България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[Top Gun Maverick]

Хванали го боклука както се очакваше.

[Lenco Профил]

Многото луксозни коли са половината от проблема по улиците, другата половина са многото разпадащи се за 500-1000лв, та тая цялата съвкупност като тръгне по улиците и магистралите става мазало. Това е и част от проблема на обществото в България, има много богати, има и много бедни, а средните са малко и хранят и едните и другите.
Лятото пътувах с кола Сърбия-Унгария-Словакия-Чехия-Австрия-Италия-Словения-Хърватска и никъде не срещнах толкова скъпи и толкова евтини автомобили на едно място. Има някакъв проблем в Родината.

[TNT Профил]

Донякъде е и манталитет, който работи странно и в двете посоки. Едните ми комшии са с 2 SUV-а за по 30к++ , но се вадят само по празници. Ежедневката е Тойота Авенсис 1999-та, дизелче, разбира се

[pampo Профил]

^
Да не са тея 2та
https://www.olx.bg/d/ad/barter-za-kasch ... 93j9C.html

[TNT Профил]

Не, ама се повтаря и потретва в групата на блока, че са си купили 2 гаража, за разлика от други

[Jorixa Профил]

Лятото пътувах с кола Сърбия-Унгария-Словакия-Чехия-Австрия-Италия-Словения-Хърватска и никъде не срещнах толкова скъпи и толкова евтини автомобили на едно място. Има някакъв проблем в Родината.

По принцип на запад да видиш кола над 100-150к лева е голяма рядкост. Там просто го нямат тоя нашия комплекс че в момента в който изкараш някой лев всички трябва да разберат за това. Познавам семейство французи с общ годишен доход в 7-те цифри, които карат Пежо 308. Тука имам колеги с 3 бона заплата които карат G30-kи

[ID A Профил]

Много от скъпите коли, реално са вече 2ра ръка от запада заради номерата от чужбина. Преди си мислех, че просто си поръчват колите на запад за да не чакат, но сега че това са коли 2ра ръка. Съответно цената е едни 15-20% надолу.

[TNT Профил]

А и доста от нещата са "бързо изкарани пари, бързо похарчени пари". Човека не може да чака за Г класа, като в автокъщата я има налична Да не говорим, че някои къщи предлагат на полу-криминален контингент коли под наем без много да питат за дохода. После "тя тая кола не е моя, тя мен нИ мЪ бърка"

[Top Gun Maverick]

Лятото пътувах с кола Сърбия-Унгария-Словакия-Чехия-Австрия-Италия-Словения-Хърватска и никъде не срещнах толкова скъпи и толкова евтини автомобили на едно място. Има някакъв проблем в Родината.

По принцип на запад да видиш кола над 100-150к лева е голяма рядкост. Там просто го нямат тоя нашия комплекс че в момента в който изкараш някой лев всички трябва да разберат за това. Познавам семейство французи с общ годишен доход в 7-те цифри, които карат Пежо 308. Тука имам колеги с 3 бона заплата които карат G30-kи

Един...познат преди няколко години така се чудеше да си купува ли сега скъпа кола или не, но двама негови познати си купиха и той ми рече буквално, че те вадели лев, искал и него хората да го знаят, че вади лев и отиде и си взе за 100к+ от Германията втора ръка забележима кола да го кажа така.

[empar Профил]

Тука имам колеги с 3 бона заплата които карат G30-kи

Това знам, че го има, но ми е крайно любопитно КАК го постигат, по дяволите! Вярно, че вече ги има по 50-60к разни G30-kи, но нали трябва и да ядеш, дееееба и живота??? Аз ли нещо не разбирам от математика?

Аз ще дам един личен КОНТРА-пример на историите от по-горе.
От CFO-то(също ентусиаст, макар и в щатите) в старата фирма съм запомнил БЕТОН ПРАВИЛО за покупка на кола - 6 заплати, като 2 даваш на момента, останалите 4 през банката за 4 години!
Така си купих преди 5 години най-скъпото Е46 325i в мобилето и откъм разходи буквално не съм разбрал, че имам кола.

[Моджо Профил ICQ]

Бърза справка в неква банка излиза, че 60 000 за 10 години са по 650 лв на месец.
Вероятно на място могат да се договорят по-добри условия. Ма дори и така при 3000 заплата се ще ти остане за ядене си мисля.

[empar Профил]

Ъъъ, 10 години за кола?
А тая кола застраховки, данъци, обслужвания викаш няма?
Само каското в адекватна компания на 60к оценка е почти 3 бона.
1 заплата само за каско? Явно аз съм луд, извинявам се.

[TNT Профил]

Аз ще дам един личен КОНТРА-пример на историите от по-горе.
От CFO-то(също ентусиаст, макар и в щатите) в старата фирма съм запомнил БЕТОН ПРАВИЛО за покупка на кола - 6 заплати, като 2 даваш на момента, останалите 4 през банката за 4 години!
Така си купих преди 5 години най-скъпото Е46 325i в мобилето и откъм разходи буквално не съм разбрал, че имам кола.

Тука е 2 заплати за телефон
Поне 1 заплата за часовник
Минимум седмична надница за цигари и пиене
Колата трябва да е 12-15 заплати, иначе си мишка

[Моджо Профил ICQ]

Каско по желание в случая. Не е на лизинг. Па да не говорим че и то може разсрочено.
Не си под наем, ядеш си у вас, разходи немаш.. Що да не може.
Дали е правилно друг въпрос. Пък и кой е казал, че е само от заплата. Отде знаеш кой кви доходи има и дали техните не са ударили едно рамо примерно.
Пп яз ку съм айляк и си живея у нас, 30 лв на ден са ми предостатъчно. Ша ми остаяат и за кола и за каско и за почивка. Та даже и ще спестя.

[bum_bum]

Баси. Никога не съм имал кола, която да превишава 1 или максимум 2 пъти месечния ми доход в момента на покупката. Все има нещо друго по-важно.