвсем леко подаване на газ колата си тръгна настрани. 90 коня, от които живи са я има 60 я не. Кого да търся да глобявам?

[streetz Профил]

Като в рекламата на бирата - приятели са, разбират се
https://www.facebook.com/638123028/vide ... 586931016/

[steeN Профил]

Рядък клип на ганьопитек хванат в естествената си среда.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[STEVAL]

Не знам дали е за тази тема или за другата за ковида, но не си ли ваксиниран - по-висока гражданска

https://www.vesti.bg/tehnologii/avtomob ... ka-6157398

Да му мисли пауърката

[vicho Профил ICQ]

Гледам един дрифтър ще го друсат с 3к, че излязал от кръговото с дрифт. Па аз снощи влизам с 30-40км и при съвсем леко подаване на газ колата си тръгна настрани. 90 коня, от които живи са я има 60 я не. Кого да търся да глобявам?

джигит, дрифтер, 3к глоба... спасявай се...

Не знам дали е за тази тема или за другата за ковида, но не си ли ваксиниран - по-висока гражданска

https://www.vesti.bg/tehnologii/avtomob ... ka-6157398

Да му мисли пауърката

с глас се изсмях ...

[bum_bum]

Тия къде намериха логика, че като си антиваксър си по-склонен към рисково поведение?

Напротив, въпреки всичките изследвания върху ваксините, тоновете инфомация за безопасност и т.н. тези хора избират да не се ваксинират. Това ако не е предпазливост не знам какво е.

В съзнанието на антиваксъра неваксинирането не е поемане на риск, а избягването му.

[Top Gun Maverick]

Ама като ги говореше Канадата за там какви комуняги стават му се смеехте. Сега ще е щастлив поне, че тоталитаризма се връща в модерна форма.
Тия искат тотално да счупят свободната воля на човек.

[Lenco Профил]

Хубаво е, че се правят някакви опити/упражнения за безопасност, според мен и според статистиката - НЕУСПЕШНИ. Хубаво е тия умни хора дето искат да намалят скоростта след една година да се изправят и да кажат: "Загинаха Х по-малко", другите умници от софийска община да кажат: "Замърсяването намаля с Х %".
На всички обаче, които карат из България и София, и имат малко в главата си е ясен отговора.
ТОГАВА М@МКА МУ, КОЙ ЩЕ ПЛАТИ ЕКСПЕРИМЕНТИТЕ?

ПП: Почти всеки ден пътувам в центъра на София и два пъти месечно София-Бургас-София и често София-Варна-София, мога да напиша дипломна работа, но тя ще се различава коренно с идеите на идиотите които дават последните дни по телевизията.

[steeN Профил]

Уау... ти караш кола на различни места? Страшно постижение Вероятно и винаги бързаш за някъде, понеже твоята работа е "важна". Къде ли сме го чували това безброй пъти.

Кой ще плати по-малко загиналите/ранените/щети по пътя ако спазваш ограниченията ли? Интересен въпрос.

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Lenco Профил]

Уау... ти караш кола на различни места? Страшно постижение Вероятно и винаги бързаш за някъде, понеже твоята работа е "важна". Къде ли сме го чували това безброй пъти.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

За разлика от теб аз карам кола/коли не прекарвам времето си пред клавиатурата в ръсене на малоумни теории.
И за разлика от bum_bum, няма да загубя дни да ти обяснявам колко си ....., а ще ти го заявя веднага.
Намери си друго занимание без да дразниш форума.

[steeN Профил]

Знам, че караш. Изпитвам го на гърба си... постоянно се чудя защо такива като теб изобщо им дават да са на пътя И лошото е, че не съм само аз, а почваме да ставаме мнозинство.

Контрола на скоростта бил експеримент, който някой щял да плаща LOL.

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Lenco Профил]

....

Сладур, в пъти съм по-добър, по-колегиален и по-безопасен шофьор от теб, но това не пречи да помечтаеш зад клавиатурата. Ако осъзнаеш какви глупости пишеш за пореден път, ще се гръмнеш, но ти нямаш толкова да го свършиш това.
Никъде не съм писал, че скоростта не трябва да се контролира, но резултата след изхарчените милиони е далеч по-нищожен в сравнение с това да се вложат пари в инфраструктура и обучение на някакви хора, ма кво си губя времето с теб, аре ходи в спам темата, ще ти отива повече.

[steeN Профил]

Резултата е, че са се изплатили в Х техническите средства и че убитите, и ранените намалят, и нещата стават по цивилизовани.
Иначе е вярно, че теоретиците, които обясняват, че това което го живеят всеки ден е теория няма да изчезнат, ма поне намаляват.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[bum_bum]

Е, да. Ако вземем да полагаме асфалт, маркировка, мантинели, знаци и т.н. по международен стандарт в това после няма капитализация, освен в намалените смъртни случаи. Но за тях пари не дават. Затова действаме само с пръчката- камери, засади, акции и т.н.

Ма то това не сме го измислили ние де.

Мнението, че полицейските камери и радари, засичащи превишената скорост по пътищата, са предназначени не толкова да осигуряват безопасността на хората, колкото да пълнят държавния бюджет, е доста разпространено не само у нас, но и в редица европейски държави. Сега то получи потвърждение от британско полицейско управление, съобщава Daily Mail.

От ведомството не отрекоха, че поставят камерите на такива места по пътищата, на които шофьорите често превишават ограниченията на скоростта. Съответно, полицията събира глоби, които никак не са малки. През 2019 г. полицията в Обединеното кралство е наложила 2,3 млн. парични санкции на обща сума от 230 млн. британски паунда.

Вътрешно разследване, проведено от полицията, показва, че повечето камери не са поставяни на местата, на които се отчитат повече пътно-транспортни произшествия. В повечето случаи изборът на локация е обусловен единствено от големия брой шофьори, които превишават ограничения на скоростта на пътя.

[pampo Профил]

Пичове, колкото и да го въртите и сучете, истината е, че масата смъртни случаи през годината стават заради малоумието на шофьорите. Маркировки, топ асфалт, мантинели и тн, биха подобрили резултатите нищожно. Според мен мерките, които биха подобрили тази статистика, както и много други кофти статистики, в които се подвизава страната ни, са 2 - образование и култура. Но по нашите земи обаче заниманията в тези насоки са твърде педалски, важно е да си алфа мачо, не някакъв очилат многознайко, дето много ги разбира нещата... Отделно ако си много възпитан и културен, всички ще те тъпчат и мачкат, това е постановката, която постоянно чувам около мен. Затова се дръж като бесен селяндур, така ще си на върха на хранителната верига. Карай, предреждай, светкай, прави "тетрис" по всички ленти, натискай, брейкчеквай, изпреварвай в завои на двупосочно, минавай на чевено, отнемай предимство, слизай да се биеш с другите и тн. Тея всичките поведенчески модели на ганьопитек, както го нарича стинката, няма да се променят ако инфраструктурата ни е в отлично състояние и ще продължават да носят още и още жертви.