Всичко за електрическите автомобили

[alx Профил ICQ]

Посмъртно не бих си взел електричка ако не мога да я зареждам в къщи или в офиса. Хем съм фен на някои от електричките

[carmanf1 Профил]

Ако не можеш да зареждаш вкъщи или на работа си е чист мазохизъм с електричка по обществени зарядни

Отделно, започват да ни подготвят за либерализация на пазара на ток - сериозно обсъждат нов модел с две различни цени, в зависимост от потреблението

Не е далеч и времето към пълното преминаване към свободния пазар.

А тогава - ма*ката си е@вало с цените на тока, щот ся за бита плащаме субсидиран ток.


В общи линии, идва края на евтиното ...

[Ghostdriver Профил]

Рядко повече от 10к. До нас нищо няма, гледах на ABRP... освен ако има друго приложение?

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

За 10к км. няма сметка само да ти деградира батерията с времето. Имай в предвид, че сентрито ти хаби няколко процента. Отделно зимата да притопля батерията си гълта, лятото зависи дали е на слънце и на колко си нагласил cabin over heat protection отново.

[alx Профил ICQ]

Ако не можеш да зареждаш вкъщи или на работа си е чист мазохизъм с електричка по обществени зарядни

Отделно, започват да ни подготвят за либерализация на пазара на ток - сериозно обсъждат нов модел с две различни цени, в зависимост от потреблението

Не е далеч и времето към пълното преминаване към свободния пазар.

А тогава - ма*ката си е@вало с цените на тока, щот ся за бита плащаме субсидиран ток.


В общи линии, идва края на евтиното ...

Е това. Родината стана доста скъпа държава, но електричеството все още е смешно евтино. Предполагам ще ни ”оправят” и по тоя параграф.

[Spit-Fire]

Добре де, моята кола сега гори 18 евро на 100 км градско и 10 извън.
Ако зареждам само на бързи станции, ще подмина ли 10 евро на 100 км, колкото да кажем ще гори един хибрид (и все пак ще е ~150 коня без турбо, и изпреварване с него ще е бая приключение).
Ако не, би следвало да е ок, като за 300+ коня.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[dhtj Профил]

Ако не можеш да зареждаш вкъщи или на работа си е чист мазохизъм с електричка по обществени зарядни

Отделно, започват да ни подготвят за либерализация на пазара на ток - сериозно обсъждат нов модел с две различни цени, в зависимост от потреблението

Не е далеч и времето към пълното преминаване към свободния пазар.

А тогава - ма*ката си е@вало с цените на тока, щот ся за бита плащаме субсидиран ток.


В общи линии, идва края на евтиното ...

Е това. Родината стана доста скъпа държава, но електричеството все още е смешно евтино. Предполагам ще ни ”оправят” и по тоя параграф.

Ох, успокои ме... тъкмо тези дни се бях замислил, че набих много пари по жилища, мотори, глезотии, биткойни, и няма да мога да взема мечтания мустанг осмак на газ тая година... и си мислех, че май идва времето на електричките и ще скоча направо на модел3... Но ако тока и газта се изравнят като разход, ясно е какво ще си купя - жокер - комшиите няма да спят спокойно

[b_u_b_o Профил]

Но ако тока и газта се изравнят като разход

Тва е почти невъзможно да се случи. В момента 100км ми струват 1,50-2 евро на 100км. На газ не мисля, че е под 8-9е. Нали можеш да си представиш какво ще стане ако тока скочи 4+ пъти? Той с 50% да скочи ще бутнат правителството, вие фантазирате за някакви космически цени...

Ама да го дигнат де, тъкмо ще ме стимулират най-после да сложа планираните солари вкъщи. Че при сегашната цена на тока хич не ми се и занимава

[dhtj Профил]

Предстои да видим.
Не съм го чел никъде, сам си го измислих, но нещо ме кара да мисля, че ще разделят тока за бита от тока за автомобила. И втория ще е по-скъп.
Държавата няма да си позволи да загуби акциза от горивата и ще го натресе и на електричките.

[b_u_b_o Профил]

Няма как да се случи технически към момента тва. А и още сме прекалено малко за да сме ѝ толкова интересни на държавата. На първо време може би ще върнат данъците, ама и това няма да е утре.